supertigre 51 vs 45

[ferny71]

salve, ho appena scambiato il mio supertigre 51(made in Cina) con un vecchio (per modo di dire) supertigre 45 made in Italy MAI aperto ancora in Scatola)

che ne pensate? ho fatto bene?

[ranox]

Io ho avuto un paio di 45 e ho ancora in servizio 3 ST51.
Made in china. Mi sarei tenuto il 51.
il 51 E' meno scorbutico da carburare, più potente, più rotondo (nei limiti del 2t) come erogazione di potenza, gira eliche più grandi e va bene per il piccolo F3A e per un fun fly grandino tipo Ucando46. Poi tutto è relativo a dove devi montarlo, è ovvio!
Uno dei miei 51 avrà bruciato un paio di cento litri di miscela, ridotto a na schifezza esternamente ho la fila di gente che, dopo averlo visto al minimo per qualche minuto e riprendeer giri come nulla fosse alzando brutalmente lo stick del gas... lo vorrebbe comperare. Con il 45 non ho mai avuto queste soddisfazioni


Saluti
Roberto
Roma

[Limbox]

G45 e G51... Possiedo entrambi o meglio io ho il 51 mio fratello il 45, è evidente che il dubbio viene, sulla carta la potenza è simile, quasi uguale direi, e anzi il G45 gira un pochino di più, tirano praticamente le stesse eliche e il costo del 45 è inferiore al 51 e allora?
Ovvio dipende dall'applicazione, per un modello acrobatico, con volo di precisione il 51 da sicuramente risultati superiori, sempre regoolare a qualunque regime, non scorbutico come dice ranox e soprattutto non fa arrabbiare ad accendersi quando è caldo.
Il 45 è un classico ABC, va molto bene quando frulla, nei giri medi tende un pochino ad essere irregolare, devo dire che tiene bene il minimissimo (a mio fratello piace così), si nota meno potenza sui bassi reggimi specialmente con eliche grosse. Ciao

[ferny71]

grazie a tutti!