05 dicembre 07, 14:07 | #51 (permalink) Top | |
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__________________ QUALE GOBBA? fiero e convinto membro anti spam ed anti off topic | |
05 dicembre 07, 14:20 | #52 (permalink) Top | |
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05 dicembre 07, 14:50 | #53 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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@ mah: non so che campi di volo frequenti tu ma quelli dove volo io (e anche altri che mi è capitato di visitare) hanno zone ben delimitate, transennate, e con cartelli di avvertimento. Molto più sicuri di strade dove si svolge il Giro d'Italia o i Rally. | |
05 dicembre 07, 15:12 | #55 (permalink) Top | |
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05 dicembre 07, 15:15 | #56 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
Messaggi: 6.477
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05 dicembre 07, 16:02 | #57 (permalink) Top | |
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Se degli umani te ne freghi, almeno per via del dolly sei obbligato a guardare dove atterri, sennò... SBAAAM!
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05 dicembre 07, 16:06 | #58 (permalink) Top |
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Ma la collaborazione ?, lo spirito di gruppo..do stà?? Ci saranno quelli che stanno volando e altri che a naso in su stanno a guardare no? E che guardano?? Sperano forse di godersi un incidente??? Quelli per me sono i responsabili! Se qualcosa vedi che e a rischio URLA, GRIDA,FISCHIA ,devi fare Il possibile per evitare il peggio a costo di sembrare antipatico! E vero anche, che a certi che in quel momento stanno pilotando se li avverti di un atterraggio/decollo gli dai quasi fastidio, come a dire ho visto che mi stai a dire, non sono un pivello ma e meglio, molto meglio avvisare una volta di piu che una di meno! Questo e il mio parere a riguardo.
__________________ Ciao Pepitos ________________________________________________ Un ulteriore controllo prima del decollo...non guasta mai !!! |
05 dicembre 07, 16:31 | #59 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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