motore 30 cc

[mustang]

Ciao ragazzi o un problema di carburazione con un motore 30 cc ( 180) della magnum,il motore e nuovo e nn risco a carburare,non è regolare.
io credo che il probblema sia la miscela ovvero 75% metanolo,15%olio e 10 nitro, a me da l'impressione che ci sia troppo olio,che nepensate se faccio una miscela al 5% di olio? rischerei di grippare??
attento vostri consigli...
ciao da stefano e buon volo a tutti

[andy74rc]

Secondo me non dipende dal contenuto di olio. Ho qualche idea, ma se mi dici solo "non è regolare" mi risulta difficile darti un consiglio. Descrivi meglio come si comporta il motore.

Mandi

Andrea

[2M86]

Ciao, stai parlando del Magnum 180 2 o 4 Tempi?

[ICEMAN 69]

secondo me dovresti provare ad eliminare il nitro fai un buon rodaggio tipo 80
\20 e poi aggiungi la nitro magari si deve slegare

Su queste cilindrate il 20% di olio è decisamente troppo, anche per il rodaggio.


io sul G3250 e G4500 ultimamente usavo il 10% di olio (8% JX millenium 2% ricino) mentre in precedenza il 12% di ricino. Inoltre il 5% di nitro per aiutare il passaggio ed il minimo.


fossi in te, se sei in rodaggio (ed è il 2T) farei il rodaggio al 12% per poi scendere al 10%, ma non meno.

[ranox]

se il motore è il Magnum XL-180 AR, ossia questo: http://www.rcuniverse.com/product_gu...m?engine_id=69 quindi due tempi posso dirti che ne ho uno sul mio trainatore. Miscela 12% olio Klotz KL200 e 5 nitro e va benissimo, certo, ogni giorno si perde un paio di minuti a carburarlo, poi sta in moto fino alla sera con passaggi sempre buoni. Candela R6, R7, vedi tu.. a me sembrano uguali sotto questo motore.
Se invece il è Magnum XL-180 AR FS ossia il 4 tempi allora cambia tutto.. 20 olio sintetico e 15-20 nitro candela OS-F e sei a posto.

ciao
Roberto
Roma

[mustang]

grazie a tutti per le risposte ragazzi.....
tenco a precisare che il motore e 2 tempi,e che o gia fatto il rodaggio come detto,80-20, cmq nn riesco ad ottenere un buon massimo ,e se riessco ad arrivare ad un buon numero di giri il motore al minimo va male o si spegne,la mia impressione(essendo un meccanico di scooter e kart)che ci sia troppo olio(15%) di conseguenza troppo grasso.....pero essendo un novellino con motori a fasce di aereo modelli non posso essere sicuro.A parere vostro facendo una miscela con 8-10 % di olio possono succedere grippature???sono motori che fanno un elevato numero di giri.....
grazie anticipatemente a tutti
stefano

[ranox]

uhm.. che elica hai messo?
Io per tirare bene una 18x8 masterfly in fibra ho messo una pipa a risonanza.. adesso si che gira!
Eliche più grandi non le tira, o meglio, non riesci a ottenere il massimo da quel motore.
per il resto credo si tratti di affinare la carburazione e togliere olio scendendo fino al 10 o 12%

Ciao
Roberto
Roma

[ferny71]

io ho il 120 Magnum 2 tempi e uso miscela che mi faccio da solo col 12% di olio sintetico(KL200) senza nitro e mi tira egregiamente una 16/8