giornata CATASTROFICA!!!!

[ferny71]

Buongiorno! (spero!)
Ieri è stata una giornata come da titolo
Alle 9.30 stavo già sul campo, nonostante fossi tornato dal lavoro alle 4.30 di sabato notte, ma era tanta la voglia di provare quel bel modellozzo di un amico : l’Extra 2,60m della Composite motorizzato con un 3W 100cc.
Difatti l’amico Dario( che fa le gare ), si trova dalle mie parti in questi giorni, e dopo avermi visto volare con i miei modelli, mi ha offerto la cortesia di pilotare il suo maxi elogiandomi per il buon livello conseguito.
Mi sentivo di ricambiare la gentilezza, e gli ho offerto di pilotare il mio modello, il “piccolo”Superstar della Graupner .
Decollo da manuale, prove varie e complimenti per il centraggio, poi belle e precise figure acrobatiche di tutti i tipi , infine…. Perdita del controllo a bassissima quota con relativo S C H I A N T O !!!
Si è scusato , mi ha offerto anche di ripagarmi il modello, ma purtroppo , fa parte del “gioco” e quindi non mi è rimasto altro che sfogarmi con voi…

Provvederò al più presto a dare degna sepoltura eliminandolo dalla mia firma !

p.s. Non fiori , ma opere di bene!!!

[francolvr]

Intanto CONDOGLIANZE vivissime
Poi una piccolissima considerazione.
Premesso che l'incidente e' sempre in agguato anche se si usano tutte le precauzioni di questo mondo, se questo tuo e' stato causato da tragico ed inevitabile evento e' un discorso, altro discorso invece sarebbe se il tuo amico, che fa le gare, si fosse lasciato un poco prendere la mano e l'incidente fosse nato da questa perdita di freni inibitori, infatti con un modello NON tuo non si dovrebbe fare acrobazia spinta a bassissima quota, perche' piu' di 35 anni fa il mio vecchio istruttore di volo mi diceva sempre fino allo sfinimento che:

" ... svariati anni di volo anche acrobatico SENZA incidenti di sorta, NON ti da' la certezza che il prossimo minuto NON sia l'ultimo del tuo aeromodello... "

Avete appurato la causa del crash?
ciaoo

[B.P.R.]

Qui al campo di Pisa un anno facemmo anche il camposanto con tanto di forno crematorio ... a fine stagione non c'era più posto

[rafpigna]

Beh... condoglianze... quoto quanto detto da Franco.. (e io ne ho esperienza <_< ) a volte molti si sentono "sicuri" perchè sanno pilotare bene e poi.. ti schiantano il tuo modello


p.s.
io ieri al campo per una mezz'ora ho rimpianto le lipo e i modelli elettrici.. 2 ore a cercar di carburare un motore che non voleva saperne di andare

[italo.driussi]

Originalmente inviato da rafpigna

p.s.
io ieri al campo per una mezz'ora ho rimpianto le lipo e i modelli elettrici.. 2 ore a cercar di carburare un motore che non voleva saperne di andare

ieri al campo dopo 5 lipo ho rimpianto lo scoppio perche' avevo ancora voglia di volare

[maurino62]

Mi è capitata la stessa cosa !!!!!!!
Da quel giorno,BASTAAA
Piloto solo io

penso che l'amico Dario da oggi, sia un po' meno amico!

errare e' umano e lo capiamo tutti,magari ti fa una sorpresa ritirandoti il superstar nuovo di pacca.....

[Peppe46]

Originalmente inviato da italo.driussi

ieri al campo dopo 5 lipo ho rimpianto lo scoppio perche' avevo ancora voglia di volare

Io mi sono fatto 7-8 voli "senza rimpianti" con i combat-skioppo, per un totale di circa 1 ora e mezza "problem-free" e meno di 1,5 lt. di mix!!
...ah... che gusto!!!

[Odi]

Condoglianze,

comunque mai volato modelli altrui e mai fatto volare i miei modelli ad altri salvo per esplicite richieste di collaudo.
Nel primo caso non vorrei pagare le conseguenze per uno schianto dovuto magari ad un errore di costruzione o difetto di un modello che non conosco.
Tantomeno rischio faccio correre lo stesso rischio ad altri. Oltretutto, a volare modelli altrui non ci si diverte.


Saluti!

[Limbox]

Originalmente inviato da rafpigna

Beh... condoglianze... quoto quanto detto da Franco.. (e io ne ho esperienza <_< ) a volte molti si sentono "sicuri" perchè sanno pilotare bene e poi.. ti schiantano il tuo modello


p.s.
io ieri al campo per una mezz'ora ho rimpianto le lipo e i modelli elettrici.. 2 ore a cercar di carburare un motore che non voleva saperne di andare

Una nota non perdere tempo a carbuare il motore per due ore! Se dopo pochi tentetivi (ovvio non a caso ma dettati dall'esperienza) proprio non riesci a carburarlo e va male allora il problema non è la carburazione! Un motore a scoppio montato bene e tutto in ordine si carbura in pochissimo e NON si spegne se non accade ciò probabilmente i problemi sono altri e puoi seglere ta uno dei presenti:
Tubo miscela sporco intasato crepato o altro
Pendolino in posizione strana (a volte succede)
Serbatoio posizionato scorrettamente
Marmita lenta
Candela lenta
Candela non più ottimale (sia come usura che come tipo di candela)
Miscela evaporata (succede se resta li troppo tempo)
Giochi vari del carburatore
ecc....
Ci possono essere tanti altri motivi non elencati ma è inutile perdere due ore per carburare un motore. Ciao è un pochino OT ma spero di esserti stato utile.