Rinascita di un modello

[Pepitos]

Originally posted by Wilcomir@31 gennaio 2005, 19:34
eh eh...
nessuno batte mio padre...
un bel giorno abbiamo deciso che anche lui doveva imparare a volare.
.........perchè fattostà che è entrato in vite.

.......un'altra volta. sempre mio padre. altra vite, saluti a tutti,

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Con tutte qulle viti..... si potrebbe aprire un negozio di ferramenta!!

Scherzi a parte, che importa aver rotto, la cosa piu' bella che hai volato (avvitato ) con il tuo PAPA'

Mi si stringe il cuore al pensiero, anchi'io con orgoglio posso dire di aver volato
con papa', infatti con lui cominciai a costruire/sfasciare modelli dall'eta' di 8 anni
con grande gioia di mia madre che tra "polveri leggere" e gas asfisianti (collanti fatti in casa sciogliendo in acetone celluloide) rigovernare casa alla mattina ci voleva la ruspa :o comunque tutto qusto fino ai 21 anni. Bei tempi
sicuramente i piu' belli. Ricordo i regali sotto all'albero... un bel supertigre nuovo 3,75 cc. per papa' e... una bella scatola di montaggio per me e via cosi'
a far notte assieme a costruire ( a dimenticavo, per mamma sotto l'albero... una scopa nuova ) Tutto questo per dirti che E' BELLO che il tuo papa' ogni tanto vada .... in vite
Ciao
Pepitos

[fai4602]

Pure io ho avuto la fortuna dell'aiuto di Papà.
Bhe, a dire il vero più che aiuto, incoraggiamento ed incitamento morale e pecunario.
Il primo motore me lo regalò Lui , Supertigre G20/15 Diesel, costo £ 9.800, e pure il secondo ed altri tre o quattro.
Mi ha sempre incoraggiato e sostenuto nella passione, memore degli amici aviatori degli anni ruggenti di Campoformido, di cui mi raccontava a volte le imprese.
Insegnamenti ed incoraggiamenti li devo pure ad un caro amico che mi avviò all'arte della costruzione aeromodellistica, vero "orafo" del legno e della balsa.
Ricordo ancora con invidia alcune sue riproduzioni in VVC, un SM79 aerosilurante, dipinto con i colori e le insegne come quello su cui aveva volato il padre pilota durante la guerra , motorizzato con tre G20 diesel, ed un Fiat Cr20 biplano.
Ma gli anni sono passati impietosamente, già

[Pepitos]

Originally posted by fai4602@01 febbraio 2005, 12:02
Ma gli anni sono passati impietosamente, già

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Ma il buono e' rimasto
Pepitos

[damgiu]

Tutti fortunati. Dai miei genitori mai avuto un incoraggiamento. E' stata solo la mia testardaggine a portare avanti questo hobby.

[Tornado65]

Originally posted by damgiu@31 gennaio 2005, 14:16
Dopo 3 anni senza danni, l'ultimo è stato il bimotore, schiantatosi nel volo di collaudo, l'anno passato è stato nefasto.Ho avuto 4 schianti di cui 2 nella stessa giornata. 2 per fortuna con lievi danni, 1 con danni gravi e 1 con danni meno gravi che è il modello in oggetto, ma visto che la fusoliera si era già spezzata in due anni fa ho deciso la ricostruzione.

In questo allegato c'è lo schianto più grave.

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Ciao Giuseppe, non ti preoccupare...il modello è riparabile...

Una riparazione del genere l'ho fatta anch'io ai tempi dei primordi con un VOR 250.

Oltretutto quella che fai vedere in foto è la tipica rottura dei kit Aviomodelli.

Non ho capito bene però se trattasi della fusoliera del VOR 250 o del Grone 236 o Super Rieti, visto che gli attacchi alari sono simili al Vor ma l'attacco della cappotina sembra quella del Grone/S.Rieti.

[damgiu]

Originally posted by Tornado65@01 febbraio 2005, 13:48
Ciao Giuseppe, non ti preoccupare...il modello è riparabile...

Non ho capito bene però se trattasi della fusoliera del VOR 250 o del Grone 236 o Super Rieti, visto che gli attacchi alari sono simili al Vor ma l'attacco della cappotina sembra quella del Grone/S.Rieti.

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Si tratta del Mini Nimbus della Graupner da 3.40mt.