05 marzo 05, 22:10 | #2 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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Difficile trovare una tabella di questo tipo, semplicemente perchè bisognerebbe parlare di accoppiata motore modello. E poi dipende dal tipo di elica, ad es. se APC o altro. Grosso modo in via indicativa un 7x6-8x4-8x6 per un .15 una 10x6-11x5-11x6 per un .40-.46 ( con un ASP.46 vado con una APC 12x6 su di un piccolo acro) una 11x7 in su con un .60. etc. etc. Questo solo per i 2T, ma se poi consideriamo i 4T che portano eliche più grandi non si finisce più.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
05 marzo 05, 22:16 | #4 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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Non male, un bel guazzabuglio però.
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05 marzo 05, 22:28 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Ispra (VA)
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Questa é meglio, ma bisogna "aggiustarsi" un pó per i 4 tempi http://www.top-flite.com/accys/topq5000a.html
__________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello |
06 marzo 05, 00:03 | #6 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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Ma come dicevo dipende dal tipo di elica. Infatti non ho trovato corrispondenza fra le due tabelle per il range di eliche che la Top Flite assegna al 90. Grazie comunque, li ho incasellati fra i preferiti per un'ulteriore raffronto.
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