TIE', beccatevi sto' parkflyer

[B.P.R.]

Originalmente inviato da clayrega

Per me uno che fa un modello così è un deficiente. Tanto vale farlo vero.

Dei propri soldi ognuno è libero di farne quel che vuole...............

[blinking]

questo è più piccolo e ci si vola per davvero
http://www.youtube.com/watch?v=PlV8WJ6N3nU

impressionante vero?

è un cri-cri aircraft, per maggiori info http://flight.cz/cricri/english/cri-...s-pictures.php

[B.P.R.]

Originalmente inviato da blinking

questo è più piccolo e ci si vola per davvero
http://www.youtube.com/watch?v=PlV8WJ6N3nU

impressionante vero?

è un cri-cri aircraft, per maggiori info http://flight.cz/cricri/english/cri-...s-pictures.php

Cavolooooo.........

[flycam]

Secondo me, questo non è più aeromodellismo.

[francolvr]

Di certo non e' numismatica!

[red13]

ma hanno uno squadrone di questi aggeggi... avete visto che risonanza!!!

[mugneto]

Ricordiamo che i proventi della vendita della droga sono secondi solo al dio petrolio...quindi qualcuno ne fa uso...considerando che almeno il 30 % di persone al mondo ne fa uso....certa gente usa anche quella degli altri !!!!! e ci dà dentro alla grande !!!!!!

Comunque mi è piaciuto il decollo...

[Kevlar]

Originalmente inviato da blinking

questo è più piccolo e ci si vola per davvero

impressionante vero?

è un cri-cri aircraft

Bellissimo. L'ho visto dal vivo ad uno dei meeting aviatori di Ambrì, favoloso perchè partiva dall'ala di un'aereo (non ricordo il modello). La difficoltà stava nel regolare il gas del cri cri, in modo da fare subito una bella cabrata al momento dello sgancio in volo, senza andare avanti (impatto sull'elica) o senza restare indietro (impatto sulla coda). Ho anche in giro le foto, ma sono ancora state fatte a pellicola, sarà dura recuperarle nei meandri delle mie foto... (solo su espressa richiesta e non garantisco).

Io non so se mi arrischierei a volarlo quel coso... son 2 motoseghe a malapena...

[icsunonove]

Originalmente inviato da Kevlar

Bellissimo. L'ho visto dal vivo ad uno dei meeting aviatori di Ambrì, favoloso perchè partiva dall'ala di un'aereo (non ricordo il modello). La difficoltà stava nel regolare il gas del cri cri, in modo da fare subito una bella cabrata al momento dello sgancio in volo, senza andare avanti (impatto sull'elica) o senza restare indietro (impatto sulla coda). Ho anche in giro le foto, ma sono ancora state fatte a pellicola, sarà dura recuperarle nei meandri delle mie foto... (solo su espressa richiesta e non garantisco).

Io non so se mi arrischierei a volarlo quel coso... son 2 motoseghe a malapena...

Se non ti convincono due motoseghe, una coppia di turbine AMT possono andar meglio?:

[Kevlar]

Ahahaha bellissima la foto... ! Le turbine sono piccole ed è piu aggraziato del fratello a eliche...

Beh, per il volo livellato direi di si... e immagino che con la visuale che da quel cupolino e dalle dimensioni dell'apparecchio debba dare una "vera sensazione del volo" ma per le montagne che abbiamo qui... credimi, il cri-cri... è meglio lasciarlo nell'hangar...

Ho giusto perso 1 grande amico qualche anno fa... per 1 errore di pilotaggio in montagna... era a bordo con 1 pilota inesperto, ha preso la valle troppo bassa, aria calda e poco densa (meno resa dell'elica e del motore) seppur di mattino in estate, aereo carico, ha tentato di arrampicare senza fare spirali dove era largo, inoltre ha affrontato la valle al centro (cosi se non ce la fai non hai piu spazio per una virata e un ritorno) e alla fine, ha stallato in salita, caduti e morti tutti e 4 gli occupanti sul colpo

Vabbè non è colpa dell'aereo, ma qui da queste parti non è sicuramente facile volare un coso così... (a parte che poi è vietato, da noi gli ULM sono omologabili solamente come EXPERIMENTAL... proprio per il rischio incidenti che la morfologia del nostro territorio alpino crea).