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Vecchio 03 maggio 05, 14:01   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di mr_ade
 
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Salve. Mio fratello aveva comprato tempo fa una Amika 2wd scala 1:8 della Mantua Model
Il motore può essere usato su un aereo? credo sia un 3 cc o qualcosa di simile ma non conosco il peso.
Qualcuno ne sa più di me?
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Ciao<<<<<<<<<<<<<<<<<<Alf>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

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Vecchio 03 maggio 05, 14:25   #2 (permalink)  Top
Odi
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Dubito fortemente che possa essere usato, sicuramente, ma con rendimenti pessimi. I motori delle macchine sono realizzati per ottenere un alto numero di giri, ma con poca trazione.
In poche parole un motore del genere tirerebbe una piccola elica a stento
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Vecchio 03 maggio 05, 14:26   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
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Si, è possibile, ma essendo motori che amano girare abbisognano di eliche piccole.

E' inoltre meglio allegerirli di quanto non serve, sostituire la testa, e a volte è necessario sostituire l'albero perchè non è abbastanza lungo e filettato.
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 03 maggio 05, 14:50   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di staudacher300
 
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Perché non ridurlo ? : :
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Vecchio 03 maggio 05, 14:53   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di ginopilotino
 
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Citazione:
Originally posted by staudacher300@03 maggio 2005, 13:42
Perché non ridurlo ? : :
Perchè non metterlo in una morsa e stringere, che sia di esempio per gli altri motori???
__________________
A volte non si sa cosa si nasconde, sotto una dura scorza!! Mai giudicare solo dall'esterno!!
P.S. NON IMPARTISCO LEZIONI DI 3D ESTREMO.....


Chi va a let col cul cal pziga, as liva col dit cal pozza.
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Vecchio 03 maggio 05, 14:53   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
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Tutto può essere fatto, ma ne vale la pena ?
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Vecchio 03 maggio 05, 14:55   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di staudacher300
 
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Bé uno deve pur romper le ba.... a qualcosa no?
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Vecchio 03 maggio 05, 15:02   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Tornado65
 
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Originally posted by Odi@03 maggio 2005, 12:17
....I motori delle macchine sono realizzati per ottenere un alto numero di giri, ma con poca trazione.
In poche parole un motore del genere tirerebbe una piccola elica a stento
Confermo!

C'è una legge fondamentale nel rendimento dei motori a scoppio..."a parità di cilindrata e frazionamento, maggiore è il regime di potenza massima e minore sarà il valore di coppia a bassi regimi".

Il numero di giri e la potenza erogata vengono influenzati inoltre dalla geometria dei travasi "o diagramma di distribuzione", dalla lunghezza dei manovellismi, dalle dimensioni del pistone, dalla camera di combustione ecc.. ecc..

Pertanto scordati di poter utilizzare il motore per macchina su un aereo!
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Vecchio 03 maggio 05, 15:28   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di 2M86
 
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Conosco molte persone che hanno modificato dei Novarossi da macchina e li hanno utilizzati su aereo con risultati ottimi!!! (dei 3,5cc che avevo prestazioni migliori di molti 6,5cc da aereo!!)
Perciò per prima cosa dovresti vedere di che marca è il motore, che peso ha e che cilindrata possiede!!
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Vecchio 03 maggio 05, 15:34   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
Data registr.: 22-07-2003
Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
Non per fare il bastian contrario, ma ho visto un paio di OPS e pure un CMB per macchinetta modificati per aereo che, con modelli adeguati, piccoli per intenderci, andavano come pylon.
Uno di questi, mi ricordo di averlo visto anni fa a Vilesse, è stato fatto gareggiare contro un pulso con prestazioni eccellenti. Chi ha vinto ? Questo non ricordo, anche se potrei facilmente dire che ha vinto l'elica.
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