appunto. Anche la guarnizione in rame di eclips va bene.
SAluti

potresti fare anche in questo modo:con un pezzo di carta alluminio piegata doppio ne tagli un pezzo grande un po' piu'del collettore ,con le dita gli dai la forma del collettore stesso.con le forbici lo ritagli,lo riappoggi di nuovo e gli ridai forma sullo scarico , gli fai i fori per il passaggio dei dadi di fissaggio al cilindro, con una vite da legno ,che e' a punta,dopodiche' lo fissi con dadi a testa di brugola da 3 mm della lunghezza necessaria che ora non ricordo , grover tagliata,e bulloncino autobloccante.Vedrai che come me non avrai piu' problemi.Ciao

Il miglior sistema per bloccare lo scorico è quello che un tempo usava la Rossi : una bella molla in acciaio attorno alla testa e non c'erano vibrazioni che potessero farti perdere lo scarico in volo.