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Vecchio 21 maggio 08, 20:08   #1 (permalink)  Top
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Differenze tra cavalli.

Per chi può interessare,mi son fatto spiegare dal mio prof. di navigazione questa differenza,ecco la spiegazione:
Nel 1800 gli inglesi sostenevano che un loro cavollo riusciva a trasportare un masso di 500lbs muovendosi con velocità di 1ft/sec,dando origine all'hp (horse power).
Napoleone ha mandato lo spionaggio francese,che facendo le dovute conversioni ha fatto 250Kg x 0,3m=75 che però chiamarono cavalli vapore (cv).
Il controspionaggio inglese allora fece i calcoli senza approssimazioni dell'unità di misura del piede,facendo risultare 250 x 0,30842=77,105 hp espresso in Kg x m/s,che non sarebbe neanche corretto visto che il peso si esprime in Newton.Rimane però il fatto che una macchina con sul libretto 150 cavalli pagherà di più se ha scritto hp perchè sono maggiori rispetto ai cv.
Ha sottolineato poi il fatto di non confondersi con BHP che taluni chiamano British horse power cioè cavalli inglesi.Essi invece sono brakes horse power cioè la potenza di un motore provata in officina su dei rulli con velocità del veicolo =0 !!!!!!!
Ciaoooooooooooooo!!!!!!!!!!
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Vecchio 27 maggio 08, 18:01   #2 (permalink)  Top
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infatti ora il bollo auto si paga in funzione dei kW
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Vecchio 27 maggio 08, 20:13   #3 (permalink)  Top
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Per chi può interessare,mi son fatto spiegare dal mio prof. di navigazione questa differenza,ecco la spiegazione:
Nel 1800 gli inglesi sostenevano che un loro cavollo riusciva a trasportare un masso di 500lbs muovendosi con velocità di 1ft/sec,dando origine all'hp (horse power).
Napoleone ha mandato lo spionaggio francese,che facendo le dovute conversioni ha fatto 250Kg x 0,3m=75 che però chiamarono cavalli vapore (cv).
Il controspionaggio inglese allora fece i calcoli senza approssimazioni dell'unità di misura del piede,facendo risultare 250 x 0,30842=77,105 hp espresso in Kg x m/s,che non sarebbe neanche corretto visto che il peso si esprime in Newton.Rimane però il fatto che una macchina con sul libretto 150 cavalli pagherà di più se ha scritto hp perchè sono maggiori rispetto ai cv.
Ha sottolineato poi il fatto di non confondersi con BHP che taluni chiamano British horse power cioè cavalli inglesi.Essi invece sono brakes horse power cioè la potenza di un motore provata in officina su dei rulli con velocità del veicolo =0 !!!!!!!
Ciaoooooooooooooo!!!!!!!!!!



sei uno studente dell'aeronautico???


nick
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Nicola .... detto .... NICK.... aeromodellista la fenice rimini
http://www.abcrimini.com/alberghi/mi...icci/index.php
( nicvasifly@libero.it nicosupertigre@hotmail.it )
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Vecchio 29 maggio 08, 21:17   #4 (permalink)  Top
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sei uno studente dell'aeronautico???


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Scusa se rispondo solo ora.
Si studio all'aeronautico,sono in terza,anno prossimo in quarta.Nel frattempo sto facendo il PPL a Venegono aeroclub Varese.
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Vecchio 29 maggio 08, 23:43   #5 (permalink)  Top
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Scusa se rispondo solo ora.
Si studio all'aeronautico,sono in terza,anno prossimo in quarta.Nel frattempo sto facendo il PPL a Venegono aeroclub Varese.


io invece sono di prima....e vado all'itaer di forlìì......


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Vecchio 30 maggio 08, 18:05   #6 (permalink)  Top
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io invece sono di prima....e vado all'itaer di forlìì......


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Bene........aspetta la terza e vedrai che con le materie serie ti diverti!!!In bocca al lupo per il futuro!!!Chissà magari ci troveremo in frequenza
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Vecchio 30 maggio 08, 18:10   #7 (permalink)  Top
td_2200
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Bene........aspetta la terza e vedrai che con le materie serie ti diverti!!!In bocca al lupo per il futuro!!!Chissà magari ci troveremo in frequenza
prima che seghi il post, toglimi una curiosità... cosa diavolo ci azzecca in aeromodellismo????
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Vecchio 31 maggio 08, 08:37   #8 (permalink)  Top
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prima che seghi il post, toglimi una curiosità... cosa diavolo ci azzecca in aeromodellismo????
Beh se intendi i cavalli potrebbe essere un acuriosità sui motori.
Per il resto ho fatto amicizia con un utente
Se vuoi chiudi pure.
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