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Vecchio 19 gennaio 07, 13:23   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Pepetone
 
Data registr.: 20-03-2003
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SetUp su TX per modello F3A

Ciao ...

mi chiedevo quali sono i settaggi/mix che usate su modelli F3A di media AA.

Ho appena finito di assemblare un vecchio Avenger da 170 cm con motore 4 tempi 91 ed elica APC 14x8 dal peso odv di 3,5Kg. Ha alettoni e profondità entrambi con servi separati.

che miscelazioni è utile impostare sulla TX (MX-16S 8 canali) ... alettoni diff. ... etc.... ?????

saluti
Pepetone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 gennaio 07, 16:27   #2 (permalink)  Top
Franco vola più in alto di tutti noi
 
L'avatar di francolvr
 
Data registr.: 15-05-2003
Residenza: Roma
Messaggi: 3.437
Per fare acro pattern nessuna miscelazione, almeno io non ne uso.
__________________
... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio !
francolvr non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 gennaio 07, 22:10   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Pepetone
 
Data registr.: 20-03-2003
Residenza: Napoli
Messaggi: 555
Citazione:
Originalmente inviato da francolvr
Per fare acro pattern nessuna miscelazione, almeno io non ne uso.
ciao Franco ... grazie per la risposta

vuol dire che mi concentrerò solo sulla guida
Pepetone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 gennaio 07, 22:24   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di fabiuzzo_g
 
Data registr.: 05-09-2004
Residenza: bologna
Messaggi: 414
Invia un messaggio via ICQ a fabiuzzo_g Invia un messaggio via MSN a fabiuzzo_g
se la tua radio lo permette puoi usare usare una miscelazione che corregga il volo a coltello. Poi altre non saprei. Ciao
fabiuzzo_g non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 gennaio 07, 20:14   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
Data registr.: 02-07-2004
Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
Messaggi: 5.690
Innanzi a tutto vola senza miscelazioni, per conoscere il modello e mettere appunto disassamenti motore e incidenza ala e dopo una trentina di voli:

se serve:
per il coltello master direzionale slave alettoni e master direzionale slave profondita'
corezzioni di profondita' e deriva in modo che il modello voli dritto a qualsiasi regime di rotazione del motore

una alla volta, magari disinseribile da interrutore per capire se le modifiche sono giuste
italo.driussi non è collegato   Rispondi citando
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