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Vecchio 28 maggio 05, 11:29   #21 (permalink)  Top
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Questa è la soluzione "industriale".

L'artigianale è invece costituita da una slitta sulla quale scorre il servo che comanda le superfici. Il servo mobile comanda pure gli alettoni.
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 05, 13:21   #22 (permalink)  Top
Odi
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è proprio vero che man mano che si va avanti, e man mano che ci abituiamo a trovare tutto pronto, o già preprogrammato, si perde la capacità di pensare
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Vecchio 28 maggio 05, 14:03   #23 (permalink)  Top
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Estense saresti così gentile da fare alcuni primi piani del meccanismo
La qualitá é quella che é, ma qualcosa si riesce a vedere.

per chi ha la radio senza mixer e non vuole complicarsi la vita con "additivi elettronici", ecco un' ispirazione per complicarsela con squadrette e rinvii

N.B. l' ala é fotografata a pancia all' aria.

[attachmentid=6401][attachmentid=6403][attachmentid=6404]
[attachmentid=6405][attachmentid=6406]
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Problema tecnico-servi.jpg   Problema tecnico-pocovira.jpg   Problema tecnico-picchiaepocov.jpg   Problema tecnico-cabraepocov.jpg   Problema tecnico-viracabra.jpg  

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Vecchio 28 maggio 05, 16:26   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di Mau89
 
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io non ho capito come e dove è collegato il servo dell'elevatore, e come funziona... :o

EDIT

nella foto precedente si vede meglio, in pratica il servo degli alettoni, e collefato a una strana squadretta che vira come gli dice il servo dell'elevatore, giusto?
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Vecchio 28 maggio 05, 17:03   #25 (permalink)  Top
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hai letto ( e guardato) alla fine della seconda pagina ?
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Vecchio 28 maggio 05, 17:44   #26 (permalink)  Top
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come??? io ho tutto su una pagina! visualizzo le cose diverse, l'ho impostato in modo diverso, comunque adesso mi rileggo tutto da capo....
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Vecchio 28 maggio 05, 18:39   #27 (permalink)  Top
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Citazione:
in pratica il servo degli alettoni, e collefato a una strana squadretta che vira come gli dice il servo dell'elevatore, giusto?
allora, la squadretta del servo degli alettoni é di tipo particolare:
1) - comanda gli alettoni, ruotando in senso orario/antiorario, come al solito.
2) - peró ha il perno centrale che riceve il comando dal servo del cabra. il cabra sposta avanti e indietro questo perno centrale e quindi anche gli altri due laterali, dato che tutti e tre sono bloccati insieme sull' alberino. in questo modo si attua il comando cabra/picchia sui due elevoni.
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Vecchio 28 maggio 05, 18:45   #28 (permalink)  Top
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bravo e complimenti per l'ingegnosità
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Vecchio 28 maggio 05, 22:48   #29 (permalink)  Top
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I complimenti li tengo, per tutta la fatica e il tempo che ci ho messo a togliere e mettere squadrette per dimensionare i bracci di leva, in modo da fare funzionare correttamente il tutto. Ma é un aggeggio che vendono in negozio.
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Vecchio 30 maggio 05, 13:13   #30 (permalink)  Top
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Originally posted by charliev@27 maggio 2005, 11:21
??? Ma ??? se trimmando a destra di poche tacche non va più il cabra, quando dai alettoni a destra il cabra funziona ???
Carlo
Allora ho fatto questa prova, se do allettoni a destra funziona il cabra!
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