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User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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Interessante, così all'occorenza vetronite e circuitini ini ini..... ![]()
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! ![]() |
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UserPlus Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna)
Messaggi: 4.919
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User Data registr.: 03-02-2005
Messaggi: 64
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io personalmente volo da pochi mesi con un trainer a scoppio e praticamente faccio gia' di tutto perche' decollo volo atterro faccio il pieno e riparto per molte volte in una giornata, e soprattutto non devo aspettare la ricarica del pacco batteria, quindi volo e mi miglioro molte volte in una giornata al campo volo. ![]() ![]() ![]() |
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User Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Ispra (VA)
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__________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello | ||
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UserPlus | Citazione:
[mode non polemico] ON se chiedi sul forum di aeromodellismo, e' normale che troverai molti che volano con l' aereo e pochi con l' eli!!!! [mode non polemico] OFF se provi un lama xrb, da quel che dicono (io non ce l'ho) e' un gioco da ragazzi fin troppo stabile!!! ![]() <!--QuoteBegin-lucazzz@23 marzo 2005, 21:42 daltronde penso di poteri chiarire meglio le idee vedendoli in azione questi "giocattoli" ![]() per quanto riguarda l'auto costruzione mmmmm non saprei non è il mio forte l'unica cosa che so costruire con una certa classe sono PCB per circuiti stampati, principalmente tratto la vetronite, la soda caustica, il perclururo ferrico... stagno rame tutti materiali pesanti e non strane schiume colle per lavandini... sono ignorante in materia ![]() mi stanno venedo dubbi se veramente posso essere capace di pilotare un aereo lo vedo un po diverso dal scrivere software per pic ciao a voi i commenti [/quote] e perche' no???? le mani le hai tutte e due?? se si puoi far volare tutto quello che vuoi, basta solo iniziare col verso giusto, e non pretendere troppo , daltronde credo sia come andare in bicicletta, non si inizia subito correndo, ma barcollando. in cio' un modello piu' lento e quindi meno nervoso ti aiutera' sicuramente. per la costruzione, non ti preoccupare, compera un foglio di depron, un po di colla alifatica e vinavil, e inizia a tagliare e incollare vedrai che e' piu' semplice di tagliare pcb a misura e fare la fotoincisione!!! p.s. anche io so fare i pcb e la fotoincisione, ma ultimamente num me va' proprio....
__________________ 73 de davidea!!! | |
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User |
secondo me è più facile l'aereo. l'elicottero se lo inclini un po' in avanti parte e non si erma più finchè non lo inclini all'indietro per contrastare... un aereo come lo metti sta.
__________________ lift does not matter if thrust is enough ------------------------------------- saluti da vladimir! |
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UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
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__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] | |
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User Data registr.: 22-03-2005
Messaggi: 20
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ok allora inizia ad essere tutto più chiaro se cosi dite che nella autocostruzione non ci dovrebbero essere troppi inpiccci.... ![]() ![]() ti chiedo scusa davideo mi sa di dover chiedere altre delucidazioni nel settore eli comunque mi sapresi dire quali tra i due è sicuramente più entusiasmente e ti lascia più divertimento... anche se è solo una tua opinione puo darsi che mi faccia cambiare idea sul modello da prendere... inoltre scusami, come dici tu è anche possibile cosruirlo un eli e farlo volare diritto senza che penda ad un lato?!?mi state convincendo nell'auto costruzione ![]() ![]() ![]() |
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