15 agosto 08, 09:27 | #11 (permalink) Top |
User | aspettiamo il tuo rientro
pieno di nuovi video........................ saluti Artù
__________________ www.sudinvolo.it |
23 agosto 08, 00:45 | #12 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 20-09-2005
Messaggi: 8.000
| Peggio di ogni piu' rosea prospettiva: un volo orribile con mille problemi. Questo il link sul Barone della discussione: http://www.baronerosso.it/forum/foto...v-croazia.html Andra' meglio la prossima volta. Qesto il filmato su Vimeo o su Youtube |
23 agosto 08, 23:47 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-03-2007 Residenza: Trento
Messaggi: 1.656
| Fotografare in volo Citazione: le scatto io oppure usa una macchina foto montata fissa con scatto remoto. Ecco alcune foto di qualche giorno fa. Le foto ed i video, ma in particolare la fotografia sono una mia grande passione, anche se sono un dilettante..... Ho una bella digitale semi-reflex e la uso sempre in automatico
__________________ Glasflugel Club Libelle 1:1 Alexander Schleicher Ka8B 1:1 | |
24 agosto 08, 14:45 | #14 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 20-09-2005
Messaggi: 8.000
| Citazione:
Il "pirullo" arancione e' un GPS e serve per non perderti? Solo volando a vista in posti nuovi ti capita mai di perdere l'orientamento? Scusa per le domande che te potranno sembrare banali, ma per me che non ho esperienza di volo vero, ma solo attraverso una telecamera possono essere di grande aiuto. | |
24 agosto 08, 17:29 | #15 (permalink) Top |
User | complimeti per le foto...
sono splendide....... beato te che non hai tanti uliveti e vigneti come da noi in puglia..... saluti Artù
__________________ www.sudinvolo.it |
24 agosto 08, 21:21 | #17 (permalink) Top |
User | tutto facile ............
tranne il dimagrire..........
__________________ www.sudinvolo.it |
24 agosto 08, 23:43 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-03-2007 Residenza: Trento
Messaggi: 1.656
|
Ciao, il coso arancio è un altimetro-variometro, ovvero uno strumento che ti dice a che quota ti trovi e quanti metri al secondo sali o scendi, emettendo il classico bip bip bip bip che aumenta di intensità a seconda di quanto più forte sali. Il mio che hai visto in foto è molto semplice, ovvero è solo variometro, ma ce ne sono di molto sofisticati che incorporano anche un Gps, a quel punto sono uno strumento combinato che ti da un sacco di dati, compresi direzione e intensità del vento, velocità all'aria e al suolo, efficenza in volo, planata a meta, boe in gar ecc ecc.... i più sofisticati volano anche con il palmare... Io mi limito ad aggiungere anche un semplice GPS quando si prospetta un volo un po' più lungo del solito, magari spostandosi di valle in vale... in questo modo hai sempre sott'occhio la velocità al suolo (che ti è utile per capire le direzioni dei venti in volo che talvolta cambiano quando sei per aria) e poi a casa ti scarichi la traccia del volo. Circa il perdere l'orientamento, quando voli sopra le montagna è impossibile!! Anzi, lo guodagni! Distanze che per terra ti sembrano eterne, in volo sono tutte sotto occhio... a certe quote è incredebile, riesci a scorgere più valate diverse e posti lontani anche 100 km da loro, dipende quanto alto vai!.. Chi invece vola in pianura, il GPS diventa più utile per orientarsi e muoversi, ma mai indispensabile. Chi volo si abiuta presto a sviluppare molto il senso dell'orientamento.. Questa foto l'ho scattata (in qualche modo perchè si ballava un po' in quota) a 3000 metri di quota! come vedi la visuale che hai è notevole!! Ciao, Michele
__________________ Glasflugel Club Libelle 1:1 Alexander Schleicher Ka8B 1:1 |
26 agosto 08, 16:16 | #20 (permalink) Top |
User | quoto......... e ti chiedo se hai un sito personale......??
__________________ www.sudinvolo.it |
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