P-51 Carrelli - Pagina 2 - BaroneRosso.it

CantZ506 · 15 aprile 05, 23:10

Citazione:

Originally posted by estense@15 aprile 2005, 22:49
eh eh eh eh
[attachmentid=4969]

Quoted post

??? Carrello retrattile... ma non capisco il tubetto, il lamierino a destra...??

estense · 15 aprile 05, 23:17

tubetto come "distanziale", per impedire che la squadretta possa saltare qualche dente e il catorcio a destra, con molta fantasia, potrebbe assomigliare ad una gamba

Hannibal · 16 aprile 05, 20:14

@estense

ma... a che serve?

@tutti
grazie. Sto procedendo.
Quanto dovrebbe stare più avanti dell'asse trasversale che passa per il baricentro?

estense · 16 aprile 05, 20:23

Citazione:

eh eh eh eh

serve a ....

eh eh eh eh

Hannibal · 16 aprile 05, 20:35

ok, ci sono arrivato. Ma secondo te quanto durerebbero gli ingranaggi del servo?

Hannibal · 16 aprile 05, 22:58

Ho calcolato più o meno la CAM. Ora devo fare le sedi per i supporti dei carrelli. Se seguissi il disegno in scala del mustang dovrei metterli in posizione molto avanzata, praticamente un paio di centimetri dopo il bordo d'entrata. Secondo voi va bene come posizione? O sarebbe meglio metterli più vicini al baricentro?
Sinceramente non so quale sia la posizione ideale. Se li piazzo più indietro aumenta il rischio di musate in decollo o in atterraggio. Se li metto molto in avanti servirebbe più velocità per far alzare la coda al modello... uff.

Mi date una mano? Grazias

estense · 16 aprile 05, 23:48

Citazione:

Ma secondo te quanto durerebbero gli ingranaggi del servo?

Piú o meno quanto quelli del servo dello sterzo di un' auto 1:8 o 1:10 ??

damgiu · 17 aprile 05, 10:37

Se pensi ancora di mettere il carrello fisso ti allego le foto dello Zlin 526 che ha l'ala in polistirolo con il carrello fisso.

La prima è la vista in sezione, la seconda dall'alto.

Hannibal · 17 aprile 05, 12:39

Sì sì, lo metto fisso il carrello. Interessante lo schema, grazie Giuseppe. Dallo schema si vede che il carrello è poco più avanti dal baricentro. Secondo te metterlo più avanzato porterebbe guai?

Hannibal · 17 aprile 05, 15:57

Citazione:

Originally posted by estense@16 aprile 2005, 23:38
Piú o meno quanto quelli del servo dello sterzo di un' auto 1:8 o 1:10 ??

Quoted post

le macchinine hanno i salva servi

15 aprile 05, 23:17	#12 (permalink) Top
estense User Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Ispra (VA) Messaggi: 2.228	tubetto come "distanziale", per impedire che la squadretta possa saltare qualche dente e il catorcio a destra, con molta fantasia, potrebbe assomigliare ad una gamba __________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello

16 aprile 05, 20:14	#13 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	@estense ma... a che serve? @tutti grazie. Sto procedendo. Quanto dovrebbe stare più avanti dell'asse trasversale che passa per il baricentro? __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

16 aprile 05, 20:35	#15 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	ok, ci sono arrivato. Ma secondo te quanto durerebbero gli ingranaggi del servo? __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

16 aprile 05, 22:58	#16 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	Ho calcolato più o meno la CAM. Ora devo fare le sedi per i supporti dei carrelli. Se seguissi il disegno in scala del mustang dovrei metterli in posizione molto avanzata, praticamente un paio di centimetri dopo il bordo d'entrata. Secondo voi va bene come posizione? O sarebbe meglio metterli più vicini al baricentro? Sinceramente non so quale sia la posizione ideale. Se li piazzo più indietro aumenta il rischio di musate in decollo o in atterraggio. Se li metto molto in avanti servirebbe più velocità per far alzare la coda al modello... uff. Mi date una mano? Grazias __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

17 aprile 05, 10:37	#18 (permalink) Top
damgiu User Data registr.: 27-08-2003 Residenza: Torino Messaggi: 4.796 Immagini: 14	Se pensi ancora di mettere il carrello fisso ti allego le foto dello Zlin 526 che ha l'ala in polistirolo con il carrello fisso. La prima è la vista in sezione, la seconda dall'alto. Icone allegate __________________ Giuseppe D'AMICO Gruppo VST- Volare su Tetti

17 aprile 05, 12:39	#19 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	Sì sì, lo metto fisso il carrello. Interessante lo schema, grazie Giuseppe. Dallo schema si vede che il carrello è poco più avanti dal baricentro. Secondo te metterlo più avanzato porterebbe guai? __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
carrelli Tiger 40	andreaz1000	Aeromodellismo	2	23 ottobre 07 09:30
carrelli al F86	frankogh	Aeromodellismo Ventole Intubate	2	24 settembre 07 18:31
carrelli g91	sonic liner	Aeromodellismo Ventole Intubate	0	01 settembre 07 15:20
Carrelli retrattili	Stilo	Aeromodellismo Progettazione e Costruzione	9	30 agosto 07 16:52
combat con i carrelli !!!	marcolo	Categoria Rc-Combat	22	28 agosto 07 14:24