Mi date una mano??

[fai4602]

Buonanotte, vado a nanna, che domani devo far lavorare la gente .

[mauri6]

Originalmente inviato da fai4602

Buonanotte, vado a nanna, che domani devo far lavorare la gente .

scusa sempre buona per un mod che nun te sa rispondere
notte va...domani te tampino

[FrancoC.]

Su, su ........, non ti avvilire troppo ........
Il principio base te lo dico io, ma poi le conclusioni nella realizzazione pratica le trai tu.
In due parole e in linea di massima, piu un profilo è "portante" (come dici tu) piu la curva media è pronunciata e piu il coefficiente di momento è alto.
Quindi occorre maggiore forza stabilizzatrice, che si può ottenere o allungando il braccio di leva o aumentando la superficie di coda o con tutte e due le soluzioni opportunamente dimensionate.
Non me ne voglia il buon Tullio se ho usato termini terra-terra .........

[fai4602]

Originalmente inviato da FrancoC.

Su, su ........, non ti avvilire troppo ........
Il principio base te lo dico io, ma poi le conclusioni nella realizzazione pratica le trai tu.
In due parole e in linea di massima, piu un profilo è "portante" (come dici tu) piu la curva media è pronunciata e piu il coefficiente di momento è alto.
Quindi occorre maggiore forza stabilizzatrice, che si può ottenere o allungando il braccio di leva o aumentando la superficie di coda o con tutte e due le soluzioni opportunamente dimensionate.
Non me ne voglia il buon Tullio se ho usato termini terra-terra .........

Rapido ed esauriente......che aggiungere di più ????

[gattodistrada]

forse ora e' il mauri che non ha capito ..na cippa...hihihihihihihihihihi

[mauri6]

Originalmente inviato da FrancoC.

Su, su ........, non ti avvilire troppo ........
Il principio base te lo dico io, ma poi le conclusioni nella realizzazione pratica le trai tu.
In due parole e in linea di massima, piu un profilo è "portante" (come dici tu) piu la curva media è pronunciata e piu il coefficiente di momento è alto.
Quindi occorre maggiore forza stabilizzatrice, che si può ottenere o allungando il braccio di leva o aumentando la superficie di coda o con tutte e due le soluzioni opportunamente dimensionate.
Non me ne voglia il buon Tullio se ho usato termini terra-terra .........

ecco appunto... io mi ritrovo due modelli, quello con il profilo più portante ha però il braccio di leva più corto di quasi 20 cm..
superfici di coda praticamente uguali, come l'AA
esattamente il contrario della teoria

[FrancoC.]

Originalmente inviato da mauri6

ecco appunto... io mi ritrovo due modelli, quello con il profilo più portante ha però il braccio di leva più corto di quasi 20 cm..
superfici di coda praticamente uguali, come l'AA
esattamente il contrario della teoria

Maaaa....., vola bene? Lo controlli bene?
In caso positivo è evidente che gli altri modelli hanno i bracci di leva piu lunghi del necessario.
In ogni caso dovresti notare una stabilità maggiore nei modelli "lunghi" (meno sensibili).

[fai4602]

Originalmente inviato da mauri6

ecco appunto... io mi ritrovo due modelli, quello con il profilo più portante ha però il braccio di leva più corto di quasi 20 cm..
superfici di coda praticamente uguali, come l'AA
esattamente il contrario della teoria

Non è mica detto che non funzi e la teoria permette ampio campo di possibiltà.

L 'aerodinamica è come un cane che si morde la coda.

Partiamo dal braccio di leva : questo viene influenzato da vari parametri in base alla formula che hai letto.
Uno di questi parametri è il rapporto volumetrico di coda che è un coefficente dettato dall'esperienza e che è possibile modificare.
Non è detto che modificandolo un po' tu abbia un modello stabile come un chiodo o più bischero, potrai averlo solo più stabile o meno stabile ed all'interno di questi valori dovrai trovare l'optimum in funzione della disposizione dei pesi.

Riguardo ai punti fra i quali determinare la lunghezza del braccio considera il 25% della cma dell'ala e quella dello stabilizzatore orizzontale.

Poi è vero che un maggior braccio di leva comporta una maggior stabilità ma è anche vero che comporta un maggior peso in coda, ma di converso la superficie dello stabilizzatore può essere diminuita.

Un minor braccio di leva richiederà una maggior superfice dello stabilizzatore e questa può essere sviluppata sia in corda che in apertura, ma se la sviluppi in apertura essa sarà maggiormente influenzata dal flusso dell'ala e ciò comporterà una variazione dell'angolo di incidenza effettiva e quindi del DL con conseguente necessità di una correzione di centraggio...............

Vuoi che continui od è sufficente ?

[FrancoC.]

@Mauri

L'ultima di Tullio, leggila bene, prima di ......... lavare i piatti con l'alcool ......

[mauri6]

Originalmente inviato da FrancoC.

@Mauri

L'ultima di Tullio, leggila bene, prima di ......... lavare i piatti con l'alcool ......

letta èèèèèèèè
mò la rileggo mi rivedo l'articolo di Tullio, perchè in effetti stavo ragionando sull'incidenza dell'ala.

poi...lavati i piatti cor cabernet torno...