Rinascita di un modello

[Hannibal]

Originally posted by matteo27@31 gennaio 2005, 10:48
complimenti!con 620 gr lo si poteva fare .....elettrico!
ciao

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per Giuseppe sarebbe troppo!

[DoC]

Originally posted by matteo27@31 gennaio 2005, 10:48
complimenti!con 620 gr lo si poteva fare .....elettrico!
ciao

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Spendendo un capitale in BL e Lipo per avere prestazioni paragonabili al "misero" .10

[damgiu]

Originally posted by Hannibal@31 gennaio 2005, 11:43
per Giuseppe sarebbe troppo!

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I clandestini a bordo non sono previsti!

[nicthepic]

domenica sono atterrato male con un giles 202, spezzato a meta.
te lo mando ?

[damgiu]

Originally posted by nicthepic@31 gennaio 2005, 12:17
domenica sono atterrato male con un giles 202, spezzato a meta.
te lo mando ?

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Manda, manda. Non si butta nulla e il bello e non fare trasparire nulla delle riparazioni.

Mi sto specializzando in riparazioni e restauri da qualche mese a questa parte.

Ho giusto un aliante con fusoliera divisa in due parte sul tavolo operatorio.

[Wilcomir]

Originally posted by damgiu@31 gennaio 2005, 12:24
Manda, manda. Non si butta nulla e il bello e non fare trasparire nulla delle riparazioni.

Mi sto specializzando in riparazioni e restauri da qualche mese a questa parte.

Ho giusto un aliante con fusoliera divisa in due parte sul tavolo operatorio.

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mica che ti specializzi per necessità, vero?



voglio dire, non li schianterai tutti te quegli aerei?

[ginopilotino]

Bravo bel lavoro ben fatto
Buoni voli
Ciao Stefano

[damgiu]

Originally posted by Wilcomir@31 gennaio 2005, 14:04
mica che ti specializzi per necessità, vero?
voglio dire, non li schianterai tutti te quegli aerei?

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Dopo 3 anni senza danni, l'ultimo è stato il bimotore, schiantatosi nel volo di collaudo, l'anno passato è stato nefasto.Ho avuto 4 schianti di cui 2 nella stessa giornata. 2 per fortuna con lievi danni, 1 con danni gravi e 1 con danni meno gravi che è il modello in oggetto, ma visto che la fusoliera si era già spezzata in due anni fa ho deciso la ricostruzione.

In questo allegato c'è lo schianto più grave.

[Wilcomir]

eh eh...
nessuno batte mio padre...
un bel giorno abbiamo deciso che anche lui doveva imparare a volare.
campo deserto, leggera brezzolina, pico cub multiplex con batterie ben cariche.
glielo porto su, gli passo la radio. vola tranquillo, senza problemi. poi non ricordo perchè fattostà che è entrato in vite. non sono riuscito a intervenire (per quello che avrei fatto...) e il mio povero, piccolo, indifeso pico cub si è schiantato giusto ai nostri piedi. sniff
(pausa di riflessione)




fusoliera in tre parti, le ali non so come non si sono fatte nulla. non ha mai più volato per il peso della colla. solo un'altra volta. sempre mio padre. altra vite, stavolta su campo coltivato di nonsoche. mi passa la radio ma non riesco a uscirne. almeno mezz'ora a navigare in un metro e mezzo di spighe...

da quel giorno il pico cub è gloriosamente appeso in camera del mio fratellino di anni 2 e mezzo.


saluti a tutti, e sorry a damgiu per l'OT

[nicthepic]

Io vado a volare sempre con 3 modelli, ultimamente ne riesco a portare a casa uno sano!!
sto migliorando.
tra cavolate (domenica, collaudo del giles 202 con motore st40 ring, era carburato male, mi dico "riatterro e lo carburo meglio" invece che nel campo sono atterrato 50 metri prima, tra le stoppe, si è impiantato ed ha carambolatotre o quattro volte.
oppure si impianta il motore, o vado in panico io per manovra sbagliata, risultato:
sono velocissimo nelle riparazioni!