Prolunga Marmitta - BaroneRosso.it

Metallo · 29 gennaio 05, 01:51

Ciao,

visto che il mio modello si sporca parecchio con lo scarico della marmitta vorrei aggiungere un pezzo di tubo in silicone per portare un po' più lontano i gas di scrico.
Se non ricordo male, pero, ho letto da qualche parte che aggiungere "prolunghe" alla marmitta può variare la curva di rendimento del motore ed in alcuni casi rovinarlo.

E' vera qs stario o è solo un diceria?

Grazie & altrettanto

Andrea

Wilcomir · 29 gennaio 05, 07:21

Citazione:

Originally posted by Metallo@29 gennaio 2005, 00:51
Ciao,

visto che il mio modello si sporca parecchio con lo scarico della marmitta vorrei aggiungere un pezzo di tubo in silicone per portare un po' più lontano i gas di scrico.
Se non ricordo male, pero, ho letto da qualche parte che aggiungere "prolunghe" alla marmitta può variare la curva di rendimento del motore ed in alcuni casi rovinarlo.

E' vera qs stario o è solo un diceria?

Grazie & altrettanto

Andrea

Quoted post

non so se varia la curva di rendimento, però io ho sempre visto mettercela...

ginopilotino · 29 gennaio 05, 08:56

Citazione:

Originally posted by Metallo@29 gennaio 2005, 00:51
Ciao,

visto che il mio modello si sporca parecchio con lo scarico della marmitta vorrei aggiungere un pezzo di tubo in silicone per portare un po' più lontano i gas di scrico.
Se non ricordo male, pero, ho letto da qualche parte che aggiungere "prolunghe" alla marmitta può variare la curva di rendimento del motore ed in alcuni casi rovinarlo.

E' vera qs stario o è solo un diceria?

Grazie & altrettanto

Andrea

Quoted post

Ci sono tubetti ad angolo fatti apposta, io li uso sempre, e se dovessi avere perso qualcosa, non me ne sono accorto.

Prego & altrettanto anche a te

Ciao Stefano

fai4602 · 29 gennaio 05, 22:29

Come sempre detto le esperienze possono essere varie.
Ho potuto constatare che a volte l'aggiunta di prolunghe può portare a perdite di efficienza, specialmente se le prolunghe sono angolate o lunghe, e tali perdite sono generalmente causate da un aumento della contropressione.
Su motori dotati di scarico accordato non ho mai riscontrato questo inconveniente in maniera realmente tangibile, anche con prolunghe di 10-12 cm., mentre l'ho riscontrato in motori dotati di scarico normale.
Ad esempio, su di un ST60 dotato di un generoso barilotto, avevo applicato una prolunga, o meglio una deviazione, volendo scaricare a 90° rispetto alla direzione del flusso. Anche se la lunghezza era molto breve, saranno stati non più di 4-5 cm di tubo, la perdita di giri è stata tale da obbligarmi a toglierla ed a rassegnarmi ad una maggior pulizia del modello.

estense · 30 gennaio 05, 00:38

Io uso questi, e non mi portano via piú di 200 giri. In compenso, mi tolgono l' 80 % dello sporco.

http://www.rcmodels.com/more-du-bro-airpla...ccessories.html

30 gennaio 05, 00:43

ciao l'importante e ke il tubo di silicone abbia una inclinazione di 45 gradi e non 90....

30 gennaio 05, 00:44

Magari se hai una marmitta bicamera o tricamera........... aggiungigli un gran bel deflettore in silicone, abbondantemente lungo........
e poi magari gli levi quella specie di imbuto presente nella marmitta, in pratica la rendi monocamera.........
io ho fatto cosi'...........

ginopilotino · 30 gennaio 05, 00:57

[quote=Nibbio,29 gennaio 2005, 23:44]
Magari se hai una marmitta bicamera o tricamera........... aggiungigli un gran bel bagno grande, cucina e soggiorno e viaaaaaaaaaa

30 gennaio 05, 01:06

[quote=ginopilotino,29 gennaio 2005, 23:57]

Citazione:

Originalmente inviato da Nibbio,29 gennaio 2005, 23:44

Magari se hai una marmitta bicamera o tricamera........... aggiungigli un gran bel bagno grande, cucina e soggiorno e viaaaaaaaaaa

Quoted post

he! he!
Simpatico....

estense · 30 gennaio 05, 01:10

Scusate l'OT ma l'ho notato adesso e volevo chiedere a Nibbio:
"jet ad ZZent ? dit da bon ?"

29 gennaio 05, 22:29	#4 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Come sempre detto le esperienze possono essere varie. Ho potuto constatare che a volte l'aggiunta di prolunghe può portare a perdite di efficienza, specialmente se le prolunghe sono angolate o lunghe, e tali perdite sono generalmente causate da un aumento della contropressione. Su motori dotati di scarico accordato non ho mai riscontrato questo inconveniente in maniera realmente tangibile, anche con prolunghe di 10-12 cm., mentre l'ho riscontrato in motori dotati di scarico normale. Ad esempio, su di un ST60 dotato di un generoso barilotto, avevo applicato una prolunga, o meglio una deviazione, volendo scaricare a 90° rispetto alla direzione del flusso. Anche se la lunghezza era molto breve, saranno stati non più di 4-5 cm di tubo, la perdita di giri è stata tale da obbligarmi a toglierla ed a rassegnarmi ad una maggior pulizia del modello. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

30 gennaio 05, 00:38	#5 (permalink) Top
estense User Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Ispra (VA) Messaggi: 2.228	Io uso questi, e non mi portano via piú di 200 giri. In compenso, mi tolgono l' 80 % dello sporco. http://www.rcmodels.com/more-du-bro-airpla...ccessories.html __________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello

30 gennaio 05, 00:57	#8 (permalink) Top
ginopilotino UserPlus Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna) Messaggi: 4.919	[quote=Nibbio,29 gennaio 2005, 23:44] Magari se hai una marmitta bicamera o tricamera........... aggiungigli un gran bel bagno grande, cucina e soggiorno e viaaaaaaaaaa __________________ A volte non si sa cosa si nasconde, sotto una dura scorza!! Mai giudicare solo dall'esterno!! P.S. NON IMPARTISCO LEZIONI DI 3D ESTREMO..... Chi va a let col cul cal pziga, as liva col dit cal pozza.

30 gennaio 05, 01:10	#10 (permalink) Top
estense User Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Ispra (VA) Messaggi: 2.228	Scusate l'OT ma l'ho notato adesso e volevo chiedere a Nibbio: "jet ad ZZent ? dit da bon ?" __________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello

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29 gennaio 05, 01:51	#1 (permalink) Top
Metallo User Data registr.: 22-06-2004 Messaggi: 65	Ciao, visto che il mio modello si sporca parecchio con lo scarico della marmitta vorrei aggiungere un pezzo di tubo in silicone per portare un po' più lontano i gas di scrico. Se non ricordo male, pero, ho letto da qualche parte che aggiungere "prolunghe" alla marmitta può variare la curva di rendimento del motore ed in alcuni casi rovinarlo. E' vera qs stario o è solo un diceria? Grazie & altrettanto Andrea

30 gennaio 05, 00:43	#6 (permalink) Top
eclips Guest Messaggi: n/a	ciao l'importante e ke il tubo di silicone abbia una inclinazione di 45 gradi e non 90....

30 gennaio 05, 00:44	#7 (permalink) Top
Nibbio Guest Messaggi: n/a	Magari se hai una marmitta bicamera o tricamera........... aggiungigli un gran bel deflettore in silicone, abbondantemente lungo........ e poi magari gli levi quella specie di imbuto presente nella marmitta, in pratica la rendi monocamera......... io ho fatto cosi'...........