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Vecchio 18 febbraio 04, 13:21   #21 (permalink)  Top
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ma se tolgo peso alla coda non basta che bilancio togliendone dal muso in modo da ottenere lo stesso bilanciamento, quindi lo stesso CG di prima?
Ammesso che la posizione relativa ala-piano di coda (leggi diedro lungitudinale) sia rimato lo stesso.

Se devi trimmare molto a cabrare, per ottenere un volo livellato, tenendo fisso il baricentro, devi aumentare l'incidenza dell'ala o diminuire quella del piano di coda...
Poi ricominci da capo....

Antonio
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Vecchio 18 febbraio 04, 13:31   #22 (permalink)  Top
DoC
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ma se tolgo peso alla coda non basta che bilancio togliendone dal muso in modo da ottenere lo stesso bilanciamento, quindi lo stesso CG di prima?
Ammesso che la posizione relativa ala-piano di coda (leggi diedro lungitudinale) sia rimato lo stesso.

Se devi trimmare molto a cabrare, per ottenere un volo livellato, tenendo fisso il baricentro, devi aumentare l'incidenza dell'ala o diminuire quella del piano di coda...
Poi ricominci da capo....

Antonio
Appunto quello che volevo fare; non mi è chiaro il motivo per cui il CG del disegno è obsoleto avendo tolto pesi in coda.
Il piano di coda è fisso, devo lavorare sull'incidenza dell'ala.
__________________
Saluti,
Giorgio.

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