Motore OS 91 - BaroneRosso.it

Giosante · 27 febbraio 05, 19:01

<_< Ciao a tutti. Sono un nuovo utente del forum e vorrei un aiuto da chi potesse darmerlo. Ho un motore OS 91 con pompa che è andato benissimo da quando l'ho comprato( non è che sia molto vecchio) fino a poco tempo fa. All'improvviso ha cominciato a dare il seguente difetto: il motore, con il modello orizzontale, tende ad aumentare e diminuire da solo i giri, in un lento pendolio per così dire. Per attenuare il difetto devo aprire molto lo spillo, ma il motore non da segno di ingrassare (in effetti il motore non ingrassa mai, come si può vedere anche dal pochissimo fumo). In queste condizioni, però, il motore fa lo stesso difetto quando lo si mette in posizione verticale. Se si stringe per farlo andare meglio lo rifà in orizzontale. Preciso che ho anche sostituito la pompa con quella uguale di un altro OS ma non è cambiato niente. Ho anche pensato di sostituirla con una Perry, voi che ne dite? Grazie se qualcuno mi può aiutare e arrivederci.

Benji · 27 febbraio 05, 20:48

Ciao controlla il carburatore e tutte le gaurnizioni e se è un 4t controlla anche la guarnizione del coperchio delle valvole. questo a me succede s e entra aria idesiderata!

:

ginopilotino · 27 febbraio 05, 21:25

Secomdo me è andato un granello di sporco nel carburatore, svita completamente lo spillo del massimo e soffia dentro aria compressa.
Hai il filtrino della miscela dal serbatoio al carburatore??
Ciao Stefano

Giosante · 27 febbraio 05, 21:28

Citazione:

Originally posted by Benji@27 febbraio 2005, 19:48
Ciao controlla il carburatore e tutte le gaurnizioni e se è un 4t controlla anche la guarnizione del coperchio delle valvole. questo a me succede s e entra aria idesiderata! : :

Quoted post

Grazie per la risposta.
Il motore è un 4T, è stato anche controllato da un modellista esperto qui della zona, ma sembra tutto a posto. L'OS 91 non porta alcuna guarnizione sotto il coperchio delle punterie.
Grazie e a presto.

Giosante · 27 febbraio 05, 21:32

Citazione:

Originally posted by ginopilotino@27 febbraio 2005, 20:25
Secomdo me è andato un granello di sporco nel carburatore, svita completamente lo spillo del massimo e soffia dentro aria compressa.
Hai il filtrino della miscela dal serbatoio al carburatore??
Ciao Stefano

Quoted post

Ciao Stefano
il filtrino c'è e il carburatore, come tutto il motore è stato smontato e pulito.
Grazie
Giovanni

fai4602 · 27 febbraio 05, 21:37

E adesso controlla il serbatoio.

Benji · 27 febbraio 05, 21:49

Come dice Fai controlla il serbatoio e tutti i tubi, inoltre controlla la candela e il gioco delle valvole! A me una volta faceva cosi perchè una volvola per colpa delle incrostazioni non si chiudeva bene!

lupobianco · 28 febbraio 05, 15:31

[/quote]
Puoi provarlo senza pompa ? (non l'ho mai usata, ma penso si possa fare)
Usi la presa di pressione nel serbatoio ?
Per caso si e' intasato il tubetto di sfiato del serbatoio?
Da quanto spieghi e dopo i giusti consigli di controllo sembrerebbe che ci sia una difficolta' intermittente sull'aspirazione della miscela (serbatoio semi-sigillato !)
Tanto per prendere in esame tutto, non e' che il motore prende aria dal cuscinetto anteriore? Perde miscela dall'albero?
Ciao

27 febbraio 05, 21:25	#3 (permalink) Top
ginopilotino UserPlus Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna) Messaggi: 4.919	Secomdo me è andato un granello di sporco nel carburatore, svita completamente lo spillo del massimo e soffia dentro aria compressa. Hai il filtrino della miscela dal serbatoio al carburatore?? Ciao Stefano __________________ A volte non si sa cosa si nasconde, sotto una dura scorza!! Mai giudicare solo dall'esterno!! P.S. NON IMPARTISCO LEZIONI DI 3D ESTREMO..... Chi va a let col cul cal pziga, as liva col dit cal pozza.

27 febbraio 05, 21:37	#6 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	E adesso controlla il serbatoio. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

28 febbraio 05, 15:31	#8 (permalink) Top
lupobianco UserPlus Data registr.: 12-01-2005 Residenza: Milano Messaggi: 45	[/quote] Puoi provarlo senza pompa ? (non l'ho mai usata, ma penso si possa fare) Usi la presa di pressione nel serbatoio ? Per caso si e' intasato il tubetto di sfiato del serbatoio? Da quanto spieghi e dopo i giusti consigli di controllo sembrerebbe che ci sia una difficolta' intermittente sull'aspirazione della miscela (serbatoio semi-sigillato !) Tanto per prendere in esame tutto, non e' che il motore prende aria dal cuscinetto anteriore? Perde miscela dall'albero? Ciao __________________ Failure is not an option

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27 febbraio 05, 19:01	#1 (permalink) Top
Giosante User Data registr.: 27-02-2005 Messaggi: 3	<_< Ciao a tutti. Sono un nuovo utente del forum e vorrei un aiuto da chi potesse darmerlo. Ho un motore OS 91 con pompa che è andato benissimo da quando l'ho comprato( non è che sia molto vecchio) fino a poco tempo fa. All'improvviso ha cominciato a dare il seguente difetto: il motore, con il modello orizzontale, tende ad aumentare e diminuire da solo i giri, in un lento pendolio per così dire. Per attenuare il difetto devo aprire molto lo spillo, ma il motore non da segno di ingrassare (in effetti il motore non ingrassa mai, come si può vedere anche dal pochissimo fumo). In queste condizioni, però, il motore fa lo stesso difetto quando lo si mette in posizione verticale. Se si stringe per farlo andare meglio lo rifà in orizzontale. Preciso che ho anche sostituito la pompa con quella uguale di un altro OS ma non è cambiato niente. Ho anche pensato di sostituirla con una Perry, voi che ne dite? Grazie se qualcuno mi può aiutare e arrivederci.

27 febbraio 05, 20:48	#2 (permalink) Top
Benji User Data registr.: 30-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 1.155	Ciao controlla il carburatore e tutte le gaurnizioni e se è un 4t controlla anche la guarnizione del coperchio delle valvole. questo a me succede s e entra aria idesiderata! : :

27 febbraio 05, 21:49	#7 (permalink) Top
Benji User Data registr.: 30-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 1.155	Come dice Fai controlla il serbatoio e tutti i tubi, inoltre controlla la candela e il gioco delle valvole! A me una volta faceva cosi perchè una volvola per colpa delle incrostazioni non si chiudeva bene!