Motori a scoppio anni 70 - Amarcord...

[dooling]

Originalmente inviato da redcoxdgm

Dunque, questo è quanto si evince dai motori...
Motore A: AERO 35 pat pend (USA?) motore glow da 5,5cc
Motore B: MAX OS 10 made in Japan motore glow da 1,8cc
Motore C: Webra 1.7 ccm
Motore D: COX
Motore E: GILBERT 7 motore inglese per volo libero
Motore F: ??? (nessuna scritta) è un cox a valvola vibrante
Motore G: OK CUB ? PAT D (patented?) USA 21796 motori usa molto simili ai cox diretti rivali commerciali

motori che trovi comunemente anche sulle aste ebay specie in germania
non hanno grande valore collezionistico, sono stati prodotti in gran numero e alcuni li fanno ancora ora... vedi i cox il gilbert e gli os
se convinci tuo zio io una proposta gliela farei per l'aero35 , quello mi manca

Se ti interessa c'é un aero 35 su ebay USA, al momento, per 260$.

[Carontes]

Anch'io spulciando tra i vari motori sono riuscito a tirar fuori un vecchio Barbini .38 diesel ed un Super Tigre G32 da 1 c.c. diesel. Purtroppo il Barbini è sprovvisto di pistone e sarei felice di sapere se qualcuno ne ha uno buttato in fondo a qualche cassetto oppure sa come aiutarmi per risolvere.
Sono molto meticolso e siccome ho intenzione di tenerli in una piccola teca in vetro giù in laboratorio, vorrei averli in ordine e poi vorrei anche farli girare per sentire quel rumore che ascoltavo da piccolo quando con mio padre andavamo al campo dell'Aeroporto di Centocelle a far girare modelli a volo vincolato! Che ricordi!
Comunque chiunque ha certi motori li deve tenere con cura se non altro per quello che rappresentano e per il salto temporale che ci fanno rivivere.
Saluti
Luca

[falcoross]

Sono falcoross ed in proposito a quel che chiedi posso risponderti che in quegli anni, ero giovane aeromodellista che conosceva come tantissimi il VVC, i motori sia glow che diesel erano tutti a due tempi. Circa la sigla 35 ricordo che per la maggiore si usava l'amaericao Fox 35 ( in Italia corrispondeva al classico G 35 della Supertigre, a quel tempo Saturno di Bologna). Ne conservo una bella serie ancora funzionante che va dal G 33 diesel all' ST 60. Per gli altri prova a fare qualche ricerca su modellista di quegli anni. Ciao

[dooling]

Originalmente inviato da Carontes

Anch'io spulciando tra i vari motori sono riuscito a tirar fuori un vecchio Barbini .38 diesel ed un Super Tigre G32 da 1 c.c. diesel. Purtroppo il Barbini è sprovvisto di pistone e sarei felice di sapere se qualcuno ne ha uno buttato in fondo a qualche cassetto oppure sa come aiutarmi per risolvere.
Sono molto meticolso e siccome ho intenzione di tenerli in una piccola teca in vetro giù in laboratorio, vorrei averli in ordine e poi vorrei anche farli girare per sentire quel rumore che ascoltavo da piccolo quando con mio padre andavamo al campo dell'Aeroporto di Centocelle a far girare modelli a volo vincolato! Che ricordi!
Comunque chiunque ha certi motori li deve tenere con cura se non altro per quello che rappresentano e per il salto temporale che ci fanno rivivere.
Saluti
Luca

Non molto tempo fa c'era la possibilità di acquistare dagli eredi di Barbini i motori costruiti con rimanenze di magazzino. Prova a fare una ricerca qui nel forum.