04 febbraio 08, 22:52 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-12-2005 Residenza: ROMA
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Allora ho fatto i conti e considerando di posizionare il baricentro al 30% della corda alare media (lunga per inciso 235mm), mi viene fuori che il baricentro cade a 97.5mm dalla punta del profilo di radice...E' un pò più avanzato di quello prescritto sulle istruzioni a cui hai fatto riferimento te ( 109mm)....credo che sia pure meglio...così quando lo bilanci hai un modello un pò picchiato..... e come si dice modello picchiato modello salvato....TI allego anche la vista in pianta dell'ala così puoi vedere se coincide con il vero, tanto per ulteriore verifica di esserci intesi sulle misure e quote...comunque ti ripeto i dati che ho usato: corda di radice310mm corda di estremità 160mm freccia:51.5mm lunghezza semi ala 605mm
__________________ Fabio |
04 febbraio 08, 23:31 | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-03-2007 Residenza: Tor San Lorenzo (Ardea)
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YESSSSS Grazie, solo per info a che percentuale è il CG rispetto alla CAM (ho letto un pochino........) Ciao e grazie .... Tonino
__________________ Fliton Inspire 60 con OS FS 91SII P elica APC 15*4w ; Yak 54 GP con OSmax 160 FX elica menz 19*6; TREX 500 in Fusoliera MD500.Trex 600ESP con Beastx - 3 BLS451/251 coda - reg CC Ice 100 - Mot T600 TG +BEC Align. TREX 550 con Beastx | |
04 febbraio 08, 23:37 | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-03-2007 Residenza: Tor San Lorenzo (Ardea)
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Grazie e scusami. Ciao Tonino
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05 febbraio 08, 14:06 | #16 (permalink) Top |
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| stamattina ho fatto una prova a 97.5, risulta cabratissimo, nonostante abbia sistemato già batterie e ricevente sotto o meglio sopra il serbatoio, ho provato a vedere dovè attualmente in equilibrio e resta a 120mm dal bordo dellala dove incontra la fusoliera a casa ho 115gr di Pb ma non bastano assolutamente ne devo recuperare dell'altro, poi lo sistemo o sul castello motore o sul parafiamma, ma lì ce ne vorrà molto altro Se ci avessi montato un G51 sicuramente con il suo pese ne avrei dovuto mettere di meno! Almeno credo. Saluti Tonino
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05 febbraio 08, 20:33 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-12-2007 Residenza: Provincia di Ragusa
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oppure spostare tutto il possibile davanti, pensa io una volta non ho messo neanche un grammo di piombo su un f3a vintage, ho risolto mettendo le batterie in punta proprio nel musetto vicinissimo all'ogiva!!! |
05 febbraio 08, 20:45 | #19 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-03-2007 Residenza: Tor San Lorenzo (Ardea)
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Purtroppo tutto quello che ho potuto spostare è tutto in avanti a sto punto miresta solo che piombarlo.....Oggi sono andato alla ricerca del piombo per gommisti..... domani vedrò di montarcelo su credo sul supporto motore percè è quello che è + avanzato, avendo una naca in fibra... sul parafiamma sicuramente ne dovrei mettere di + Ciao Grazie a tutti...... Tonino
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08 febbraio 08, 12:32 | #20 (permalink) Top | |
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mi sembrava strano che ci fosse in giro uno Zero da 1650 mm di aa che pesava così poco... se è questo che motore hai messo ? al ns campo ne abbiamo uno con un OS 46LA ( vola bene ma hanno messo più di 100 gr per bilanciarlo correttamente)
__________________ Simone | |
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