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Vecchio 24 maggio 07, 13:44   #21 (permalink)  Top
td_2200
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Originalmente inviato da twentynine
Ho preso lo swish altrimenti non avevo niente a parte i DLG da portare a Roma...ovviamente l'ho già finito...modello noioso, non c'è niente da costruire, lo collaudo nei prossimi giorni!

I foxini sono interessanti...ma mi sono appena fatto anche uno Spritz e sono out of budget per un po'...senza contare che ieri sera ho tagliato le ali nuove del falco, ho 2 modelli in atesa di collaudo da 6 mesi, uno da finire e uno sopra l'armadio....
uno Spriz??? Apero e prosecco?
di chi è?
Prego solo tu non abbia fatto i fori dietro in fuso sullo Swish
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Vecchio 24 maggio 07, 13:49   #22 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da twentynine
Che cavolate...
Probabilmente è vero che non appartengono allo star system e comunque cosa si intende come miglior pilota? Quello che fa fare le capriole al modello, quello che vira su un pilone ai 300, quello che sente l'aria e sale quando gli altri scendono o quello che taglia le code a tutti?

Se siamo qui solo per chiaccherare ....vabene
Ecco i miei:

io, Carlo e 29


bwaaaahahahhahah
...è chiaro che sono cavolate !!....bella scoperta ! ...si fa tanto per cazzeggiare no !? .....comunque è impossibile non essere mai stati impressionati da qualche pilota per le sue doti di volo...

ciao Patton
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Vecchio 24 maggio 07, 13:51   #23 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da batman
Rossaro?
Rosina?
Non fanno F3A ma sono dei gran manici...
E Andrea Amici nella F3B?
la F3A non centra niente, si tratta appunto di dare i 3 piloti che SECONDO NOI sono i più bravi in assoluto (....e qui stà il difficile )

ciao Patton
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Vecchio 24 maggio 07, 13:52   #24 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fabionet31
io volto Paolo Mucedola !

3° ai mondiali F3D 2006 e attendiamo quelli 2007

volare a 347 Km/h a 10mt da terra vi assicuro che non è facile!
con tutto il rispetto che do all' F3A e F6A ecc... l'adrenalina in corpo e il livello di battito cardiaco è esasperato e difficile da gestire.
Lo so, ma pare che solo chi pilota i "lampadari" sia degno di nota....
Comunque hanno fatto una testa così anche a me che "saper guidare modelli veloci è relativamente facile, mentre fare le acro precise è molto + difficile" quindi chi fa F3B, F5B, Pylon, F5F (velocità in pendio) non vale niente......
Probabilmente anche chi passa i 400 orari in Dynamic Soaring è uno tristo......
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Vecchio 24 maggio 07, 13:53   #25 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da staudacher300
Non credo si possa stilare una classifica assoluta,ad esempio non ritengo sufficiente aver solo delle grandi doti acrobatiche.
...dai sforzati che li hai sulla punta della lingua ...

ciao Patton
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Vecchio 24 maggio 07, 13:55   #26 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da akitainu
Fidec marco....che domanda....

Io, te e il pole.



appena a ruota il Simo.
.... roby, fai il serio e prova a pensarci ...3 nomi !...

ciao Patton
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Vecchio 24 maggio 07, 13:56   #27 (permalink)  Top
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Allora diciamo Mucedola, Silvesti e Salvigni nell' ordine, al momento.
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Vecchio 24 maggio 07, 13:57   #28 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fefethepilot
i migliori piloti siamo tutti noi!! quelli che fanno questo hobby con passione e se divertono un mondo.

scherzi a parte, non conozco nessuno di quelli elencati prima.

come li conoscete?? dove posso approfondire la mia conoscenza di queste star del volo modellistico??????????
....guarda che vanno bene anche i piloti del tuo campo volo....si tratta di dare semplicemente i 3 nomi dei migliori piloti italiani che si ha visto volare.

ciao Patton
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Vecchio 24 maggio 07, 13:59   #29 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da batman
Facciamo per categoria, allora:
F3J:
Salvigni, Verardi e Bonora (AeC Bologna)
..hè no !!...non vale...troppo facile...si devono dare i 3 nomi che ci hanno maggiormente colpito.

ciao Patton
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Vecchio 24 maggio 07, 14:06   #30 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da akitainu
Adesso dico una cosa scontata... tanto per cazzeggiare.

Io penso che a parte pochi personaggi veramente fuoriclasse irraggiungibili, per tutti noi altri....la bravura sia direttamente proporzionale al volume del portafogli.

Vi faccio un esempio stupido, se volo con un modello del cavolo, dal costo basso.... posso passare a 50 cm in volo rovescio.
Con un modello dal costo elevato, che vola sicuramente meglio e lo farebbe anche a 30 cm.... non ci penso minimamente a fare manovre azzardate... perche ogni volta che ci volo e penso ad una manovra strana, il modello prende la forma del "$"...

Questo vale per me.
...io credo che al di là del fattore economico, il fatto di avere il coraggio di fare certe menovre, sia già una bella differenza tra un potenziale bravo pilota e uno che non arriverà mai oltre un certo livello..

ciao Patton

p.s.

...io faccio parte del secondo caso !...sigh !
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