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Vecchio 27 maggio 05, 16:23   #21 (permalink)  Top
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Originally posted by fai4602@26 maggio 2005, 18:18
Bè, se si è fatto male, lo fasceremo.

Ho scritto in italico idioma o, senza rendermene conto, in esperanto ?

La "tecnologia" ABC, brevetto se non sbaglio super tigre, nasce proprio per eliminare le fasce, come dimostra la leggera conicitá della camicia.
Inoltre camicia e pistone sono studiati proprio per avere la medesima dilatazione termica, pur essendo di materiali differenti.
Il fatto che supertigre abbia prodotto un motore ABC Ring non incrina la veridicitá di quanto sopra.

Ciao,
Antonio
balsadust non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 maggio 05, 20:41   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
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Originally posted by balsadust@27 maggio 2005, 15:15
La "tecnologia" ABC, brevetto se non sbaglio super tigre, nasce proprio per eliminare le fasce, come dimostra la leggera conicitá della camicia.
Inoltre camicia e pistone sono studiati proprio per avere la medesima dilatazione termica, pur essendo di materiali differenti.
Il fatto che supertigre abbia prodotto un motore ABC Ring non incrina la veridicitá di quanto sopra.

Ciao,
Antonio
Infatti la temperatura della camicia "in alto" è più elevata che "in basso", dove normalmente è raffreddata dai gas freschi.

Non ho mai inteso dire che se la Supertigre ha prodotto delle serie di ABC Ring questo fatto "incrina la veridicitá di quanto sopra".
Semplicemente la Supertigre ha voluto unire le prestazioni più elevate ottenibili con l'ABC ad una maggior elasticità di funzionamento.
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 maggio 05, 23:59   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di ginopilotino
 
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Non dimentichiamoci della differente curva di coppia data anche dalla corsa e dall' anticipo dei travasi, alcuni motori nonostante siano abc, hanno una coppia a bassi regimi anche a corsa lunga, altri meno in quanto superquadri.
Le componenti sono molteplici, per questo non tutti i motori nascono col buco
Ciao Stefano
__________________
A volte non si sa cosa si nasconde, sotto una dura scorza!! Mai giudicare solo dall'esterno!!
P.S. NON IMPARTISCO LEZIONI DI 3D ESTREMO.....


Chi va a let col cul cal pziga, as liva col dit cal pozza.
ginopilotino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 05, 00:14   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di estense
 
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per questo non tutti i motori nascono col buco
i miei ne hanno tre
__________________
Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello

estense non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 05, 18:59   #25 (permalink)  Top
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Originally posted by fai4602@27 maggio 2005, 18:33
Infatti la temperatura della camicia "in alto" è più elevata che "in basso", dove normalmente è raffreddata dai gas freschi.

Non ho mai inteso dire che se la Supertigre ha prodotto delle serie di ABC Ring questo fatto "incrina la veridicitá di quanto sopra".
Semplicemente la Supertigre ha voluto unire le prestazioni più elevate ottenibili con l'ABC ad una maggior elasticità di funzionamento.
Ok, siamo d'accordo allora!
balsadust non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 05, 19:31   #26 (permalink)  Top
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Messaggi: 3
Li vende ancora mo0bby modellismo di modena a circa 38 euro


Se ne trovassi uno lo prenderei...
cosmicwind non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 05, 19:32   #27 (permalink)  Top
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scusa intendevo Mobby modellismo
cosmicwind non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 giugno 05, 00:18   #28 (permalink)  Top
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Data registr.: 22-02-2005
Messaggi: 751
Scusa cosmicwind..... non so come contattarti..... non riesco a spedirti un mp....
Se leggi questo messaggio scrivimi a petenattilorenzo@virgilio.it ciao!
PoWeR non è collegato   Rispondi citando
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