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Vecchio 07 febbraio 05, 14:58   #21 (permalink)  Top
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Gli alianti che ho attualmente hanno da 200 a 400g di piombo nel muso oltre le batterie

è quello che vorrei evitare...qual'è il peso che pensate entro cui dovrei rientrare per non salire troppo di velocità?
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Vecchio 07 febbraio 05, 15:03   #22 (permalink)  Top
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Devi provare quanto peso ha bisogno nel muso attualmente per essere bilanciato. Da questo dato puoi studiare il da farsi, come disporre l'equipaggiamento, ecc.
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Giuseppe D'AMICO

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Vecchio 07 febbraio 05, 15:37   #23 (permalink)  Top
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allora con la roba che ho messo dentro 9celle1700scr,motore 550 radio regolatore un servo standard (più i pallini di piombo incollati nel vanetto in punta) raggiungo una posizione del baricentro abbastanza corretta,anzi anche un poco appruata secondo la posizione indicata dalla cordicella che spunta e si vede in foto passare sopra la batteria....ma è normale che il baricentro sia praticamente a metà corda alare?
le cose che ho aggiunto pesano 770 gr
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Vecchio 07 febbraio 05, 15:43   #24 (permalink)  Top
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Originally posted by matteo27@07 febbraio 2005, 15:37
allora con la roba che ho messo dentro 9celle1700scr,motore 550 radio regolatore un servo standard (più i pallini di piombo incollati nel vanetto in punta) raggiungo una posizione del baricentro abbastanza corretta,anzi anche un poco appruata secondo la posizione indicata dalla cordicella che spunta e si vede in foto passare sopra la batteria....ma è normale che il baricentro sia praticamente a metà corda alare?
le cose che ho aggiunto pesano 770 gr
A me sembra un pò troppo arretrato. Dovrebbe trovarsi ad 1/3 della centina d'attacco.
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Vecchio 07 febbraio 05, 15:53   #25 (permalink)  Top
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infatti sarebbe più logico....ma le reminiscenze a meno che non toppino indicano lì....in rete non ho trovato alcuna indicazione..
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Vecchio 07 febbraio 05, 15:57   #26 (permalink)  Top
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Non è che la cordicella serviva per appenderlo al soffitto privo di equipaggiamento ?
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Ti converrà, eventualmente lo decidessi, di collaudarlo senza accendere il motore, una bella spinta e via, con un centraggio un pò picchiato. Poi, se il caso, toglierai peso dal muso, ovvero arretrerai le batterie finchè il breve volo senza motore sarà teso senza tendenza a cabrare o picchiare.
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 07 febbraio 05, 16:16   #28 (permalink)  Top
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no non serviva per reggere il modello...sai le risate!!
comunque proverò con il baricentro ad un terzo,altrimenti sarebbe l'unico ad averlo li giù...
ok per le prove senza motore..lo metto leggermente disassato/angolato?
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Vecchio 07 febbraio 05, 16:48   #29 (permalink)  Top
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Probabilmente dovrai dargli un pò di negativa ed un pò di inclinazione a destra.
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L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 07 febbraio 05, 16:56   #30 (permalink)  Top
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grassie!!
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