A proposito di rodaggio dei motori. - Pagina 2 - BaroneRosso.it

mephisto · 20 gennaio 05, 20:52

Concordo con FAI, e aggiungo un ulteriore motivazione al rodagio senza scarico,
ovvero che senza le limitazioni di flusso imposte dalla "marmittina" il motore gira piu
freddo qualche 5 10 gradi centigradi in quanto piu parte di miscela esce dallo scarico
e passando per le luci del cilindro e il cilindro stesso, l'alcool evaporando raffredda
le pareti in suo contatto grazie al suo calore latente.
Prova ne è che molte volte la cardurazione senza marmitta risulta mooolto grassa
una volta rimontata la stessa.

Ciao e buon appetito.

fai4602 · 21 gennaio 05, 11:07

Citazione:

Originally posted by mephisto@20 gennaio 2005, 19:52
Concordo con FAI, e aggiungo un ulteriore motivazione al rodagio senza scarico,
ovvero che senza le limitazioni di flusso imposte dalla "marmittina" il motore gira piu
freddo qualche 5 10 gradi centigradi in quanto piu parte di miscela esce dallo scarico
e passando per le luci del cilindro e il cilindro stesso, l'alcool evaporando raffredda
le pareti in suo contatto grazie al suo calore latente.
Prova ne è che molte volte la cardurazione senza marmitta risulta mooolto grassa
una volta rimontata la stessa.

Ciao e buon appetito.

Quoted post

Poffarbacco, questa cosa non l'avevo proprio considerata.

Fortunatamente c'è sempre qualche cosa da imparare.

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20 gennaio 05, 20:52	#11 (permalink) Top
mephisto User Data registr.: 10-05-2004 Residenza: Varese (Olgiate Olona) Messaggi: 914	Concordo con FAI, e aggiungo un ulteriore motivazione al rodagio senza scarico, ovvero che senza le limitazioni di flusso imposte dalla "marmittina" il motore gira piu freddo qualche 5 10 gradi centigradi in quanto piu parte di miscela esce dallo scarico e passando per le luci del cilindro e il cilindro stesso, l'alcool evaporando raffredda le pareti in suo contatto grazie al suo calore latente. Prova ne è che molte volte la cardurazione senza marmitta risulta mooolto grassa una volta rimontata la stessa. Ciao e buon appetito.