Allergia agli aerei elettrici

[AlexxZeta]

Oh ragazzi,
Da quando ho iniziato con gli elicotteri, tutti mi hanno soprannominato...L'ELETTRICARO!!
Troppa più potenza, prestazioni esagerate, comodità infinita....Ho comprato un botto di flightpower, roba da riempire 4 valige grosse...

Però vi devo dire la verità..Io volo con gli aerei da parecchi anni e FRANCAMENTE dopo aver ripreso con grande voglia e passione a volarci (pechè l'ala fissa mi resterà per sempre nel cuore!!) mi sono reso conto che LO SCOPPIO è troppo più bello..

Sull'elicottero resto elettrico ma sull'aereo...SCOPPIO senza paragoni!!

Ok i brushless tirano come dannati, e senz'altro ci sono delle soddisfazioni, è comodo.. Ma l'aereo senza quel "CANTO" e quel "FUMO" puzzolente...non mi sa proprio di niente..Gli toglie tutto il gusto!
Voi che ne pensate?

A questo punto pensate che sarà facile dare via tutti i katana elettrici per passare a modelli a scoppio,magari ala bassa, roba REALISTICA tipo il mustang,lo spitfire....? Quelli mi fanno veramente impazzire!!Specialmente i 4 tempi,mamma mia che belli...

[Naraj]

Ecco perchè non hai trovato soddisfazione nel volo elettrico, avevi solo modelli tipo Katana.
Se tu avessi avuto modelli tipo Spitfire, P51 o un Macchi 202 di una certa dimensione, non avresti cambiato idea.

Naraj.

[pierrecruset]

Io ormai volo elettrico da tempo e mi ci trovo bene.
Certo stando entro dimensioni ragionevoli (1/1.20 mt di a.l.).
Ora senza andare a disquisire sul fatto che sia meglio scoppio o elettrico, per carità, che già ne abbiamo dette tante in proposito ma ti vorrei far presente
questo:
hai mai sentito una Spitfire volare dal vero? io si, e ti assicuro che a tutto assomiglia tranne che al rumore di un due tempi......
Il rombo del Merlin è spettacolare (ahh perchè non fanno più la manifestazione di Ambrì in Svizzera...), unico inebriante.

Ora se mi parli di un quattro tempi o di un grosso motore a benzina ti do ragione, anche per me sono musica, ma in un rumoroso e scoppiettante 2 tempi proprio non ci trovo nessuna poesia, anzi se devo essere sincero un po' mi da fastidio.

E poi gli elettrici non li trovo così silenziosi.....

[marcopatton]

Originalmente inviato da AlexxZeta

Oh ragazzi,
Da quando ho iniziato con gli elicotteri, tutti mi hanno soprannominato...L'ELETTRICARO!!
Troppa più potenza, prestazioni esagerate, comodità infinita....Ho comprato un botto di flightpower, roba da riempire 4 valige grosse...

Però vi devo dire la verità..Io volo con gli aerei da parecchi anni e FRANCAMENTE dopo aver ripreso con grande voglia e passione a volarci (pechè l'ala fissa mi resterà per sempre nel cuore!!) mi sono reso conto che LO SCOPPIO è troppo più bello..

Sull'elicottero resto elettrico ma sull'aereo...SCOPPIO senza paragoni!!

Ok i brushless tirano come dannati, e senz'altro ci sono delle soddisfazioni, è comodo.. Ma l'aereo senza quel "CANTO" e quel "FUMO" puzzolente...non mi sa proprio di niente..Gli toglie tutto il gusto!
Voi che ne pensate?

A questo punto pensate che sarà facile dare via tutti i katana elettrici per passare a modelli a scoppio,magari ala bassa, roba REALISTICA tipo il mustang,lo spitfire....? Quelli mi fanno veramente impazzire!!Specialmente i 4 tempi,mamma mia che belli...

...e perchè dovresti vendere tutto ?...puoi tenere sia l'uno che l'altro

ciao Patton

[matteo27]

cambia i motori outrunner con inrunner+riduttore ed avrai un rumore più simile al vero di un 2 tempi!!!!
in ogni caso, de gustibus...
ciao

Originalmente inviato da AlexxZeta

Oh ragazzi,
Da quando ho iniziato con gli elicotteri, tutti mi hanno soprannominato...L'ELETTRICARO!!
Troppa più potenza, prestazioni esagerate, comodità infinita....Ho comprato un botto di flightpower, roba da riempire 4 valige grosse...

Però vi devo dire la verità..Io volo con gli aerei da parecchi anni e FRANCAMENTE dopo aver ripreso con grande voglia e passione a volarci (pechè l'ala fissa mi resterà per sempre nel cuore!!) mi sono reso conto che LO SCOPPIO è troppo più bello..

Sull'elicottero resto elettrico ma sull'aereo...SCOPPIO senza paragoni!!

Ok i brushless tirano come dannati, e senz'altro ci sono delle soddisfazioni, è comodo.. Ma l'aereo senza quel "CANTO" e quel "FUMO" puzzolente...non mi sa proprio di niente..Gli toglie tutto il gusto!
Voi che ne pensate?

A questo punto pensate che sarà facile dare via tutti i katana elettrici per passare a modelli a scoppio,magari ala bassa, roba REALISTICA tipo il mustang,lo spitfire....? Quelli mi fanno veramente impazzire!!Specialmente i 4 tempi,mamma mia che belli...

eheh così stanno le cose alexx! Quelle poche volte che vado al campo (ho una pista dietro casa) di volo, si vedono alcune persone con gli aerei elettrici, come soppurtare quel ronzio di un aereo in hovering?? Vado io, prendo l'accendicandele, lo metto su: prrrrrr prrrrrr prrrrrrrrrrrrruuuuum pum pum pum!! 4 sgommate di voli radenti in rovescio e si torna a casa




W LO SCOPPIO!!

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da Naraj

Ecco perchè non hai trovato soddisfazione nel volo elettrico, avevi solo modelli tipo Katana.
Se tu avessi avuto modelli tipo Spitfire, P51 o un Macchi 202 di una certa dimensione, non avresti cambiato idea.

Naraj.

La prossima settimana do l'ultima possibilità agli elettrici x farsi valere con il P51 brushless della great planes..
Speriamo mi convinca... Altrimenti faccio fuori tutto!!

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da Ricky MHR

eheh così stanno le cose alexx! Quelle poche volte che vado al campo (ho una pista dietro casa) di volo, si vedono alcune persone con gli aerei elettrici, come soppurtare quel ronzio di un aereo in hovering?? Vado io, prendo l'accendicandele, lo metto su: prrrrrr prrrrrr prrrrrrrrrrrrruuuuum pum pum pum!! 4 sgommate di voli radenti in rovescio e si torna a casa




W LO SCOPPIO!!

Grande ricky, ma tu ti stai facendo coinvolgere veramente tanto, mi sa che alla fine pure sugli heli ti fai lo scoppio..
Okki però che i motori da heli non scherzano, già con un 50 fai fuori 440cc di miscela al 30 di nitro in 9 minuti!!!!!!

[Naraj]

Originalmente inviato da AlexxZeta

La prossima settimana do l'ultima possibilità agli elettrici x farsi valere con il P51 brushless della great planes..
Speriamo mi convinca... Altrimenti faccio fuori tutto!!

Ma il P51 della Great Planes è "piccolo".
Sono alcuni anni che faccio volare modelli elettrici con una apertura alare di 80-90 cm e siceramente non mi danno più soddisfazione.
Ultimamente sono passato a modelli, sempre elettrici, con AA dai 130 cm in sù e ti assicuro che è tutta un'altra cosa.

Naraj.

[asiatic]

ciao e' inutile, i nostri beneamati modelli non riprodurranno mai il rumore di un aereo vero, hanno tutti quanti, (a scoppio o elettrici) il loro personale rumore caratteristico, molto bello da sentire e che li rende unici nel loro meraviglioso essere.

ogni modello, ogni tipo, ogni misura, e' specifica per un certo tipo di volo e di divertimento, (in palestra non voleresti certo con un maxi acrobatico) per cui, tutti i modelli sono belli e funzionali, dopodiche, subentrano le preferenze personali...e li non si discute.

il bello e' divertirsi!...il rumore?...chissenefrega!...e' bello in qualsiasi caso.

quello che conta e' il divertimento.

ciao ciao ciao by