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Vecchio 18 giugno 05, 19:05   #131 (permalink)  Top
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secondo voi con un classico BL fatto in casa non vola? ormai parlate di motori da prestazioni alte...tipo quello della rava che fa 500gr... io speravo di motorizzarlo in casa..

come elettronica spero di stare leggero con li-po della lipotech, regolatore BL rava, 3 HS55 e una ricevente leggera leggera, pensavo alla jeti che pesa 8 gr ...sono 24 grammi per i servo, ricevente 8 gr, motore circa 25 gr, regolatore 21 gr, 3 lipo da 450 mAh 29 gr forse sto attorno ai 110 grammi... poi ci vogliono i rinivii ecc... volerà o non volerà con un BL fatto da me?
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Vecchio 18 giugno 05, 20:31   #132 (permalink)  Top
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Originally posted by iacopo@18 giugno 2005, 17:57
secondo voi con un classico BL fatto in casa non vola? ormai parlate di motori da prestazioni alte...tipo quello della rava che fa 500gr... io speravo di motorizzarlo in casa..

come elettronica spero di stare leggero con li-po della lipotech, regolatore BL rava, 3 HS55 e una ricevente leggera leggera, pensavo alla jeti che pesa 8 gr ...sono 24 grammi per i servo, ricevente 8 gr, motore circa 25 gr, regolatore 21 gr, 3 lipo da 450 mAh 29 gr forse sto attorno ai 110 grammi... poi ci vogliono i rinivii ecc... volerà o non volerà con un BL fatto da me?
quello del filmato è un motore cdr...
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saluti da vladimir!
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Vecchio 18 giugno 05, 21:34   #133 (permalink)  Top
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Originally posted by Wilcomir@18 giugno 2005, 18:23
quello del filmato è un motore cdr...

ma deve essere per forza elettrico?
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Vecchio 18 giugno 05, 22:07   #134 (permalink)  Top
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Originally posted by centorame@18 giugno 2005, 20:26
ma deve essere per forza elettrico?
se a scoppio rimani entro i 2-300g in odv...
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Vecchio 18 giugno 05, 23:01   #135 (permalink)  Top
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Originally posted by Wilcomir@18 giugno 2005, 18:23
quello del filmato è un motore cdr...
meno male, comunque sto progettando un brushless serio, sempre con statore da cd rom, ma la campana la faccio al tornio, cuscinetti, alluminio per testa e fondello, ferro brunito per corpo porta magneti...
speriamo!
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Vecchio 18 giugno 05, 23:03   #136 (permalink)  Top
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Originally posted by Wilcomir@18 giugno 2005, 19:59
se a scoppio rimani entro i 2-300g in odv...

volendo ci si può riuscire facilemte, un cipollino 1,5 cc pesa intorno agli 80 grammi scarsi. un brushless quanto pesa? Le batterie? Un serbatoio per questi motori non pesa niente.....
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Vecchio 18 giugno 05, 23:23   #137 (permalink)  Top
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Originally posted by centorame@18 giugno 2005, 21:55
volendo ci si può riuscire facilemte, un cipollino 1,5 cc pesa intorno agli 80 grammi scarsi. un brushless quanto pesa? Le batterie? Un serbatoio per questi motori non pesa niente.....
qualcosa peserà... e con un cipollino tiri 4-500g? devi mantenerti entro un certo peso, ma anche mantenere il rapporto spinta peso intorno al 2:1...

ciao!
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Vecchio 19 giugno 05, 00:08   #138 (permalink)  Top
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Originally posted by centorame@18 giugno 2005, 20:55
volendo ci si può riuscire facilemte, un cipollino 1,5 cc pesa intorno agli 80 grammi scarsi. un brushless quanto pesa? Le batterie? Un serbatoio per questi motori non pesa niente.....
per i pesi di un elettrico ho fatto io il conto in cima a questa pagina...naturalmente sono conti approssimativi, cambia tutto in base a cosa ci metti...
ho calcolato anche servi e rx, quindi elimina quelli e capisci quanto pesa il gruppo motore-gestione elettrica

saluti
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Vecchio 19 giugno 05, 23:48   #139 (permalink)  Top
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Vecchio 19 giugno 05, 23:58   #140 (permalink)  Top
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