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Vecchio 20 luglio 07, 14:35   #41 (permalink)  Top
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L'avatar di mugneto
 
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Originalmente inviato da giobass
Ho vissoto la storia dei record in prima persona. Nel 1978 con un volo di quasi 6 ore ho stabilito il nuovo Primato Italiano di permanenza in volo e perchè con un mio nodello Aghem ha battuto il Primato Mondiale di distanza per idrovolanti volando da Moncalierei ad Ozzano, percorrendo (maggio 94) , ben 308 Km. Pertanto ,attorno all'argomento ho raccolto dati e mi sono fatto una cultura che sarei lieto di mettere a disposizione perchè l'argomento mi affascina ancora.La cosa è intrigante e mi fà piacere sapere che vi sono aeromodellisti pronti a intraprendere questa strada. GIORGIO

...sono basito...
io sono tutto orecchi...purtrtoppo i pollici ed il tempo non lo permettono , ma assorbire" le altrui esperienze mi affascine in ugual modo. Complimenti !!
Filippo
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"Amo molto parlare di niente. É l'unico argomento di cui so tutto.
(O.Wilde) "
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Vecchio 20 luglio 07, 16:36   #42 (permalink)  Top
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L'avatar di twentynine
 
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Originalmente inviato da Torquemada
o altrimenti qualcosa di superaerodinamico tipo un sr71 con 2 motori da elicottero e due lipo 6 celle....
l'aerodinamica dell'sr71 è studiata per le alte velocità....e 300/400 Km/h in questo caso è una velocità BASSA...non servirebbe a nulla.
Probabilmente le "forme" che si adattano di più all'impresa sono quelle degli attuali F5B.

a proposito:
http://www.slopeaddiction.com/
482Km/h!!!! e senza motore....
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Vecchio 20 luglio 07, 16:41   #43 (permalink)  Top
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L'avatar di aardvark
 
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Originalmente inviato da twentynine
l'aerodinamica dell'sr71 è studiata per le alte velocità....e 300/400 Km/h in questo caso è una velocità BASSA...non servirebbe a nulla.
Probabilmente le "forme" che si adattano di più all'impresa sono quelle degli attuali F5B.

a proposito:
http://www.slopeaddiction.com/
482Km/h!!!! e senza motore....
Già, 301 mph. Non sono ancora riusciti ad andare più forte perchè stanno cercando una pistola radar (o una modifica del software) che misuri oltre quella velocità.... non male.
Poi c'era il vecchio record del Dassel da F3B, mi sembra più di 300 km/h e NON in DS.
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gratta, gratta, la termichina
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Vecchio 20 luglio 07, 16:46   #44 (permalink)  Top
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L'avatar di twentynine
 
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Originalmente inviato da aardvark
mi sembra più di 300 km/h e NON in DS.
Non so se vederla come un pro o un contro...ad avere abbastanza quota e un buon modello si accelera fino alla velocità massima dello stesso...
...in DS è probabile che il modello non regga fino ad arrivare alla sua velocitò massima.
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Vecchio 24 luglio 07, 15:16   #45 (permalink)  Top
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L'avatar di icsunonove
 
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Originalmente inviato da aardvark
Già, 301 mph. Non sono ancora riusciti ad andare più forte perchè stanno cercando una pistola radar (o una modifica del software) che misuri oltre quella velocità.... non male.
Poi c'era il vecchio record del Dassel da F3B, mi sembra più di 300 km/h e NON in DS.
Uuuuh, cosa mi hai fatto tornare in mente, il mio vecchio Sitar Special, direttamente derivato dal Dassel ...

in questa foto i fratelli Sitar con una semiala del Dassel ( all'aspetto identica a quella del Sitar Special! ):


In verità giace ancora quasi integro in cantina, ma dovrò attrezzarmi per un bel restauro, volava in maniera spettacolare!
__________________
Icsunonove, a.k.a. Franchino
http://digilander.libero.it/polveredibalsa

Imparare senza pensare è fatica perduta.
Pensare senza imparare è pericoloso.
(Confucio)
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Vecchio 24 luglio 07, 15:31   #46 (permalink)  Top
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L'avatar di icsunonove
 
Data registr.: 23-04-2005
Residenza: Roma
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Ho trovato una foto del Sitar Special:
Icone allegate
Guinnes dei primati-sitar_special_1.jpg  
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Icsunonove, a.k.a. Franchino
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Vecchio 25 luglio 07, 11:45   #47 (permalink)  Top
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L'avatar di redaniel
 
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Invia un messaggio via MSN a redaniel
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Originalmente inviato da Torquemada
mmmmm, dubito di riuscire a rinunciare al "cambio volante". Per quanto possa essere smisurato quanto potrà durare al massimo? un ora?
Ehm, con 2100 mAh pacco con 4 elementi un EasyGlider non motorizzato, con un impianto composto da: rx Hitec 5 canali singola conversione, 2 HS55 per gli alettoni, 2 HS81MG per quota e direzionale, ho volato per 4,5 ore di fila, Considera che all'epoca il direzionale non sapevo cosa fosse, quindi vai di soli alettoni (piloto in mode 2) con uso di corrente più elevato. Inoltre il nostro pendio è decisamente piccolo, quindi sei sempre legato a virare abbastanza di frequente. Direi che con una giusta dose di batterie, tipo due pacchi da 3200 mAh (di cui uno sul CG, in modo da sostituire la barra M8) non dovresti avere grossi problemi a star su per oltre 12 ore. Ora guardo un po' di consumi e ti dico!!

Ciaps, Red

P.S. Parlando di NiMh, con le LiPo probabilmente si riuscirebbe a fare meglio!!
__________________
Daniele , ti invita su ASD VOLO A VELA NOVI
http://www.reddaniel.com
BARONEROSSO MUSGER TEAM


Ultima modifica di redaniel : 25 luglio 07 alle ore 11:57 Motivo: Precisazione!!!
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Vecchio 27 luglio 07, 15:33   #48 (permalink)  Top
 
L'avatar di nicthepic
 
Data registr.: 26-11-2002
Residenza: Padova
Messaggi: 5.964
volendo minimizzare i consumi, ricordarsi di usare servi analogici, quando sono fermi consumano molto meno dei digitali.
__________________
"W la gnocca "
"io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"
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Vecchio 29 luglio 07, 22:39   #49 (permalink)  Top
Giorgio vola anche per noi.
 
L'avatar di giobass
 
Data registr.: 26-10-2006
Residenza: SARZANA
Messaggi: 2.725
ALLORA............. discorsi tanti....... ma i fatti ? Sono nella condizione di poter fare "LA PROVOCAZIONE". Chi comincia a"mettere giù qualcosa"?GIORGIO
giobass non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 luglio 07, 23:54   #50 (permalink)  Top
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L'avatar di lcondello
 
Data registr.: 03-08-2006
Residenza: TORINO
Messaggi: 609
Sempre a proposito di record date un'occhiata a cosa combina un mio carissimo amico:

http://www.noskylimit.com/
__________________
Lillo CONDELLO
VST - Volare su Tetti
www.vst.nssitaly.com
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