Motore Tiger 15 - Consiglio - BaroneRosso.it

Filippopro · 18 giugno 08, 14:52

Salve ragazziii... riordinando la mansarda ho rispolverato un motore come da oggetto, che era acquistata da mio fratello anni fa.... e sto pensando di revisionarlo... per rimetterlo in funzione....ma.... vale la pena? e che tipo di aereo ve bene per quella classe?... grazieeee.... :-)

Filippopro · 18 giugno 08, 15:34

Forse sono stato poco chiaro.....il motore è a scoppio a due tempi e sta scritto a fianco Thunder Tiger 15......

Filippopro · 18 giugno 08, 16:46

Mentre attendo vostro aiuto.... sto lavando il motore con il petrolio bianco e di conseguenza lo smonto vite per vite..... sperando che una volta rimontato (se non ci sono sorprese) parta...!!....vale la pena?? troverò l'aereo adatto??... ho già il radiocomando optic 6 e riceventi (ho anche altri aerei elettrici ed elicottero sempre elettrico)...volevo provare con uno a scoppio!!....grazie.... :-)

fai4602 · 18 giugno 08, 18:58

Se il motore ha già girato non vedo perchè non debba continuare a farlo.

La pena vale sempre.

Un progetto per un 2,5 si trova sempre.

mp1976 · 18 giugno 08, 19:21

Ciao,
il motore che hai e un Thunder Tiger? Io l'ho avuto per un po' di tempo, lo presi nuovo e lo montai su un combat (uno zero)... non ho mai smadonnato così tanto in vita mia! Allo stremo delle forze, dopo svariati sabati a fare il rosario nel tentare di carburarlo con qualsiasi tipo di miscela, nitro olio e chi più ne ha più ne metta, l'ho smontato e l'ho lanciato in aria... era l'unico modo per vederlo volare!
Poi l'ho regalato ad un mio amico che l'ha buttato via.
Questa è la mia esperienza con il thunder tiger 2.5 cc!
Ma magari è stata solo una mia scalogna!

Filippopro · 19 giugno 08, 16:11

accidenti....mi sto ricordando quando ero piccolo che sentivo mio fratello incavolarsi ed accanirsi con quel motore!!!!....mah ci provo e spero bene.... eh eh...... ma gentilmente sapete quale aereo può essere adatto per quel motore?? grazie a presto.....

.....è un 1.5 !!

Filippopro · 20 giugno 08, 00:49

Scusate l'ignoranza è un 15 ed se non sbaglio equivale a dire 2,5 cc.....eh eh nessuna dritta sui modelli??

Filippopro · 20 giugno 08, 23:27

Sto completando l'assemblaggio del motore ma un dubbio mi attanaglia..... la testata del cilindro ha una sporgenza da un lato..... ossia non è piatto ma presenta da un lato un cuneo accentuato....quindi in quale lato deve essere posizionato? nel lato di aspirazione o di scarico???..... help......ma come mai ancora nessuna dritta su aeromodelli?????

dooling · 21 giugno 08, 09:23

Citazione:

Originalmente inviato da Filippopro

Sto completando l'assemblaggio del motore ma un dubbio mi attanaglia..... la testata del cilindro ha una sporgenza da un lato..... ossia non è piatto ma presenta da un lato un cuneo accentuato....quindi in quale lato deve essere posizionato? nel lato di aspirazione o di scarico???..... help......ma come mai ancora nessuna dritta su aeromodelli?????

Anche il pistone presenta un "deflettore" che và ad inserirsi nel "cuneo", entrambi vanno posizionati lato "travaso", per il modello, cercando nei cataloghi, puoi orientarti sul cessna/piper delle dimensioni adatte al piccolo motore.

Filippopro · 21 giugno 08, 11:19

ok per la posizionedellatestata...grazie.... ma non potetepostarmi il link di qualche modello adatto ?? non riesco a trovarlo...grazie :-)

18 giugno 08, 14:52	#1 (permalink) Top
Filippopro User Data registr.: 13-09-2007 Residenza: Catania Messaggi: 1.594	Motore Tiger 15 - Consiglio Salve ragazziii... riordinando la mansarda ho rispolverato un motore come da oggetto, che era acquistata da mio fratello anni fa.... e sto pensando di revisionarlo... per rimetterlo in funzione....ma.... vale la pena? e che tipo di aereo ve bene per quella classe?... grazieeee.... :-)

18 giugno 08, 18:58	#4 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Se il motore ha già girato non vedo perchè non debba continuare a farlo. La pena vale sempre. Un progetto per un 2,5 si trova sempre. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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18 giugno 08, 15:34	#2 (permalink) Top
Filippopro User Data registr.: 13-09-2007 Residenza: Catania Messaggi: 1.594	Forse sono stato poco chiaro.....il motore è a scoppio a due tempi e sta scritto a fianco Thunder Tiger 15......

18 giugno 08, 16:46	#3 (permalink) Top
Filippopro User Data registr.: 13-09-2007 Residenza: Catania Messaggi: 1.594	Mentre attendo vostro aiuto.... sto lavando il motore con il petrolio bianco e di conseguenza lo smonto vite per vite..... sperando che una volta rimontato (se non ci sono sorprese) parta...!!....vale la pena?? troverò l'aereo adatto??... ho già il radiocomando optic 6 e riceventi (ho anche altri aerei elettrici ed elicottero sempre elettrico)...volevo provare con uno a scoppio!!....grazie.... :-)

18 giugno 08, 19:21	#5 (permalink) Top
mp1976 User Data registr.: 16-01-2006 Residenza: San Giovanni del Dosso (MN) Messaggi: 871	Ciao, il motore che hai e un Thunder Tiger? Io l'ho avuto per un po' di tempo, lo presi nuovo e lo montai su un combat (uno zero)... non ho mai smadonnato così tanto in vita mia! Allo stremo delle forze, dopo svariati sabati a fare il rosario nel tentare di carburarlo con qualsiasi tipo di miscela, nitro olio e chi più ne ha più ne metta, l'ho smontato e l'ho lanciato in aria... era l'unico modo per vederlo volare! Poi l'ho regalato ad un mio amico che l'ha buttato via. Questa è la mia esperienza con il thunder tiger 2.5 cc! Ma magari è stata solo una mia scalogna!

19 giugno 08, 16:11	#6 (permalink) Top
Filippopro User Data registr.: 13-09-2007 Residenza: Catania Messaggi: 1.594	accidenti....mi sto ricordando quando ero piccolo che sentivo mio fratello incavolarsi ed accanirsi con quel motore!!!!....mah ci provo e spero bene.... eh eh...... ma gentilmente sapete quale aereo può essere adatto per quel motore?? grazie a presto..... .....è un 1.5 !!

20 giugno 08, 00:49	#7 (permalink) Top
Filippopro User Data registr.: 13-09-2007 Residenza: Catania Messaggi: 1.594	Scusate l'ignoranza è un 15 ed se non sbaglio equivale a dire 2,5 cc.....eh eh nessuna dritta sui modelli??

20 giugno 08, 23:27	#8 (permalink) Top
Filippopro User Data registr.: 13-09-2007 Residenza: Catania Messaggi: 1.594	Sto completando l'assemblaggio del motore ma un dubbio mi attanaglia..... la testata del cilindro ha una sporgenza da un lato..... ossia non è piatto ma presenta da un lato un cuneo accentuato....quindi in quale lato deve essere posizionato? nel lato di aspirazione o di scarico???..... help......ma come mai ancora nessuna dritta su aeromodelli?????

21 giugno 08, 11:19	#10 (permalink) Top
Filippopro User Data registr.: 13-09-2007 Residenza: Catania Messaggi: 1.594	ok per la posizionedellatestata...grazie.... ma non potetepostarmi il link di qualche modello adatto ?? non riesco a trovarlo...grazie :-)