Olio Per Miscela

[andykaw1]

Originalmente inviato da EXTRA

Ciao,vorrei sapere se qualcuno ha utilizzato altri tipi di olio per produrre miscela glow per 2 e 4 t.
La domanda nasce dalla considerazione relativa al prezzo, se possibile utilizzare olio non specifico per modellismo.
Grazie a tutti per le risposte.

Si caro, esiste, base poliglicole, si chiama ripress synth ed è olio idraulico da presse, esattamente come il caro carbulin......
non invento, ho fatto fare 6 mesi fà le analisi, niente additivi, ma solo un gran indice di viscosità....
Poi come sempre carbulin è un mix di vari oli, e non è uno solo io ho fatto analizzare quello venduto da un famoso negozio on line.
Se vuoi un consiglio spassionato (e senza interessi) vai sui sintetici base PAO.
Dimezzi la percentuale e vai tranquillo.
un pò di esempi:
1) motore ASP 4 tempi, 12% olio dal 5% (estate) al 10% (inverno) di nitro e resto alcool.
2) motore 12 cc 2 tempi, CoolFire, 8% di olio e resto alcool no nitro.
3)motore OS 8,5 cc, 8% non nitro resto alcool.
4) 7,5 super tigre ringed, 8% olio resto alcool no nitro
5) Monster truck Thunder Tiger, 4,6 cc 10% olio 10% nitro resto alcool...

Mai problemi di usure o funzionamenti anomali....
ovviamente mix con prodotti D.O.C. made in Italy, fatta in casa, a meno di 6 euro al litro (con 10% di nitro).
"miscela fresca di mattinata qualità assicurata"
Siamo ormai in molti al campo di volo che usiamo lo stesso sistema, per i mezzi più svariati, aerei, motoalianti & macchinine....
ciao
Andrea

[criptico]

Originalmente inviato da andykaw1

Si caro, esiste, base poliglicole, si chiama ripress synth ed è olio idraulico da presse, esattamente come il caro carbulin......
non invento, ho fatto fare 6 mesi fà le analisi, niente additivi, ma solo un gran indice di viscosità....
Poi come sempre carbulin è un mix di vari oli, e non è uno solo io ho fatto analizzare quello venduto da un famoso negozio on line.
Se vuoi un consiglio spassionato (e senza interessi) vai sui sintetici base PAO.
Dimezzi la percentuale e vai tranquillo.
un pò di esempi:
1) motore ASP 4 tempi, 12% olio dal 5% (estate) al 10% (inverno) di nitro e resto alcool.
2) motore 12 cc 2 tempi, CoolFire, 8% di olio e resto alcool no nitro.
3)motore OS 8,5 cc, 8% non nitro resto alcool.
4) 7,5 super tigre ringed, 8% olio resto alcool no nitro
5) Monster truck Thunder Tiger, 4,6 cc 10% olio 10% nitro resto alcool...

Mai problemi di usure o funzionamenti anomali....
ovviamente mix con prodotti D.O.C. made in Italy, fatta in casa, a meno di 6 euro al litro (con 10% di nitro).
"miscela fresca di mattinata qualità assicurata"
Siamo ormai in molti al campo di volo che usiamo lo stesso sistema, per i mezzi più svariati, aerei, motoalianti & macchinine....
ciao
Andrea

Ciao andykaw1,
non essendo pratico di olii e relative composizioni potresti indicare dei prodotti specifici e magari dove reperirli se non sono di pubblico dominio (anche in privato, se preferisci) ?

Ciao

[andykaw1]

ciao hai un MP. anch'io sono un'aspirante quaglia...
saluti,
Andrea

[Robyfly]

Originalmente inviato da andykaw1

ciao hai un MP. anch'io sono un'aspirante quaglia...
saluti,
Andrea

Ti giuro non lo dico a nessuno, lo mandi anche a me in pvt !

Ciao
Roby

[criptico]

Originalmente inviato da Robyfly

Ti giuro non lo dico a nessuno, lo mandi anche a me in pvt !

Ciao
Roby

Golosoni !!

Originalmente inviato da criptico

Ciao andykaw1,
non essendo pratico di olii e relative composizioni potresti indicare dei prodotti specifici e magari dove reperirli se non sono di pubblico dominio (anche in privato, se preferisci) ?

Ciao

mi aggiungo.....

[bibos]

Pure io.

Originalmente inviato da eclips

mi aggiungo.....

up.....

[dragonet]

Per i 4 tempi uso :
18% KL 200
5% Olio di fagiolo
10% Nitrometano
Resto Alcool Metilico

Per i due tempi :
18% KL 100
5% Nitrometano
Resto Alcool Metilico

Se non vuoi perdere tempo fai solo la miscela per i 2 tempi e usala anche per i 4 tempi economici. Sono anni che uso questa tecnica e non ho mai avuto problemi.

Il risparmio ti potrebbe causare una vita dei motori più breve.

Un saluto Claudio

[garbo]

Originalmente inviato da andykaw1

Si caro, esiste, base poliglicole, si chiama ripress synth ed è olio idraulico da presse, esattamente come il caro carbulin......
non invento, ho fatto fare 6 mesi fà le analisi, niente additivi, ma solo un gran indice di viscosità....
Poi come sempre carbulin è un mix di vari oli, e non è uno solo io ho fatto analizzare quello venduto da un famoso negozio on line.
Se vuoi un consiglio spassionato (e senza interessi) vai sui sintetici base PAO.
Dimezzi la percentuale e vai tranquillo.
un pò di esempi:
1) motore ASP 4 tempi, 12% olio dal 5% (estate) al 10% (inverno) di nitro e resto alcool.
2) motore 12 cc 2 tempi, CoolFire, 8% di olio e resto alcool no nitro.
3)motore OS 8,5 cc, 8% non nitro resto alcool.
4) 7,5 super tigre ringed, 8% olio resto alcool no nitro
5) Monster truck Thunder Tiger, 4,6 cc 10% olio 10% nitro resto alcool...

Mai problemi di usure o funzionamenti anomali....
ovviamente mix con prodotti D.O.C. made in Italy, fatta in casa, a meno di 6 euro al litro (con 10% di nitro).
"miscela fresca di mattinata qualità assicurata"
Siamo ormai in molti al campo di volo che usiamo lo stesso sistema, per i mezzi più svariati, aerei, motoalianti & macchinine....
ciao
Andrea

mooooolto interessante le percentuali d'olio che usi.....se mi indichi le info per trovare quest'olio, anche in privato, te ne sono grato in quanto debbo rifarmi le scorte di prodotti per la mix che userò nel 2007, grazie anticipato