| | #11 (permalink) Top |
| User |
secondo me vale 250 o comunque una cifra li intorno
__________________ Bautiful allow you to watch, speak and play to your dog! Pawiz entertains your dog even when you are not together, play to him all the time! |
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| | #12 (permalink) Top |
| Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova
Messaggi: 5.964
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tienilo! magari fra un anno ti viene voglia di provarlo! l'usato non vale niente di solito.
__________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere" |
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| | #13 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Ispra (VA)
Messaggi: 2.228
![]() | Citazione:
Nemmeno a commissionarlo ad un "costruttore", lo paghi tanto !!
__________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello | |
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| | #14 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 22-04-2004 Residenza: Como
Messaggi: 1.953
| Citazione:
__________________ ciao Alberto | |
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| | #15 (permalink) Top | |
| Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.914
| Citazione:
mi venne d'impulso.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. | |
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| | #17 (permalink) Top | |
| UserPlus Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna)
Messaggi: 4.919
| Citazione:
Motore Supertigre che purtroppo hai acceso 70 Servi che saranno standard base 40 Avviatore se nuovo 20 Tanica miscela se piena o vuota cambia valore Comunque totale circa 200 Ciao Stefano | |
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| | #18 (permalink) Top |
| User |
Non venderlo, se non hai provato ancora i motori a scoppio non puoi subito essere sicuro, " mi piacerà l'elettrico" , provalo. Ricorda poi che è un trainer, vola praticamente da solo.
__________________ -------------------------------- visita il nostro squadrone: www.squadronecorvi.it |
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| | #19 (permalink) Top |
| User Data registr.: 16-01-2005 Residenza: Bari
Messaggi: 1.299
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Ringrazio infinitamente Ginopilotino che finalmente ha risposto alla mia domanda, era ora. Ragazzi, i vostri interventi sono leciti, ma mi è bastato accenderlo e vedere quelli dei miei amici per capire che preferisco l'elettrico. Lo sporco e il grasso da pulire, la carburazione, la pulizia del motore sono sbattimenti che mi voglio evitare, mi conosco so che mi romperei le palle, preferisco l'elettrico, pulito e meno manutenzione. Per gino: la tanica è piena, credo che superiamo le 200 ed il modello è realizzato benissimo poi non avendo mai volato non ha botte o sbucciature di nessun tipo. Posso ritenermi soddisfatto della partecipazione, ma se qualcuno ha qualcosa da aggiungere che lo faccia pure, grazie a tutti |
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| | #20 (permalink) Top |
| User Data registr.: 13-11-2004 Residenza: Napoli
Messaggi: 275
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Proposta magari fuori luogo , ma perchè non lo trasformi in elettrico e vendi il mot. da parte; magari vai al campo col motore smontato qualcuno lo trovi che gli serve.La struttura è sicuramente sovradimensionata ma poco importa, vorrà dire che puoi mettere un bel bl di quelli potenti per farlo andare veramente forte. Visto che è un trainer che vola da solo :o nè può uscire qualcosa di divertente. Pensaci! Ciao Pino |
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