Super-Curiosità - BaroneRosso.it

Canister · 27 gennaio 05, 17:53

Chiacchierando con un amico ieri sera si è andati in discorso sui grandi aeromodelli e mi ha fatto una domanda alla quale, data la mia inesistente esperienza in campo, rigiro a voi.

Esistono applicazioni, o anche solo la possibilità teorica, di applicare ad un aeromodello(ne) il motore di un decespugliatore?
Togliendo magari la frizione che non serve...

Che dite?

Ciao,
Lorenzo

fai4602 · 27 gennaio 05, 17:55

Cosa abbastanza comune nei primi anni 80.
E non solo, pure di motosega.

ginopilotino · 27 gennaio 05, 18:16

Confermo quello che dice Fai, io ho usato un motore da motosega Steel 65 per il Tunderbolt, e moltri altri tipo Tartan derivano dal Fox, lo Zenoa, il Trd per non dire quasi tutti, forse negli ultimi anni è uscito qualcosa di specifico, ma per me costano troppo ed io derivo.
Ciao Stefano

fai4602 · 28 gennaio 05, 10:26

Magnifico motore il Tartan, seppur di derivazione industriale come hai detto tu Stefano, in origine si chiamava infatti Fox ma poi, per problemi con l'altro Fox di buona memoria, è stato rinominato, è stato in effetti il primo motore esplicitamente costruito per maxi modelli.
Negli anni '80 sul mio campo organizzammo due gare per riproduzioni motorizzate con Tartan mono e bicilindrico, sponsorizzate fra gli altri dai fratelli Zanin, e ricordo sempre con piacere i bei modelli e bei voli che potei vedere.
Ricordo pure un'immenso Stinson L5 di un caro amico, dai disegni del compianto Fantini, motorizzato Tartan appunto, che volava con l'ala e non solamente per la potenza del motore.
Bei tempi.

ginopilotino · 28 gennaio 05, 14:49

Citazione:

Originally posted by fai4602@28 gennaio 2005, 09:26
Magnifico motore il Tartan, seppur di derivazione industriale come hai detto tu Stefano, in origine si chiamava infatti Fox ma poi, per problemi con l'altro Fox di buona memoria, è stato rinominato, è stato in effetti il primo motore esplicitamente costruito per maxi modelli.
Negli anni '80 sul mio campo organizzammo due gare per riproduzioni motorizzate con Tartan mono e bicilindrico, sponsorizzate fra gli altri dai fratelli Zanin, e ricordo sempre con piacere i bei modelli e bei voli che potei vedere.
Ricordo pure un'immenso Stinson L5 di un caro amico, dai disegni del compianto Fantini, motorizzato Tartan appunto, che volava con l'ala e non solamente per la potenza del motore.
Bei tempi.

Quoted post

Difatti il kattana nella foto dell' album del sito, se guardi bene è motorizzato col tartan bicilindrico, si vede la presa d'aria gialla.
Ciao Stefano

27 gennaio 05, 17:53	#1 (permalink) Top
Canister User Data registr.: 12-01-2005 Residenza: Provincia d'Ancona Messaggi: 745	Chiacchierando con un amico ieri sera si è andati in discorso sui grandi aeromodelli e mi ha fatto una domanda alla quale, data la mia inesistente esperienza in campo, rigiro a voi. Esistono applicazioni, o anche solo la possibilità teorica, di applicare ad un aeromodello(ne) il motore di un decespugliatore? Togliendo magari la frizione che non serve... Che dite? Ciao, Lorenzo __________________ "Si vis pacem para bellum" (Publio Flavio Vegezio_De re militari) "Timeo Danaos et dona ferentes" (Publio Virgilio Marone_Eneide (II, 49)

27 gennaio 05, 17:55	#2 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Cosa abbastanza comune nei primi anni 80. E non solo, pure di motosega. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

27 gennaio 05, 18:16	#3 (permalink) Top
ginopilotino UserPlus Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna) Messaggi: 4.919	Confermo quello che dice Fai, io ho usato un motore da motosega Steel 65 per il Tunderbolt, e moltri altri tipo Tartan derivano dal Fox, lo Zenoa, il Trd per non dire quasi tutti, forse negli ultimi anni è uscito qualcosa di specifico, ma per me costano troppo ed io derivo. Ciao Stefano __________________ A volte non si sa cosa si nasconde, sotto una dura scorza!! Mai giudicare solo dall'esterno!! P.S. NON IMPARTISCO LEZIONI DI 3D ESTREMO..... Chi va a let col cul cal pziga, as liva col dit cal pozza.

28 gennaio 05, 10:26	#4 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Magnifico motore il Tartan, seppur di derivazione industriale come hai detto tu Stefano, in origine si chiamava infatti Fox ma poi, per problemi con l'altro Fox di buona memoria, è stato rinominato, è stato in effetti il primo motore esplicitamente costruito per maxi modelli. Negli anni '80 sul mio campo organizzammo due gare per riproduzioni motorizzate con Tartan mono e bicilindrico, sponsorizzate fra gli altri dai fratelli Zanin, e ricordo sempre con piacere i bei modelli e bei voli che potei vedere. Ricordo pure un'immenso Stinson L5 di un caro amico, dai disegni del compianto Fantini, motorizzato Tartan appunto, che volava con l'ala e non solamente per la potenza del motore. Bei tempi. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
lipo super a prezzi super	zetabend	Aeromodellismo Volo Elettrico	1	26 ottobre 08 15:38
Info Futaba F9CAP super oppure CHP super?	andrew.pomez	Radiocomandi	24	06 gennaio 08 11:36
curiosita' x il 3d	robertofly	Elimodellismo Principianti	6	24 luglio 06 09:04
LIPO super a prezzi super	radicea	Aeromodellismo Volo Elettrico	812	17 novembre 05 16:42