27 novembre 06, 12:56 | #11 (permalink) Top | |
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questa è già una buona idea, la tengo come seconda opzione rispetto a quello che mi dice Francescob. Citazione:
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27 novembre 06, 12:59 | #12 (permalink) Top | |
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ecco, questo è quello che speravo di leggere!!! la tavoletta comincia a sporgere direttamente dal naso del profilo o qualche cm più indietro come nel link http://www.baronerosso.it/forum/show...2&postcount=15 ? ciao davide Citazione:
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27 novembre 06, 13:33 | #14 (permalink) Top | |
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non capisco il senso della domanda, comunque quelle originali erano in plastica, con sezione circa triangolare e cateti di 4cm lunghezza corda circa 30cm di domani sera mi ricordo...adesso, ma chissà se me ne ricordo domani pomeriggio ciao Davide Citazione:
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27 novembre 06, 13:39 | #15 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Ed è uno dei motivi che mi sta spingendo a sviluppare (ma soprattutto studiare e osservare) un modello con wingbox. Inizio a pensare che i vantaggi siano superiori agli svantaggi dati dall'ombra d'aria del profilo inferiore sul superiore (o viceversa, dipende da come sono messe le ali)... | |
27 novembre 06, 13:56 | #16 (permalink) Top | |
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ok, anche a me 40 sembra tanto, l'avrà scritto con entusiasmo... cosa intendi per wingbox? configurazione prandtlplano? Citazione:
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27 novembre 06, 13:58 | #17 (permalink) Top | |
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27 novembre 06, 14:01 | #18 (permalink) Top | |
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27 novembre 06, 14:19 | #20 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Credo che a tutti farebbe piacere avere un'ala che produca meno resistenza....penso al guadagno di velocità, alla miglior efficenza....eppure....le uniche winglet che si vedono in giro, sono perlopiù applicate per una questione estetica ..... .....il tutto mi fà pensare che poi tutto questo guadagno (40% !!!!), non ci sia. ciao Patton | |
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