Riproduzione bombardiere

[zahn]

vorrei sapere se c'è qualcuno che possa darmi notizie in generale su questo quadrimotore della marutake non per ultima se è molto complicato a pilotarlo
(il tipo di motori ecc) grazie a tutti

[Odi]

Originally posted by zahn@10 gennaio 2005, 22:06
vorrei sapere se c'è qualcuno che possa darmi notizie in generale su questo quadrimotore della marutake non per ultima se è molto complicato a pilotarlo
(il tipo di motori ecc) grazie a tutti

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Ciao,
Notizie in generale?..un po vaghino
Cmq modelli come B17 e la maggior parte delle riproduzioni dei Warbirds sono l'ultimo stadio nell'ordine di difficoltà di costruzione e di volo.
Per le info dovresti prima dire in che scala desideri farlo?

[zahn]

Originally posted by Odi@11 gennaio 2005, 09:54
Ciao,
Notizie in generale?..un po vaghino
Cmq modelli come B17 e la maggior parte delle riproduzioni dei Warbirds sono l'ultimo stadio nell'ordine di difficoltà di costruzione e di volo.
Per le info dovresti prima dire in che scala desideri farlo?

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Innanzitutto ti ringrazio per avermi risposto,
comunque a due dei miei dubbi mi hai già risposto..... il b17 che mi interessava a me è quello della Marutaka (SM B-17E FLYING FORTESS Ap.Al.mm. 1.980
Lungh.mm. 1.396 Peso g. 4.800 circa Scala 1:16 ) ti saluto e aspetto altre tue notizie spero un pò più confortanti

[Odi]

Originally posted by zahn@11 gennaio 2005, 13:42
Innanzitutto ti ringrazio per avermi risposto,
comunque a due dei miei dubbi mi hai già risposto..... il b17 che mi interessava a me è quello della Marutaka (SM B-17E FLYING FORTESS Ap.Al.mm. 1.980
Lungh.mm. 1.396 Peso g. 4.800 circa Scala 1:16 ) ti saluto e aspetto altre tue notizie spero un pò più confortanti

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Sicuramente un bel modellino, anche se, ripeto, simili riproduzioni sono difficili da pilotare (4 motori da carburare brrrrrrrrr ) 4 serbatoi una dozzina di servi...ti costa un capitale in elettronica
L'unico consiglio che posso darti è stai leggero nella costruzione! quasi 5kg per 2 metri d'ala sono una sassata in atterraggio.
Per la motorizzazione il piano dovrebbe già consigliartelo anche se credo che con 4 x 4t da 5.5ccm dovrebbero bastare. Motori a 2t li escluderei subito, costano meno, ma vuoi mettere un B17 che vola col rombo di una falciatrice?

[zahn]

Originally posted by Odi@11 gennaio 2005, 22:18
Sicuramente un bel modellino, anche se, ripeto, simili riproduzioni sono difficili da pilotare (4 motori da carburare brrrrrrrrr ) 4 serbatoi una dozzina di servi...ti costa un capitale in elettronica
L'unico consiglio che posso darti è stai leggero nella costruzione! quasi 5kg per 2 metri d'ala sono una sassata in atterraggio.
Per la motorizzazione il piano dovrebbe già consigliartelo anche se credo che con 4 x 4t da 5.5ccm dovrebbero bastare. Motori a 2t li escluderei subito, costano meno, ma vuoi mettere un B17 che vola col rombo di una falciatrice?

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Ti ringrazio tantissimo, anche se mi hai messo tanti dubbi sul fatto di acquistare il modello o meno !! comunque ti farò sapere se mi cimenterò nell'impresa oppure preferirò dormire tranquillo!!
p.s. se hai consigli ulteriori da darmi gli accetto molto molto volentieri!

[damgiu]

Penso che 5kg per 2 metri d'ala, e il B-17 ha una signora ala, non siano così tanti. Certamente più leggero stai meglio e, però dalle scatole di montaggio non si può risparmiare molto sul peso del materiale, sicuramente suglio accessori si. Comunque anche se usi i motori a 2T, essendo 4, se sono accordati bene fanno un bel rumore che non è proprio da buttare e costano meno.

Poi puoi scegliere i 4T, oppure i motori elettrici e ti levi i problemi di carburazione e di spegnimento accidentale in volo che sono la disgrazia dei plurimotori.

[zahn]

Originally posted by damgiu@12 gennaio 2005, 13:35
Penso che 5kg per 2 metri d'ala, e il B-17 ha una signora ala, non siano così tanti. Certamente più leggero stai meglio e, però dalle scatole di montaggio non si può risparmiare molto sul peso del materiale, sicuramente suglio accessori si. Comunque anche se usi i motori a 2T, essendo 4, se sono accordati bene fanno un bel rumore che non è proprio da buttare e costano meno.

Poi puoi scegliere i 4T, oppure i motori elettrici e ti levi i problemi di carburazione e di spegnimento accidentale in volo che sono la disgrazia dei plurimotori.

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quale tipo di motore mi consiglieresti di scegliere ? 4T o 2T se mi consigli il 4T che cilindrata? grazie

[damgiu]

Originally posted by zahn@12 gennaio 2005, 13:55
quale tipo di motore mi consiglieresti di scegliere ? 4T o 2T se mi consigli il 4T che cilindrata? grazie

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Sulle istruzioni c'è indicata la cilindrata dei motori previsti, in genere sia 2T che 4T.
Tieni presente che deve volare lentamente, non deve fare acrobazia, per cui i motori non deveno essere grossi. Penso che per i 2T una cilindrata intorno 3,5-4cc possa andare bene, l'importante che siamo di buona marca e affidabili altrimenti rischi grosso.

[fai4602]

Patapunfete

[zahn]

Originally posted by damgiu@12 gennaio 2005, 14:04
Sulle istruzioni c'è indicata la cilindrata dei motori previsti, in genere sia 2T che 4T.
Tieni presente che deve volare lentamente, non deve fare acrobazia, per cui i motori non deveno essere grossi. Penso che per i 2T una cilindrata intorno 3,5-4cc possa andare bene, l'importante che siamo di buona marca e affidabili altrimenti rischi grosso.

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e per i 4T, quale cc ? sono più affidabili secondo te?? grazie per la pazienza!!