Collaudo Seagull Decathlon-distrutto

[redento]

Oltre al centraggio, durante l'assemblaggio del modello hai controllato l'incidenza delle ali e dei piani di coda? Probabilmente avevi un angolo di incidenza sbagliato che sommato all'errore del cg rendeva il modello impossibile da gestire

[boss]

Originalmente inviato da emocabras

io di solito misuro la larghezza dell'ala e metto il cg ad 1/3 le misure da scatola le lascio perdere

[clayrega]

Originalmente inviato da emocabras

io di solito misuro la larghezza dell'ala e metto il cg ad 1/3 le misure da scatola le lascio perdere, uso sempre gli esponenzili e i dual rate nel volo di collaudo.

A parte che è il 30% della corda alare (che non è 1/3), questo vale per un ala a pianta regolare. Per piante più complesse, se non hai le indicazioni del produttore, sono caxxi....! Sul dual rate e soprattutto sull'esponenziale sono d'accordo.

[ilmere]

Il cg si determina a serbatioi vuoto o al max a metà..inoltre non è vero che un modello picchiato oltre misura si comporti meglio di un modello cabrato oltre misura..entrambi sono instabili..in piu il modello picchiato ha la necessità di correre di piu e se si tira troppo violentemente il cabra stalla/snappa o peggio va in vite..
L'ideale è partire sempre con un cg il piu esatto possibile io però piuttosto che picchiato parto leggermente cabrato..

[cristianointhesky]

Originalmente inviato da eclips

quoto Garbo,tutti ottimi consigli.....
anche se ho il phoenix model,ti confermo che durante i primi collaudi anche io ho avuto un mare di problemi durante il decollo diventava estremamente sensibile ai comandi,imbardava e qualche volta ho anche rotto...successivamente ho risolto con una buona dose di esponeziale su deriva e alettoni.....

Idem con patate.
Io ho avuto anche bisogno di modificare il carrello avanzando di un paio di cm i perni delle ruote, perchè in rullaggio era super ballerino. Tu no, eclipse??

Originalmente inviato da cristianointhesky

Idem con patate.
Io ho avuto anche bisogno di modificare il carrello avanzando di un paio di cm i perni delle ruote, perchè in rullaggio era super ballerino. Tu no, eclipse??

ciao Cristiano,ballerino e rigido da paura, anziche' avanzarlo ho preferito allargare le gambe del carello,guadagnando molti mm, con buoni risultati di stabilita'...

[giovanni1963]

Originalmente inviato da clayrega

A parte che è il 30% della corda alare (che non è 1/3), questo vale per un ala a pianta regolare. Per piante più complesse, se non hai le indicazioni del produttore, sono caxxi....! Sul dual rate e soprattutto sull'esponenziale sono d'accordo.

io su qualsiasi ala applico questa formula di rilevamento cg
30% radice 30% estremita' tracci una linea e unisci i due punti poi la dividi a meta'. piazzo uno squadro sul fianco della fusoliera e riporto i punto di divisione(tutto questo fatto sula semiala) ciao