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18 gennaio 05, 14:49
| #11 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Ispra (VA)
Messaggi: 2.228
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Io proverei a regolare lo spillo principale con il tamburo tutto aperto. Dopodiche' se al minimo o a meta' ci sono problemi, allora regola anche il minimo.
__________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello |
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18 gennaio 05, 16:37
| #12 (permalink) Top | |
| UserPlus  Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna)
Messaggi: 4.919
|  Citazione:
__________________ A volte non si sa cosa si nasconde, sotto una dura scorza!! Mai giudicare solo dall'esterno!! P.S. NON IMPARTISCO LEZIONI DI 3D ESTREMO.....   Chi va a let col cul cal pziga, as liva col dit cal pozza. | |
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18 gennaio 05, 16:50
| #13 (permalink) Top | |
| User super Plus  Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
| Citazione:
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  | |
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10 febbraio 05, 16:25
| #14 (permalink) Top |
 Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova
Messaggi: 5.964
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raga! era grasso da morire di minimo, e magro di massimo. come faceva a stere in moto? booh? adesso lo ho carbureto per bene, si riesce a modulare, non stringe al massimo e sopratutto mi da potenza!!!
__________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere" |
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