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telemaster 16 maggio 08 12:56

Finalmente 2 minuti di pausa...
Allora: segui Fai e non te ne pentirai (bella rima:D)...
cosa c'è che non è chiaro?
Personalmente non ho capito cosa vuoi costruire e con quali dimensioni...

fai4602 16 maggio 08 13:08

Citazione:

Originalmente inviato da telemaster (Messaggio 941227)
Finalmente 2 minuti di pausa...
Allora: segui Fai e non te ne pentirai (bella rima:D)...
cosa c'è che non è chiaro?
Personalmente non ho capito cosa vuoi costruire e con quali dimensioni...

Nessuno l'ha capito.......... probabilmente nemmeno lui :D

gattodistrada 16 maggio 08 13:20

vuole adattare un'ala che probabilmente gli han dato.. a una delle fusoliere di veleggiatori che ha sparse per la cantinetta :D ma e' indeciso se usarre quella con un braccio di leva piu' corto oppure quella con un braccio di leva piu lungo.. da quel che ho capito io, quelle fuso hanno tutte le stesse superfici di governo, ma cambia solamente la distanza tra ala e stabilizzatore, inoltre mi par d'aver capito che l'ala che gli han dato e molto simile come dimensioni a quelle originalmente usate sulle fusoliere che h e differirebbe dalle altre per il tipo di profilo.. che sembra sia piu' sottile.. da qui la sua perplessità sul perchè modelli molto simili sulle dimensioni delle ali e dei piani di quota hanno una differenza cosi elevata sul braccio di leva (20cm) .


se tutto questo e' corretto, io dico che puo' usare l'ala che si ritrova su tutte le fusoliere citate, notando semplicemente una maggior sensibilità di manovra (certa velocita a cabrare/picchiare) con la fusoliera piu' corta.. mentre con quella piu' lunga il modello diventa piu lento (morbido e tranquillo) nelle manovre.. soprattutto nei cambi di quota.

mauri6 16 maggio 08 13:33

Citazione:

Originalmente inviato da gattodistrada (Messaggio 941259)
vuole adattare un'ala che probabilmente gli han dato.. a una delle fusoliere di veleggiatori che ha sparse per la cantinetta :D ma e' indeciso se usarre quella con un braccio di leva piu' corto oppure quella con un braccio di leva piu lungo.. da quel che ho capito io, quelle fuso hanno tutte le stesse superfici di governo, ma cambia solamente la distanza tra ala e stabilizzatore, inoltre mi par d'aver capito che l'ala che gli han dato e molto simile come dimensioni a quelle originalmente usate sulle fusoliere che h e differirebbe dalle altre per il tipo di profilo.. che sembra sia piu' sottile.. da qui la sua perplessità sul perchè modelli molto simili sulle dimensioni delle ali e dei piani di quota hanno una differenza cosi elevata sul braccio di leva (20cm) .


se tutto questo e' corretto, io dico che puo' usare l'ala che si ritrova su tutte le fusoliere citate, notando semplicemente una maggior sensibilità di manovra (certa velocita a cabrare/picchiare) con la fusoliera piu' corta.. mentre con quella piu' lunga il modello diventa piu lento (morbido e tranquillo) nelle manovre.. soprattutto nei cambi di quota.


premio nobel a Fiore:D:D:D
hai capito perfettamente...
delle due l'una...sei fuso come me...ed allora siamo in sintonia (in effetti si va d'accordo)
o capiscono na mazza gli altri:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

paologiusy 16 maggio 08 14:18

Citazione:

Originalmente inviato da mauri6 (Messaggio 941218)
insomma....mica tanto
che fai...ci metti un profilo da pylon su un modello con le misure da F1E???

considerando la formula postata dal mod. il braccio di leva si misura fra i due CP ala e stabilizzatore.
Il CP è in funzione del profilo, mica tanto banale allora èèè

Il buon fai ti ha suggerito di prendere il 25% della corda sia per le ali che per il quota. Io di solito uso il 30%.

Ho a casa un testo del buon Ghibaudi, che non era l'ultimo idiota, che se non ricordo male suggeriva di prendere, per semplicità, la distanza tra BU ali e BE quota.

Non farti troppe pippe. Scegli un parametro (25% ad esempio) e tienilo costante.

La formula di prandtl (ossia quella di FAI) deve darti una indicazione sul dimensionamento, non devi spaccare il capello in 4.

Poi, come dice Fiorello, più è corto il braccio di leva più è reattivo il modello per motivi di inerzia.

Te l'ho già detto, prendi quel coso uncinato che hai portato al BRD, fai due conti e vedi cosa esce. Poi se lo vuoi più stabile aumenti il K, se lo vuoi più cattivo lo diminuisci.

EDIT: non credo che io e te si abbia dei pollici così raffinati da percepire l'errore che introduciamo trascurando le problematiche introdotte da profili diversi sulla stabilità.

mauri6 16 maggio 08 14:32

Citazione:

Originalmente inviato da paologiusy (Messaggio 941337)
Il buon fai ti ha suggerito di prendere il 25% della corda sia per le ali che per il quota. Io di solito uso il 30%.

Ho a casa un testo del buon Ghibaudi, che non era l'ultimo idiota, che se non ricordo male suggeriva di prendere, per semplicità, la distanza tra BU ali e BE quota.

Non farti troppe pippe. Scegli un parametro (25% ad esempio) e tienilo costante.

La formula di prandtl (ossia quella di FAI) deve darti una indicazione sul dimensionamento, non devi spaccare il capello in 4.

Poi, come dice Fiorello, più è corto il braccio di leva più è reattivo il modello per motivi di inerzia.

Te l'ho già detto, prendi quel coso uncinato che hai portato al BRD, fai due conti e vedi cosa esce. Poi se lo vuoi più stabile aumenti il K, se lo vuoi più cattivo lo diminuisci.

EDIT: non credo che io e te si abbia dei pollici così raffinati da percepire l'errore che introduciamo trascurando le problematiche introdotte da profili diversi sulla stabilità.

infatti...compenso ..pochi pollici e tanta teoria:P:P

gattodistrada 16 maggio 08 14:35

Citazione:

Originalmente inviato da mauri6 (Messaggio 941352)
infatti...compenso ..pochi pollici e tanta teoria:P:P


OT. we mauri ma hai letto l'articolo della manifestazione del Pollice d'oro ?? nel relativo 3d?

mauri6 16 maggio 08 14:59

Citazione:

Originalmente inviato da gattodistrada (Messaggio 941357)
OT. we mauri ma hai letto l'articolo della manifestazione del Pollice d'oro ?? nel relativo 3d?

ceeeeeeeeeertooooooooooooo
gran bella giornata


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