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Vecchio 20 maggio 05, 00:33   #71 (permalink)  Top
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Proprio bello, forse è eccessivo, anche se comincia a piacermi.
Ma mi sembra realizzato veramente in maniera ineccepibile! :o
Ma sei un "mastro d'ascia"?
Complimenti.
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Ciao, Piero.

URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL]
[/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]
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Vecchio 20 maggio 05, 00:57   #72 (permalink)  Top
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secondo me sei un orologiaio

toppo precise tutte quelle centine intorno al tubo

e troppo pulito e in ordine il tuo laboratorio

il mio non è cosi in ordine nemmeno quando ho finito di riordinarlo

all'interno ci monti un carica automatica tipo vajolux ?

o un carica manuale ?
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Stefano vola alto !!!

Quando non si schianta al suolo !!!

Buoni voli e felici atterraggi
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Vecchio 20 maggio 05, 01:48   #73 (permalink)  Top
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Originally posted by ginopilotino@19 maggio 2005, 20:53
AAAA è un maxi modello

l'ultimo modello che ho grattato (si perchè nel modellismo si usa anche la balsa ) pesa 17 Kg, o meglio, li peserà una volta finito
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Vecchio 20 maggio 05, 01:50   #74 (permalink)  Top
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Originally posted by mephisto@19 maggio 2005, 21:19
Veramente un bellissimissimo modello Odi, e sopratutto originale, bella scelta.
Sicuramente per la fionda sarai gia a posto.... casomai avevo inviato una formuletta in un altro post.

http://www.baronerosso.it/forum/index.php...opic=9753&st=10

Ciao

Grazie mille, molto interessante!

Cmq da ora in poi, basta precotti o medelli "scontati", oramai ai meeting e sui campi si vedono sempre i soliti aerei.
Preferisco darmi alla ricerca e cominiare a fare aerei un pochino più ricercati.
Il prossimo, (già in fase di taglio) sarà una V1
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Vecchio 20 maggio 05, 01:54   #75 (permalink)  Top
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Secondo me l'ordine è di vitale importanza, se ho il laboratorio in disordine mi passa la voglia di lavorare ancora prima di cominciare.
In genere ogni attrezzo lo rimetto al suo posto..ed ogni 10/15 min mi impongo una rasettata veloce così da non essere sommerso da polvere di balsa
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Vecchio 20 maggio 05, 01:55   #76 (permalink)  Top
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Preferisco darmi alla ricerca e cominiare a fare aerei un pochino più ricercati.
Il prossimo, (già in fase di taglio) sarà una V1
Esteticamente bellissima...
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Vecchio 20 maggio 05, 01:55   #77 (permalink)  Top
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Originally posted by matteo27@17 maggio 2005, 19:48
quel condotto indica che è un jet?
potrebbe essere un flora?

cmq una cosa bisogna dirla, ma come hai fatto ad indovinare? tra centine e un tubo non c'era null'altro!
Complimenti!
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Vecchio 20 maggio 05, 04:09   #78 (permalink)  Top
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beh dalla posizione del tubo...dalla parte opposta di una parte troopo piatta e fina per essere la prua,dal fatto che è inclinato,dalla posizione delle ali...e poi conoscevo il modello d'aereo...in realtà ero anche indeciso con un aereo della saab che mi pare ha la turbina più o meno nella stessa posizione ma è più tozzo...
ciao..
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Vecchio 20 maggio 05, 10:55   #79 (permalink)  Top
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un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi...



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alias l'Africano



Io ero il mod ciucco
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Vecchio 20 maggio 05, 11:09   #80 (permalink)  Top
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Originally posted by Odi@20 maggio 2005, 00:42
Grazie mille, molto interessante!

Cmq da ora in poi, basta precotti o medelli "scontati", oramai ai meeting e sui campi si vedono sempre i soliti aerei.
Preferisco darmi alla ricerca e cominiare a fare aerei un pochino più ricercati.
Il prossimo, (già in fase di taglio) sarà una V1


Condivido pienamente il tuo pensiero.

Complimenti anche da parte mia per il modello.

p.s. Non ho trovato la risposta alla domanda se fai uso di una CNC o tagli manualmente i pezzi.
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Giuseppe D'AMICO

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