centralina per 2 riceventi

qualcuno ha idea di dove sipossano trovare le centraline/circuiti peravereuna doppiaricevente e batteria? cioè se ne brucio una in volo continuo a volare con l'altra....

[DoC]

Originally posted by td_2200@19 febbraio 2005, 00:28
qualcuno ha idea di dove sipossano trovare le centraline/circuiti peravereuna doppiaricevente e batteria? cioè se ne brucio una in volo continuo a volare con l'altra....

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Intanto inizia a guardare www.alewings.it per la doppia batteria; per due riceventi... boh...

Originally posted by DoC@19 febbraio 2005, 00:32
Intanto inizia a guardare www.alewings.it per la doppia batteria; per due riceventi... boh...

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Alewings lo conosco bene... il problema son le 2 riceventi....

[DoC]

Originally posted by td_2200@19 febbraio 2005, 00:42
Alewings lo conosco bene... il problema son le 2 riceventi....

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Allora non so altro... sempre usato una ricevente e ce n'è d'avanzo.....

Originally posted by DoC@19 febbraio 2005, 04:09
Allora non so altro... sempre usato una ricevente e ce n'è d'avanzo.....

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eh, anch'io...masu un turbina dove hai speso quasi 8000€ magari ti scoccia che venga giù per una ricevente....
NON é MIA!!!!

[radicea]

Originally posted by DoC@19 febbraio 2005, 04:09
Allora non so altro... sempre usato una ricevente e ce n'è d'avanzo.....

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le vende silvestri sul suo sito www.sebart.it, se no http://www.powerbox-systems.com

non costano due lire.

ne sto comprando una anche io

ciao

[Odi]

Le due riceventi si usano su modelli di grossa scala (e di grandi spese)
Cmq non ci sono "centraline", tutte e due hanno lo stesso quarzo e lavorano indipendentemente l'una dall'altra, una gestisce la parte sinistra dell'aereo l'altra la destra. Ovviamente avrai bisogno di 2 servi su motore e 2 su profondità.

[FlyWARE]

Per le due riceventi potete usare quelle della ACT, productrice germanica di riceventi che vengono utilizzate anche in campo militare. Queste riceventi vi permettono un funzionamento "Diversity" con due riceventi in cluster. In questo modo potete avere una trasmittente e due riceventi, oppure due trasmittenti collegate tramite il cavo allievo maestro su due canali diversi e due riceventi. Una particolaritá fantastica sta nel fatto che le riceventi sono programmabili tramite un Pc per impostare il canale in uscita, i mixer e molto altro. Funzione molto interessante é la possibilitá di registrare il livello del segnale in ricezione per la durata di 30min e poi visionarlo su un PC o Palm.

Per ulteriori informazioni potete visionare il sito: http://www.acteurope.de

Ciao,

Team FlyWARE

Originally posted by Odi@19 febbraio 2005, 14:14
Le due riceventi si usano su modelli di grossa scala (e di grandi spese)
Cmq non ci sono "centraline", tutte e due hanno lo stesso quarzo e lavorano indipendentemente l'una dall'altra, una gestisce la parte sinistra dell'aereo l'altra la destra. Ovviamente avrai bisogno di 2 servi su motore e 2 su profondità.

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no, deve funzionarne 1 ein casi di rottura partire l'altra....il modello costa circa 8000€, NON MIO per fortuna!

[FlyWARE]

Originally posted by td_2200@19 febbraio 2005, 17:05
no, deve funzionarne 1 ein casi di rottura partire l'altra....il modello costa circa 8000€, NON MIO per fortuna!

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Le ACT funzionano indipendentemente l´una dall´ altra. Sono collegate insieme tramite un cavetto "Cluster-Diversity". In questo modo puoi aumentare il numero di canali e condividere i servo tra le due riceventi. Chiaramente per avere la ridundanza anche sui servi bisogna usarne due per ogni applicazione (timone, alettone, profonditá etc...) e collegarli alle due riceventi.

Ciao,

-Team FlyWARE