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Vecchio 27 maggio 05, 11:14   #11 (permalink)  Top
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Grazie a tutti per la risposta, vedrò di fare le dovue regolazioni sulle aste di comando a terra!
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Vecchio 27 maggio 05, 12:29   #12 (permalink)  Top
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Concordo con FrancoC,

già che modifichi le regolazioni sulle aste di comando, esagera un po' le correzioni, così per riportarti in "centro" devi trimmare per forza a sinistra, lasciandoti così un po' di tacche di margine di trim a destra per eventuali aggiustamenti in volo.

??? Ma ??? se trimmando a destra di poche tacche non va più il cabra, quando dai alettoni a destra il cabra funziona ???

Carlo
charliev non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 maggio 05, 12:45   #13 (permalink)  Top
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Originally posted by charliev@27 maggio 2005, 11:21
??? Ma ??? se trimmando a destra di poche tacche non va più il cabra, quando dai alettoni a destra il cabra funziona ???
Carlo
Cavolo questa prova non l'ho fatta! Ti faccio sapere!
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Vecchio 27 maggio 05, 20:03   #14 (permalink)  Top
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Originally posted by sardinian@27 maggio 2005, 10:37
Cavolo questa prova non l'ho fatta! Ti faccio sapere!

e a spendere 20 euro e prenderti una ricevente Jeti 4 canali?
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Vecchio 27 maggio 05, 20:28   #15 (permalink)  Top
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O farsi un miscelatore meccanico .
Cosa che si faceva quando le radio erano semplici semplici.
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 27 maggio 05, 23:56   #16 (permalink)  Top
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Toh ! Che vedo mai ?


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Vecchio 28 maggio 05, 00:12   #17 (permalink)  Top
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L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 28 maggio 05, 01:18   #18 (permalink)  Top
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Originally posted by estense@27 maggio 2005, 21:48
Toh ! Che vedo mai ?
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E dire che dovrebbe succedere il contrario, ma...sono stupito, mi stupisce di più questa soluzione di qualsiasi altra semplicità tecnologica

Estense saresti così gentile da fare alcuni primi piani del meccanismo?
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Vecchio 28 maggio 05, 01:21   #19 (permalink)  Top
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Originally posted by Odi@28 maggio 2005, 00:10
E dire che dovrebbe succedere il contrario, ma...sono stupito, mi stupisce di più questa soluzione di qualsiasi altra semplicità tecnologica

Estense saresti così gentile da fare alcuni primi piani del meccanismo?
Stavo chiedendo lumi anch'io, ma alla fine ho capito come funziona.
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Ciao, Piero.

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Vecchio 28 maggio 05, 02:51   #20 (permalink)  Top
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Estense saresti così gentile da fare alcuni primi piani del meccanismo
non ho una macchina molto valida, comunque ci provo...
Intanto guarda qui, alla voce aileron control, pag. 21 (in alto a sinistra). il mixer é in fondo alla pag.
http://dubro.com/DUBRO2005CATALOG/index.htm

ingrandito
http://www.udisco.com/hobbies/pics/270215.jpg

Il servo di destra muove un piattello con i supporti per un albero, su cui sono bloccati tre perni. Il piattello ruota e quindi fa muovere le superfici collegate ai due rinvii esterni, come alettoni. il perno centrale riceve il comando dal secondo servo e, facendo ruotare l' albero, tira o spinge entrambi i rinvii, facendo muovere le superfici come cabra/picchia. restando nei limiti fisici della geometria del complesso, i movimenti sono indipendenti e si possono sommare.
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