12 luglio 07, 20:05 | #1 (permalink) Top |
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| P-47 Thunderbolt 60 ARF Hangar 9
Ciao, sino ad ora ho inserito discussioni solo nella sezione principianti, è la prima volta che apro una discussione nella sezione "dei più esperti" prima non ho osato , intuisco che non bastano 10 mesi di registrazione al sito, poco più di un centinaio di messaggi e tre aerei nel mio hangar per reputarmi un esperto, ma spero di essere accolto quì volentieri . Il mio primo aereo è stato ovviamente un Trainer, dopo qualche mese ho preso un bell' Extra 300S della Graupner (che ora purtroppo è in riparazione) ma col tempo mi sono accorto di avere un debole per le riproduzioni militari anzichè gli acrobatici. Dopo tante indecisioni tra lo Spitfire, il P-51D, il P-40 Warhawk ecc ecc. mi son deciso per questo P-47 della Hangar 9, l'ho ritirato ieri dal negozio quindi è ancora da montare, ora mi sto godendo le vacanze. Ho da porvi delle domande, qualcuno di voi sa se vola bene questo aereo? Il manuale suggerisce di motorizzarlo con un Saito 100 4T oppure un 61 2T, io onestamente ho disponibile nel box un G75 Supertigre (quello dell' Extra in riparazione) e quindi ci vorrei montare questo, dite vada bene? certo piacerebbe anche a me avere un 4T ma adesso nùssèpò, magari tra qualche mesetto oppure se trovo un usato d'occasione. Credevo che il pilotino fosse incluso ed invece non c'è, nell'abitacolo non deve mancare, però non è facile reperire pilotini americani della seconda guerra mondiale, qualcuno conosce dei siti che vendono questi pilotini? stavo anche pensando di costruirne uno, ma non mi sono mai cimentato e quindi accetterei volentieri anche consigli per costruirne uno. maròòòò forse ho scritto troppo, per ora basta, scusate posto qualche foto |
12 luglio 07, 21:00 | #2 (permalink) Top |
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ciao.Complimenti bel modello!io come riproduzione ho il BF109 Messerschmitt con G51.Come pilotino ho utilizzato il 1°a ds.Sembra un pò giovane ....ma se la cava(controlla l'altezza):http://www.modellismosardegna.net/ca...8&categoria=95
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12 luglio 07, 23:58 | #3 (permalink) Top |
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Ciao a te Marcus, bello anche il BF109. Dal sito che mi hai segnalato, il tuo pilotino è anche l'unico che gli possiamo far pilotare uno dei nostri aerei, non è brutto, ma volevo almeno sciegliere tra più di un pilota, conosci qualche altro sito? |
13 luglio 07, 11:52 | #4 (permalink) Top |
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sicuramente ne siti italiani avrai già controllato.Potresti provare con qualche sito tedesco(avevo un catalogo preso ad ozzano di un venditore tedesco-c'erano diversi pilotini anche la donna con scollatura - ma ora non ricordo il nome)
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13 luglio 07, 12:08 | #5 (permalink) Top |
Guest
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qui se vuoi c'è una rivista del tuo modellozzo..... http://www.rcgroups.com/forums/showt...=461644&page=2 anche qui.... http://www.rcuniverse.com/forum/fb.asp?m=5776839 Ultima modifica di eclips : 13 luglio 07 alle ore 12:14 |
14 luglio 07, 02:26 | #6 (permalink) Top |
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Grazie eclips veramente molto interessante. Ci ho dato un'occhiata, mi ha stupito un circuitino per dedicare un pacco batterie supplementare per il solo servo dei retrattili anzichè usare il pacco batterie dei servi che riguardano il volo dell'aereo, mi sembra un'ottima idea. Vi allego il circuitino |
14 luglio 07, 07:44 | #7 (permalink) Top |
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ciao.Qui trovi diversi pilotini:http://www.der-schweighofer.at/web/s...tichwort=pilot
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22 luglio 07, 12:18 | #8 (permalink) Top |
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Per i retrattili sto usando un servo per retrattili (l'Hitec HS 75 1BB ) questo servo fa tutta la corsa e poi una volta a fondo corsa esclude automaticamente lalimentazione, questo per evitare che se un carrello si incastra il servo non resta sotto forte assorbimento facendo scaricare velocemente la batteria RX. Montando questo servo presumo non sarà necessario realizzare il circuito (sopra allegato) per dedicare un pacco batterie supplementare, in considerazione che è il mio primo aereo con i retrattili vorrei una vostra opinione in merito. |
24 luglio 07, 22:31 | #10 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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