03 dicembre 06, 00:59 | #11 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-09-2006 Residenza: Casarano (LE)
Messaggi: 482
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03 dicembre 06, 01:00 | #12 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Cuccolo lo fa da 2m, la Benfa non mi risulta che facesse un MB. Quello di Bettini (e di Zanin) è questo: Quello di Zanin è questo (in questa foto è il mio in versione pulso, ma c'era la possibiità di farlo a motore anteriore o a ventola): Ultima modifica di 2M86 : 03 dicembre 06 alle ore 01:06 | |
03 dicembre 06, 01:11 | #13 (permalink) Top |
User |
Grazie per le delucidazioni.... in effetti non avevo pensato ai vari problemi di bilanciatura, tubi miscela etc... abituato con le lipo che le sposto per tutta la fuso per trovare il giusto bilanciamento Comunque... non so.. sarò troppo patriottico... ma l'mb339 per me è uno degli aerei più belli!!!
__________________ Io sono il mod brutto. |
03 dicembre 06, 01:12 | #14 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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03 dicembre 06, 12:44 | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-09-2006 Residenza: Casarano (LE)
Messaggi: 482
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e mi ricordo perfettamente , a meno che non sto rinc..., che era in catalogo nel lontano 1991 a presto
__________________ G.A.S. Gruppo Aeromodellistico Salentino http://www.youtube.com/watch?v=EB5gABwthwI | |
03 dicembre 06, 18:40 | #20 (permalink) Top |
User |
A vederlo così sembra un modello fatto in casa prendendo spunto dall'MB339 di Bettini. Il muso, fino all'attacco delle ali è uguale, cambia l'attacco delle ali e la parte posteriore della fusoliera che termina in modo più rastremato. Il motore, per motivi estetici, è stato montato con una bella prolunga sull'albero, in modo da non far fuoriuscire la testa. Tale scelta però porta ad avere notevoli problemi di raffreddamento (le varie prese d'aria che ha a destra e sinistra delle fusoliera....) La fusoliera, a vederla così, non sembra in buonissime condizioni, quanto pesa? Hai foto delle ali? |
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