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Vecchio 22 dicembre 07, 02:34   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di dadoelella
 
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O-Ring spillo max motori Supertigre

Un saluto a tutti, non so come, ma ho danneggiato quel minuscolo o-ring nero che sta dentro l'astina dello spillo del massimo (per intenderci quello che va inserito nell'astina e che si interpone tra molla facendo tenuta con il carburatore). Naturalmente non avendo quindi una tenuta efficace questo mi compromette il regolare funzionamento del motore stesso.
Quest' o-ring però sembra non essere un vero e proprio o-ring di quelli che magari si possano trovare in commercio, sembra invece una guarnizione particolare, e se non sbaglio è pure conica.
Mi chiedo se è possibile che per una specie di o-ring da 50 eurocent al kg. bisogna essere costretti a sostituire tutto lo spillo completo (che costa 6 euro) o se qualcuno ha trovato un idoneo sostituto dell' o-ring originale.
Grazie
dadoelella non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 dicembre 07, 10:33   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
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Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
Negozi di componentistica oleopneumatica.
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 dicembre 07, 16:45   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di dadoelella
 
Data registr.: 09-10-2006
Messaggi: 378
Quindi mi consigli di provare un comunissimo o-ring della misura adatta?
dadoelella non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 dicembre 07, 19:56   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di agozi
 
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esatto quoto fai4602
agozi non è collegato   Rispondi citando
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