AT6 Texan della Phoenix - BaroneRosso.it

francoba · 30 giugno 08, 15:49

Sto terminando questo modello, ho un dubbio sul baricentro: le istruzioni indicano 13 cm ma non specificano se nella parte dell'ala che contiene i carrelli (in questo modello è promonente e fatta a scatola) oppure se misurato sull'ala vera.
Se mi potete aiutare....

Grazie anticipatamente

Franco

marcolo · 30 giugno 08, 15:52

in che senso sull'ala vera ???
comunque per il baricentro uso sempre tenerlo ad 1/3 della corda totale dell'ala

francoba · 30 giugno 08, 15:57

L'AT6 ha un sottopancia dal quale partono le ali (quelle che io chiamo vere) questo sottopancia è sagomato a centina ed esce dal profilo della fusoliera.
Se vai qui: AMBImodel
puoi vederlo.

marcolo · 30 giugno 08, 15:59

beh comunque il baricentro e' dal bordo d'entrata dell'ala

superpippo · 13 giugno 09, 21:53

l'ho preso anch'io quel modello, se hai volato ci sai dire se il baricentro è giusto o se hai variato la misura?

santafalk · 17 giugno 09, 00:33

ragazzi non ci ho capito nulla ... potete essere piu' elementari nel farmi capire cosa devo fare per equilibrare il texan ?? sai com' è ..... scusate e grazie

azzurrino_76 · 20 giugno 09, 17:17

Ciao, di solito in un ala a forma rettangolare con profilo convesso asimettrico nella maggiorparte dei casi il baricentro e sito ad 1/3 dell' ala partendo dal bordo d' entrata.
Come volo di collaudo sud una riproduzione è sempre consigliabile un baricentro leggermente picchiato o avanzato che poi si può affinare un po nei voli successivi arretrandolo un po per trovare il baricentro giusto.
Nel caso delL' AT-6 TEXAN l' ala è a doppio profilo con l' estremità che tendono a freccia positiva quindi tecnicamente potresti partire con un baricentro ad 1/3 della l'ala centrale per intenderci, cosi avresti un baricentro leggermente picchiato, trattandosi di una riproduzione questa impostazione può farti eseguire un collaudo più sicuro.

Ciao

Mario

faryska · 23 giugno 09, 17:53

tagliamo la testa al toro, anzi al texan!!

scaricati questo programmino per il calcolo del baricentro:

TraCFoil Promotion Page

ciao

mauri6 · 23 giugno 09, 21:52

Citazione:

Originalmente inviato da francoba

Sto terminando questo modello, ho un dubbio sul baricentro: le istruzioni indicano 13 cm ma non specificano se nella parte dell'ala che contiene i carrelli (in questo modello è promonente e fatta a scatola) oppure se misurato sull'ala vera.Se mi potete aiutare....

Grazie anticipatamente

Franco

azzo vò dì

30 giugno 08, 15:49	#1 (permalink) Top
francoba User Data registr.: 19-12-2006 Messaggi: 21	AT6 Texan della Phoenix Sto terminando questo modello, ho un dubbio sul baricentro: le istruzioni indicano 13 cm ma non specificano se nella parte dell'ala che contiene i carrelli (in questo modello è promonente e fatta a scatola) oppure se misurato sull'ala vera. Se mi potete aiutare.... Grazie anticipatamente Franco

30 giugno 08, 15:52	#2 (permalink) Top
marcolo User Data registr.: 18-06-2007 Residenza: vicenza Messaggi: 665 Immagini: 6	in che senso sull'ala vera ??? comunque per il baricentro uso sempre tenerlo ad 1/3 della corda totale dell'ala __________________ spitfire combat , edge 540 , ucando 60 , pt-17 stearman , vari shock flyer , aladdin f3a in vendita, extra 330 phoenix .61 in vendita , indoor hawk , hirobo shuttle zxx , protos 500 in vendita , trex 700 DFC, Extra 300 Extreme Flight 91" radio futaba t10 C !!

30 giugno 08, 15:59	#4 (permalink) Top
marcolo User Data registr.: 18-06-2007 Residenza: vicenza Messaggi: 665 Immagini: 6	beh comunque il baricentro e' dal bordo d'entrata dell'ala __________________ spitfire combat , edge 540 , ucando 60 , pt-17 stearman , vari shock flyer , aladdin f3a in vendita, extra 330 phoenix .61 in vendita , indoor hawk , hirobo shuttle zxx , protos 500 in vendita , trex 700 DFC, Extra 300 Extreme Flight 91" radio futaba t10 C !!

20 giugno 09, 17:17	#7 (permalink) Top
azzurrino_76 User Data registr.: 17-07-2006 Residenza: San Severo Messaggi: 782 Immagini: 11	Ciao, di solito in un ala a forma rettangolare con profilo convesso asimettrico nella maggiorparte dei casi il baricentro e sito ad 1/3 dell' ala partendo dal bordo d' entrata. Come volo di collaudo sud una riproduzione è sempre consigliabile un baricentro leggermente picchiato o avanzato che poi si può affinare un po nei voli successivi arretrandolo un po per trovare il baricentro giusto. Nel caso delL' AT-6 TEXAN l' ala è a doppio profilo con l' estremità che tendono a freccia positiva quindi tecnicamente potresti partire con un baricentro ad 1/3 della l'ala centrale per intenderci, cosi avresti un baricentro leggermente picchiato, trattandosi di una riproduzione questa impostazione può farti eseguire un collaudo più sicuro. Ciao Mario __________________ Mercatino Del Modellismo Italiano Gruppo Facebook www.facebook.com/groups/MercatinoDelModellismo

23 giugno 09, 17:53	#8 (permalink) Top
faryska User Data registr.: 19-08-2004 Residenza: PROV. (MN) Messaggi: 1.421	tagliamo la testa al toro, anzi al texan!! scaricati questo programmino per il calcolo del baricentro: TraCFoil Promotion Page ciao __________________ *** DEVOTO DI PADRE MARONNO!! ***

30 giugno 08, 15:57	#3 (permalink) Top
francoba User Data registr.: 19-12-2006 Messaggi: 21	L'AT6 ha un sottopancia dal quale partono le ali (quelle che io chiamo vere) questo sottopancia è sagomato a centina ed esce dal profilo della fusoliera. Se vai qui: AMBImodel puoi vederlo.

13 giugno 09, 21:53	#5 (permalink) Top
superpippo User Data registr.: 07-08-2008 Residenza: firenze Messaggi: 564	l'ho preso anch'io quel modello, se hai volato ci sai dire se il baricentro è giusto o se hai variato la misura?

17 giugno 09, 00:33	#6 (permalink) Top
santafalk User Data registr.: 26-07-2008 Residenza: latina Messaggi: 481	ragazzi non ci ho capito nulla ... potete essere piu' elementari nel farmi capire cosa devo fare per equilibrare il texan ?? sai com' è ..... scusate e grazie

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