aviomodelli alcione

[matteo27]

@wildshark un 600 race?
@ginopilotino mi costa 4 hs 81, un po di oracover, e poi se scelgo la motorizzazione col 600 allora un 600+riduttore+8-10rc2400-1600forse +regolatore se non basta il 35 amp; se invece riesco a capire che va bene un'altra motorizzazione che ho in mente mi costa solo 12 celle kan+i servi...ma è ancora da vedere!

[fai4602]

Concordo Lorenzo, ed aggiungo che è una soluzione che avrei voluto provare con il nuovo veleggiatore (che non ho ancora costruito) .
Le 10 celle non dovrebbero soffrire troppo con quell'elica, perchè con 8 dovrebbe sopportare bene pure la 13x8 o la 14x6.

[Hannibal]

V = voltaggio Nominale
Kv = giri/volt
Inl = corrente a vuoto
Ra = resistenza interna
Eta max = efficienza max
Ietamax = corrente a efficienza max
n = numero celle
Cap = capacità
R = resistenza int celle
V = voltaggio nominale celle
R = resistenza int regolatore
R = resistenza cablaggio (per questi 2 valori dimezza quelli usati di default da e-prop)
Tipo = tipo elica (assolutamente indifferente)
k = coefficiente elica
...
gli altri sono intuitivi

Anche le RC1200 non hanno problemi di resistenza interna, certo però che l'autonomia rimane bassina...

[Hannibal]

le 12 KAN come le vorresti usare????

[wildshark]

Originally posted by Hannibal@08 febbraio 2005, 12:38


Anche le RC1200 non hanno problemi di resistenza interna, certo però che l'autonomia rimane bassina...

Quoted post

Almeno 5-6 risalite da una 30na di secondi ce le fai ...
E' pur sempre un'aliante....

Ma celle al NiMh tra 1050 e 3300 esistono (usabili) o c'è il vuoto totale...

[matteo27]

allora questo è quello che mi è venuto in mente, poi resta sempre che se voglio andare sul sicuro c'è la vostra configurazione...
allora 480 pro jamara ( tra l'altro ce l'ho anzi ho quello cuscinettato) riduttore 4,5 (ho anche questo cuscinettato) elica 12x10 folding 12 celle kan 1050
se eprop non mi ha gabbato dovrebbe risultare 10,1N di trazione (11,7 teorici) assorbimento di 12,6 amp watt al motore 160...certo di meno all'elica ma calcolando il fatto che risparmio 300 gr di peso penso che una trazione di circa un chilo possa essere sufficiente no?fai non ti inc...!!!!!

[Hannibal]

esistono esistono, ma quelle ad alte prestazioni costano un botto. Ad esempio ci sono le Sanyo HR-4/5FAUP 1950, buone fino a 40A e 39gr di peso, le introvabili Sanyo HR-4/5SCU 2100 introvabili, le Sanyo HR-SC 2600 che dicono migliori delle RC2400.
Oppure ci sono più economiche ma dalle prestazioni incerte (per la mancanza di risultati disponibili) come le KAN 1800.

[matteo27]

@wildshark
www.battlepack.com
www.unipros.com/cbpsite

[fai4602]

Originally posted by matteo27@08 febbraio 2005, 11:50
allora questo è quello che mi è venuto in mente, poi resta sempre che se voglio andare sul sicuro c'è la vostra configurazione...
allora 480 pro jamara ( tra l'altro ce l'ho anzi ho quello cuscinettato) riduttore 4,5 (ho anche questo cuscinettato) elica 12x10 folding 12 celle kan 1050
se eprop non mi ha gabbato dovrebbe risultare 10,1N di trazione (11,7 teorici) assorbimento di 12,6 amp watt al motore 160...certo di meno all'elica ma calcolando il fatto che risparmio 300 gr di peso penso che una trazione di circa un chilo possa essere sufficiente no?fai non ti inc...!!!!!

Quoted post

Perchè dovrei
Prova, che se funziona lo faccio pure io.

[Hannibal]

Originally posted by matteo27@08 febbraio 2005, 11:50
allora questo è quello che mi è venuto in mente, poi resta sempre che se voglio andare sul sicuro c'è la vostra configurazione...
allora 480 pro jamara ( tra l'altro ce l'ho anzi ho quello cuscinettato) riduttore 4,5 (ho anche questo cuscinettato) elica 12x10 folding 12 celle kan 1050...

Quoted post

Matteo, in quel modo quello speed durerà poco, molto molto poco. E poi guarda i watt all'elica. Quel 480 dovrebbe dissipare in calore 100w in 100gr di motore... praticamente una meteora..