i 3 migliori piloti R.C.

[batman]

Originalmente inviato da B.P.R.

Mahh?? non so' , fino ad adesso la realta' è stata diversa.....i pilotoni che venivano a far pylon leggevano la targa.... ...............

un po' O.T. all'argomento : ancora piu' dura sarebbe se dovessero anche mettersi a punto motori , stamparsi eliche e metterle a punto, pipe,caricare candele,ecc. ecc.....per non aggiungere di costruirsi i modelli (in composito)..

Bè, qualche pilota di F3A che sa far volare modelli tipo turbina ecc. ci stà, anche se non ho mai visto fare delle virate al pilone.
Comunque vedo volare spesso Candini e di sicuro ha in pancia 100 Kmh in più di quelli che ho visto pilotare i jet.
Sull' OT ti do ragione perchè comprarsi una fresa a CNC per fare i fori del castello motore e lavorare gli stampi delle eliche non è da tutti, e sapere cosa si fà ancora meno.....
Ed in effetti mentre l' F3A lo compri già fatto (anche se costicchia) il Pylon te lo devi fare tutto....

[frank]

Nessuno ha nominato i nostri piloti F3J junior attuali detentori della medaglia d'argento mondiale FAI di categoria, quindi lo faccio io: Filippo Gallizia, Marco Generali, Thomas Truffo.

[twentynine]

appunto...togliete il motore ai vostri pilotoni...
Sono d'accordo con chi ha detto che ognuno è il migliore a casa sua.

Ora giriamo il thread in un discorso decente...

IRONMAN-RC

Facciamo una categoria in più prove:

-acro
-pylon
-termica

modello da 1,5 metri...motorizzazione libera, si puo' cambiare solo l'elica tra una prova e l'altra.
Per la prova "termica"...max 20 sec. di motore.

Poi ce la giochiamo.

ah...e magari una quarta prova con slalom ad ostacoli....

[batman]

Originalmente inviato da twentynine

appunto...togliete il motore ai vostri pilotoni...
Sono d'accordo con chi ha detto che ognuno è il migliore a casa sua.

Ora giriamo il thread in un discorso decente...

IRONMAN-RC

Facciamo una categoria in più prove:

-acro
-pylon
-termica

modello da 1,5 metri...motorizzazione libera, si puo' cambiare solo l'elica tra una prova e l'altra.
Per la prova "termica"...max 20 sec. di motore.

Poi ce la giochiamo.

ah...e magari una quarta prova con slalom ad ostacoli....

GRANDE IDEA!!!!
Ma penso che chi fa F5B o Sport sia favorito, visto che i modelli saranno sicuramente delle specie di mini Hotliner con anche il verticale.
Un Blade Elektro con qualche etto di meno sarebbe l' ideale....

[twentynine]

Originalmente inviato da batman

GRANDE IDEA!!!!
Ma penso che chi fa F5B o Sport sia favorito, visto che i modelli saranno sicuramente delle specie di mini Hotliner con anche il verticale.
Un Blade Elektro con qualche etto di meno sarebbe l' ideale....

si pensavo a dei mini-hotliner.... con l'unico limite dell'apertura alare.

Non credo ci siano favoriti...serve saper pilotare (e settare) il modello per 3 condizioni totalmente diverse.

[batman]

Originalmente inviato da twentynine

si pensavo a dei mini-hotliner.... con l'unico limite dell'apertura alare.

Non credo ci siano favoriti...serve saper pilotare (e settare) il modello per 3 condizioni totalmente diverse.

Bisognerebbe progettarne una tipologia ex novo, ala in struttura ricoperta con rinforzi in carbonio, fuso in carbonio, profilo variabile, ecc.
Naturalmente elettrico (i motori a scoppio sarebbero difficili da reperire, con queste caratteristiche)
ps per inciso un modello da Pylon un poco alleggerito e modificato farebbe lo stesso al caso, visto che normalmente sono ottimi planatori.
Potrebbero essere 2 scuole di pensiero.

[aardvark]

Originalmente inviato da batman

Bisognerebbe progettarne una tipologia ex novo, ala in struttura ricoperta con rinforzi in carbonio, fuso in carbonio, profilo variabile, ecc.
Naturalmente elettrico (i motori a scoppio sarebbero difficili da reperire, con queste caratteristiche)
ps per inciso un modello da Pylon un poco alleggerito e modificato farebbe lo stesso al caso, visto che normalmente sono ottimi planatori.
Potrebbero essere 2 scuole di pensiero.

Vedrei molto bene il banana elettrico o il mini ellipse motorizzati con parsimonia... l'acro la fanno tranquillamente (magari con un piano a croce invece che a V), la termica la tengono tranquillamente e di velocità ne hanno da vendere. Why not, anche se personalmente in acro faccio cagare.

[merengue]

...e un modello "frankestein"?
ovvero mini hotliner, con superfici da 3D e turbina


























...naaaa... meglio di no...

PS: 29, le categorie parecchio multitask esistono già... f3b, f5b, ecc

[twentynine]

Mah.. Più che un ricoperto, preferirei un'ala in poli/fibra o da stampo.

Pure io vedrei bene banana e simili e pure io in acro faccio cagare....
Con i motoalianti faccio più ...il pirla...che l'acro.

Si esistono già...ma non così diverse..

[batman]

Originalmente inviato da aardvark

Vedrei molto bene il banana elettrico o il mini ellipse motorizzati con parsimonia... l'acro la fanno tranquillamente (magari con un piano a croce invece che a V), la termica la tengono tranquillamente e di velocità ne hanno da vendere. Why not, anche se personalmente in acro faccio cagare.

Scusa l' Amnistia, qual' è il Mini Ellipse????
Sicuramente ci vorrebbero i piani di coda a croce.
Il banana essendo appunto "a banana" forse gira un poco storto.....

ps se ti fai lo Skorpione bello motorizzato forse un poco di acro ti viene, basta montarci l' elica giusta.....