Che botta ragazzi......

[centorame]

Oggi pomeriggio sono andato eccezionalmente a volare. tempo stupendo, fin troppa dinamicasul primo pomeriggio, ma dalle 5 in poi è stao uno spasso.
Ho provato i miei primi looping, davvero ben riusciti e addirittura ne ho aftto 3 di fila .
Insomma, quello che si dice un volo perfetto.... e incece no, dove vado a sbagliare? all'atterraggio.
e già, mi preparo molto lontano dal punot scelto. motore spento , ottima planata, forse troppo lontano, gli alberi mi sebrano vicini, cavolo sono troppo vicini e via. IL mio top Quarck era finito proprio incastrato tra i rami di un pioppo alto 20 metri. Impossibile riprenderlo, smuovere l'albero è inutile, le ali del motoaliante sono incastrate tra i rami. Cosa fare? Semplice... mio padre con tutta calma prende una delle tante motoseghe saprse in campagna e inizia a tagliare. Purtroppo l'aereo rimane impigliato tra i rami e cade schiacciato dall'albero. oooooppssssss.
Risulato: i diedri sono staccati, un'ala è bucata, la fusoliera ha subito delle sgraffianniature, la deriva si è staccata rovinosamente, la cappotte si spezzata in deu. fortunatamente il motore, le batterie, i serive la ricevente funzionano ancora benissimo. Mio padre ha già rappezzato le ali e reincollato la deriva, ma che spavento ragazzi.
domani si fanno gli ultimi ritocchi e.... poi non si vola, ho il compito di matematica , ma dalle settimana prossima inizio a montare il trainer 40.

ciao

[hurricane01]

non era più semplice prendere una scala che tagliare un pivero albero?????

[centorame]

Originally posted by hurricane01@28 maggio 2005, 22:40
non era più semplice prendere una scala che tagliare un pivero albero?????

Quoted post

era alto 20 metri, era incastrato tra i rami e ( l'albero) era nel mezzo di un torrente asciutto, quindi non proprio facilissimo da raggiungere con una scala. e poi conta che l'albero era nel nostro pezzo di terra e abbiamo l'autorizzazzione per tagliarli. Qui l'inverno fa freddo....

[mr_ade]

Ci voleva una bella pertica

[estense]

Canna da pesca da lancio e piombino al posto dell' amo.
se riesci a far passare la lenza sopra al modello, ricuperando é facile farlo scendere, anche se é incastrato parecchio.

[centorame]

Originally posted by estense@29 maggio 2005, 01:04
Canna da pesca da lancio e piombino al posto dell' amo.
se riesci a far passare la lenza sopra al modello, ricuperando é facile farlo scendere, anche se é incastrato parecchio.

Quoted post

magari avessi potuto far così. Il modello si vedeva appena e il belloè che era proprio in cimka all'albero!!

[CantZ506]

Originally posted by centorame@28 maggio 2005, 23:13
Oggi pomeriggio sono andato eccezionalmente a volare. tempo stupendo, fin troppa dinamicasul primo pomeriggio, ma dalle 5 in poi è stao uno spasso.
Ho provato i miei primi looping, davvero ben riusciti e addirittura ne ho aftto 3 di fila .
..... motore spento , ottima planata, ....

Quoted post

Motore spento? Non potevi riaccenderlo?
Ah! Forse non era elettricooooooooooooo!
Ahi, ahi, ahi!

[Mau89]

la soluzione sarebbe stata:
non volare in mezzo agli alberi

potresti usare un elimodello per il recupero... oppure una canna....molte canne....unite fra loro!

ciao

[Mau89]

Cosa fare? Semplice... mio padre con tutta calma prende una delle tante motoseghe saprse in campagna e inizia a tagliare. Purtroppo l'aereo rimane impigliato tra i rami e cade schiacciato dall'albero. oooooppssssss.

be... questo non era difficile da immaginare che sarebbe successo! avevi poche speranze di salvarlo ni quel modo!

avresti risparmiato l'albero....

[centorame]

Originally posted by Mau89@29 maggio 2005, 08:20
be... questo non era difficile da immaginare che sarebbe successo! avevi poche speranze di salvarlo ni quel modo!

avresti risparmiato l'albero....

Quoted post

per fortuna è andato tutto bene,l'aereo è di nuovo pronto a volare. é davvero tosto