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Vecchio 20 giugno 05, 14:15   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di estense
 
Data registr.: 12-08-2004
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che roba !!!! sai cosa hai rischiato ?? Possibile che tu non abbia ancora letto come funzionano gli alettoni ?
__________________
Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello

estense non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 giugno 05, 14:29   #12 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di batman
 
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Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
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Almeno ora sai qual' era il problema......
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Vecchio 20 giugno 05, 15:25   #13 (permalink)  Top
 
L'avatar di nicthepic
 
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Residenza: Padova
Messaggi: 5.964
succede..
a me l'ultima volta è successo per colpa dei settaggi radio.
ovvero non ricordarsidi cambiare da un modello ad un'altro, ho cercato di volare su un acro con i settaggi di un tutt'ala
__________________
"W la gnocca "
"io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"
nicthepic non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 giugno 05, 15:58   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di centorame
 
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Originally posted by estense@20 giugno 2005, 12:07
che roba !!!! sai cosa hai rischiato ?? Possibile che tu non abbia ancora letto come funzionano gli alettoni ?

semplicemente perchè è la prima volta che volo con un aereo dotato di alettoni. Oddio, che cosa ho scampato. POteva andare molto peggio. Comunque domenica prossima si va al campo!!!! a proposito, una cosa che volevo dirvi: ogni campo ha le sue frequenze? Ad esempio posso volare in ogni campo con la frequenza 35Mhz, o solo in quelli che la autorizzano?



Siate gentili su , oggi è anche il mio compleanno.
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Vecchio 20 giugno 05, 16:04   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
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Ognuno vola con quello che ha.

AUGURONI.
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 20 giugno 05, 16:16   #16 (permalink)  Top
Nibbio
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Originally posted by centorame@20 giugno 2005, 13:50
semplicemente perchè è la prima volta che volo con un aereo dotato di alettoni. Oddio, che cosa ho scampato. POteva andare molto peggio. Comunque domenica prossima si va al campo!!!! a proposito, una cosa che volevo dirvi: ogni campo ha le sue frequenze? Ad esempio posso volare in ogni campo con la frequenza 35Mhz, o solo in quelli che la autorizzano?
Siate gentili su , oggi è anche il mio compleanno.
io credo che la dea bendata, ti abbia fatto un gran bel regalo di compleanno!
sai che poteva andarti moooooolto peggio??
hai imparato sbagliando, ma sensa troppe conseguenze


Auguroni!!
sia per il tuo compleanno (di quanto?) che per il tuo prossimo collaudo!
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Vecchio 20 giugno 05, 16:24   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di Pepitos
 
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Originally posted by fai4602@20 giugno 2005, 14:56
Ognuno vola con quello che ha.

AUGURONI.
e come puo'.
pepitos
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Ciao
Pepitos
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Un ulteriore controllo prima del decollo...non guasta mai !!!
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Vecchio 20 giugno 05, 16:38   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di Mau89
 
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Originally posted by centorame@20 giugno 2005, 13:50
semplicemente perchè è la prima volta che volo con un aereo dotato di alettoni. Oddio, che cosa ho scampato. POteva andare molto peggio. Comunque domenica prossima si va al campo!!!! a proposito, una cosa che volevo dirvi: ogni campo ha le sue frequenze? Ad esempio posso volare in ogni campo con la frequenza 35Mhz, o solo in quelli che la autorizzano?
Siate gentili su , oggi è anche il mio compleanno.
auguri!

bella mossa con il reverse! io ne ho visto alcuno che se l'erano dimenticati sul cabra/picchia e il modello (era l'easy star) non si è fatto nulla!
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Vecchio 20 giugno 05, 16:58   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di centorame
 
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Allora, compio 16 anni e come dice Nibbio la dea bendata ha voluto farmi questo regalo di compleanno. Per fortuna il modello è caduto sempre sopra il grano. Comunque questo trainer è robustissimo, 2 cadute di muso e si è solo aperto un piccolo buchetto nell'ala, da rappezzare naturalmente. Quindi per il campo come faccio? Si dia il caso che, girovagando per il sito del mio prossimo campo, ho trovato delle frequenze e l'elenco di alcune radio omologate. Cosa significa? Posso volare con qualsiasi frequenza oppure devo cambiare il modulo? Il fatto è che volo con una radio... ehem non di marca, definiamola cinese. Fermi per carità non mi bastonate, la radio nuova è alle porte, il fatto è che quando la presi non sapevo se avrei continuato con questo hobby.
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Vecchio 20 giugno 05, 17:05   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
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Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
Alla fin fine, si potrebbe sapere che frequenza usi ?
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