Cercasi Suggerimenti per una verniciatura realistica

[contaxrts]

ora che mi ricordo c'è il monumento in memoria di Gallus a Selargius che ha proprio i pylons rossi ma non si tratta di un G91-Pan bensì di un G91R

[contaxrts]

solo ora, dopo tanto sbattimento, mi rendo conto che stai facendo una semiriproduzione con motore a scoppio...

[skyghost]

MILLE GRAZIE A TUTTI.. penso di avere oramai materiale a sufficienza..
grazie infinite ancora..

[skyghost]

Originalmente inviato da contaxrts

ora che mi ricordo c'è il monumento in memoria di Gallus a Selargius che ha proprio i pylons rossi ma non si tratta di un G91-Pan bensì di un G91R

.. che differenza c'è tra i due?????

[2M86]

Originalmente inviato da skyghost

.. che differenza c'è tra i due?????

Il G91 PAN è quello originale delle Frecce Tricolori con muso appuntito.
Il G91 R è la versione militare, con muso troncato per alloggiare le fotocamere e con dei cannoni supplementari.
Di questa versione esistono 6 varianti: R1 (Italia), R2 (Francia), R3 (Germania), R4,.......
Poi esistono altre versioni del G91, la Y (bimotore), la T (biposto),......
Solitamente tutti i G91 R verniciati PAN, ma con muso troncato, non sono originali.

[skyghost]

Originalmente inviato da 2M86

Il G91 PAN è quello originale delle Frecce Tricolori con muso appuntito.
Il G91 R è la versione militare, con muso troncato per alloggiare le fotocamere e con dei cannoni supplementari.
Di questa versione esistono 6 varianti: R1 (Italia), R2 (Francia), R3 (Germania), R4,.......
Poi esistono altre versioni del G91, la Y (bimotore), la T (biposto),......
Solitamente tutti i G91 R verniciati PAN, ma con muso troncato, non sono originali.

come al solito.. mille grazie!|!!!

[david.monaco]

Originalmente inviato da skyghost

Ciao ragazzi, da quando ho iniziato a costruire il mio G91 della Bettini.. sto smuovendo mari e monti.
Ho chiesto per carrelli.. per motore.. per altri particolari.... e adesso è giunto il problema della verniciatura e per questo ho deciso di aprire un 3d a se stante.
Cosa suggerite per realizzare una verniciatura il più possibile realista?
Deve essere quella del G91 PAN
Per le ali mi (l'unico cuore d'oro che mi da consigli pratici 2M86 ) ha consigliato il modelspan (non so se si possa verniciare) per la fuso mi hanno suggerito una base di nero per poi completare con il blu avio..

ora rimango in attesa di qualche pio aeromodellista che abbia voglia di spiegarmi i segreti della verniciatura... in tutto e per tutto....

Ciao e grazzzzzzie

Ciao, mi permetto di darti qualche suggerimento per i dettagli chiamami.
1) Ali rivestite in balsa o similari. Dai una mano di tendicarta diluita pochissimo con acetone, lascia asciugare 6 ore e poi carteggi con 600 a secco.
2) Posa il modelspan grammatura leggera utilizzando il tendicarta diluito al 50% con acetone lascia asciugare 6 ore circa. Dai altre 2 mani sempre a distanza di circa 6 ore. Non carteggiare tra una mano e l'altra non serve a nulla. Dopo l'ultima mano carteggia con carta della 3M misura 320 utilizzando il tampone senza insistere troppo e successivamente con la 800 otterrai una superfice liscia.
3) Ora tocca al fondo. Utilizza fondo BICOMPONENTE diluito con il suo diluente specifico. Sei hai la pistola tipo carrozzeria dovresti utilizzare almeno un ugello da 1.4 ma più grandi vanno meglio. La prima mano va data leggerissima attendi 20 minuti e dai la seconda a coprire (copri bene non ti preoccupare adesso dei pesi). Lascia asciugare 24 ore. Guarda ora la superfice, se ci sono buchetti o imperfezioni stucca con stucco da carrozzeria tipo ppg light non usare quello metallico. Scarta tutta la superficie con tampone e carta da 320 (se trovi la carta gommata dura 10 volte di più) fino ad intravedere il legno, poi pulisci con ANTISILICONE e dai un'altra mano leggera di fondo bicomponente a coprire. Lascia asciugare 24 ore poi scarta con carta da 1000 ( stavolta fai attenzione a non fare comparire il legno).
4) Verniciatura: Usa vernici base opaca da carrozzeria (acriliche-acqua etc) monocomponenti. In base all'ugello devi diluire correttamente se no la buccia d'arancia è garantita. Per capire:ugello da 1, se la vernice va diluita al 60% tu diluisci al 100% o anche di più ( attento ogni vernice al suo diluente specifico). La pressione della pistola varia a secondo del tipo. Pistola HVLP pressione d'ingresso 2 atm, pistola standard 3 atm. Se non sei pratico blocca l'escursione del grilletto usando la ghiera in modo che esca poca vernice. L'apertura della rosa deve essere di circa 10 cm misurata spruzzando su un cartoncino a distanza di 15 cm.
Dai la prima mano molto leggera, poi la seconda e la terza tutte a distanza di 15 minuti. Le mascherature vanno fatte con nastro della tamiya.
5) Ora si può dare il trasparente bicomponente. Pulisci il modello con panno antistatico, bagna il pavimento, indossa una tutina bianca mono uso (maschera sempre) prima mano a sfumare, attendi 15 minuti e via con la seconda mano in bagnato ( Bagnato vuol dire che se guardi un controluce devi vedere il pezzo che si bagna al passaggio della pistola).
Ora il tuo modello è pronto per essere lucidato.
48 ore dopo la verniciatura se ci sono degli "sporchini o della lieve buccia d'arancia sulla superficie devi satinare ad acqua e sapone con della carta 3M da 2000 usando il tampone piano piano. La superfice diventa opaca. Ora usando della pasta abrasiva tipo Cromar diluita con petrolio lampante a densita yougurt e della ovatta lucida a specchio.
Per i dettagli scrivi pure a david.monaco@libero.it
Ti allego un file d'esmpio
Ciao David

[skyghost]

come fondo ho comperato un 20 giorni fa questo Pactra Prep spray e come vernici mi servirebbe la marca da usare perchè darò il nome ad un amico pilota militare e mi dirà il codice del g91 originale.

[david.monaco]

Originalmente inviato da skyghost

come fondo ho comperato un 20 giorni fa questo Pactra Prep spray e come vernici mi servirebbe la marca da usare perchè darò il nome ad un amico pilota militare e mi dirà il codice del g91 originale.

Ciao, se possiedi un compressore ti consiglio di comprare il fondo in lattina perchè in bomboletta costa molto più caro. Se hai acquistato la bomboletta va bene ugualmente ma non fare passate troppo spesse perchè il monocomponente rispetto al bicomponente necessita dell'aria per asciugare. Se fai uno strato troppo spesso la parte a contatto con il pezzo non asciugherà mai correttamente e rimarrà gommosa. Le vernici le trovi nei colorifici che vendono prodotti per carrozzeria. Io personalmente utilizzo PPG o Max Meyer doppio strato base opaca (necessitano sempre del trasparente o lucido o opaco per essere terminate). Una volta che ti hanno dato il codice, vai in colorificio e ti fai preparare la vernice. Tieni presente che alcuni colorifici ti possono preparare la bomboletta. Se vuoi un consiglio non comprare vernici o prodotti di preparazione in un negozio di modellismo perchè ti spennano almeno che non ti serva un barattolino piccolo per qualche ritocco.
Ciao David

[skyghost]

forse dirò una stupidata.. ma non abbiamo parlato del tipo di pennello da usare... e del metodo di verniciatura (in lungo.. in largo.. incrociato..)

p.s.
prima dell aprima passata di tendicarta. bisogna dare una passata di carta abrasiva, quella nera del 600, applicata su di un tampone sulle ali?

p.p.s

cosa ne pensi di questo suggerimento??
Se ricercate la perfezione allora miscelate nel tendicarta del talco, anche il borotalco profumato che usate per il pupo va più che bene, spennellate la superficie e quando ben asciutta levigate con abrasiva del 1000, meglio se già usata. Otterrete una superficie levigatissima.